Ford Focus 1.6

[Moscerino]

Salve a tutti, ho trovato una Ford Focus 1.6 120cv terza serie a benzina usata.

Si potrebbe trasformare a GPL o ci sono differenze con quella a gas di serie?

[project]

Si, quelle che escono direttamente a gas hanno le sedi valvola rinforzate. Per lo meno per il mio "vecchio" 2.000 145cv era così. Infatti in 120.000km non c'è stato bisogno nemmeno di una registrazione delle punterie (meccaniche)

Ciao

[Moscerino]

42 minuti fa, project ha scritto:

Si, quelle che escono direttamente a gas hanno le sedi valvola rinforzate. Per lo meno per il mio "vecchio" 2.000 145cv era così. Infatti in 120.000km non c'è stato bisogno nemmeno di una registrazione delle punterie (meccaniche)

Ciao

Diresti di non rischiare con un impianto non di serie?

[Marcord]

Per l'impianto in sé, con quello aftermarket va anche meglio ... ti scegli quello che vuoi, è nuovo ... e il costo lo risparmi sull'acquisto dell'auto perché tendenzialmente avendo molta più scelta porterai a casa un'occasione migliore ...

Discorso se mai è se uno vuole le sedi rinforzate ... ma se sono resistenti te la cavi anche senza ...

 

 

 

 

[Moscerino]

13 ore fa, Marcord ha scritto:

Per l'impianto in sé, con quello aftermarket va anche meglio ... ti scegli quello che vuoi, è nuovo ... e il costo lo risparmi sull'acquisto dell'auto perché tendenzialmente avendo molta più scelta porterai a casa un'occasione migliore ...

Discorso se mai è se uno vuole le sedi rinforzate ... ma se sono resistenti te la cavi anche senza ...

 

 

 

 

Si esatto intendevo per il discorso valvole...proverò a sentire un installatore.

Poi ha anche le punterie meccaniche e per regolarle bisogna smontare i 2 alberi a camme, avevo letto in rete...mah...

[Marcord]

Se si può fare con le stesso intervallo della distribuzione, tanto quanto ... se invece ti tocca andare a farlo apposta effettivamente è una rogna ...

[dado_1984]

ciao

non sono esperto di quel motore, potrebbe essere cagionevole di sedi valvole a gpl solo se viaggi a carichi medio alti (autostrada), bisognerebbe indagare

 

[Black Sabbath]

Ciao, prova a sentire qualche capo officina ford della tua zona, magari può confermare o smentire i tuoi dubbi, o aggiungere qualcosa che noi non sappiamo.

Pensiero personale: che senso poteva avere produrre per loro un motore adatto al gpl ed uno no, dato che l'impianto veniva montato a posteriori dalla BRC?

[Moscerino]

32 minuti fa, Black Sabbath ha scritto:

Ciao, prova a sentire qualche capo officina ford della tua zona, magari può confermare o smentire i tuoi dubbi, o aggiungere qualcosa che noi non sappiamo.

Pensiero personale: che senso poteva avere produrre per loro un motore adatto al gpl ed uno no, dato che l'impianto veniva montato a posteriori dalla BRC?

Dici che sarebbe stato più costoso produrre 2 motori diversi?

[dado_1984]

ciao

idem per la Bravo 1.4 95 cv gpl, aveva la testa apposita con sedi diverse. Non sarebbero 2 motori diversi, cambierebbe solo il n°di disegno della testa.

[project]

il 13/11/2021 at 13:45, Black Sabbath ha scritto:

Ciao, prova a sentire qualche capo officina ford della tua zona, magari può confermare o smentire i tuoi dubbi, o aggiungere qualcosa che noi non sappiamo.

Pensiero personale: che senso poteva avere produrre per loro un motore adatto al gpl ed uno no, dato che l'impianto veniva montato a posteriori dalla BRC?

Sembra assurdo ma è così, pur essendo trasformato a Cuneo il motore era dedicato

[dado_1984]

Non so come vada quel motore, potrebbe patire solo un intenso utilizzo autostradale,...se è così e il tuo utilizzo è un tranquillo urbano o extraurbano a max 90 km/k...

[Black Sabbath]

Secondo me fai prima a cercarne una nativa a gpl, magari restyling. Non dovrebbero costare poi molto

[Moscerino]

2 ore fa, Black Sabbath ha scritto:

Secondo me fai prima a cercarne una nativa a gpl, magari restyling. Non dovrebbero costare poi molto

Insomma, oltre i 15000€...

[Marcord]

Sono un po' tanti per l'usato di un segmento C andato in pensione 3 anni fa ... ed è a quanto si trovano le più economiche della generazione attuale ...