Impianto a Gas bmw serie 3 E91

[Rubens]

Buon giorno a tutti,

scusatemi ma sono un nuovo iscritto....

nessuno ha avuto a che fare con la nuova serie 3 Touring E91 ed ha installato un'impianto a gas o metano??

ho acquistato questa nuova auto e stò pensando che tipo di impianto fare!!

qualcuno può aiutarmi??

grazie

[dbev]

Di solito, le BMW non danno problemi con nessuno dei due gas.

[steu851]

non so cosa rappresenti la Sigla E91 però se monta motori della serie valvetronic, solo il 318 è ad iniezione indiretta e quindi gasabile anche se con difficoltà, visto che non c'è valvola a farfalla e quindi depressione nei collettori.

Tutti gli altri sono ad iniezione diretta, quindi non gasabili tanto quanto jts e fsi

[Rubens]

Buon giorno signori....

Ho acquistato la nuova bmw serie 320i touring..voglio implementare un'impianto a gas,

nessuno di voi sa se posso nascondere la bombola di gas nel baule magari in modo che non si veda???

grazie!!!!

[dbev]

Vedi, per il metano, nella sezione apposita, sotto "Soluzioni di fissaggio delle bombole".

 

Poi, dipende moltissimo dalla capacità e dalla voglia dell'installatore.

[mimi1706]

Buon giorno signori....

Ho acquistato la nuova bmw serie 320i touring..voglio implementare un'impianto a gas,

nessuno di voi sa se posso nascondere la bombola di gas nel baule magari in modo che non si veda???

grazie!!!!

 

 

Ciao Rubens,ma e' la nuava E91 ??

E' una macchina che mi attizza molto,l'ho provata ed e' fantastica.

Che versione hai preso allestimento ecc. e che prezzo hai spuntato?

E per la garanzia mettendola a GPL che ti hanno detto ???

Marca impianto,che fattibilita' c'e su quel motore,visto che e' nuovo ?

Complimenti per l'acquisto.

 

P.S. Sono indeciso fra la 320i e la 532I,gli amici del forum che consigliano ??

Vengo dal catrame...

 

Ciao e grazie per la collaborazione.

[steu851]

se è quella in vendita ora niente gas, è ad iniezione diretta

[Rubens]

Ciao ho preso la nuova 320i touring allestimento M con cambio automatico e navigatore professionale,sensori e antifurto...stò contando i giorni che mi arrivi...ma allo stesso tempo devo capire che tipo d'impianto farmi..non vorrei mai sbagliare!!

 

Hai consigli per questo???

grazie mille

 

 

si è nuovissima ordinata un mese fà...l'attendo con ansia...sei sicuro non possa fargli l'impianto a gas??

[steu851]

se è iniezione diretta è sicuro, se non lo è è comunque un valvetronic e credo che quasiasi impianto iniezione gassosa abbia problemi non potendo rilevare la depressione nel collettore di aspirazione, quindi se hai preso il motore più sfigato (nel senso meno performanete) che non è i.d. credo che l'unica chance sia il JTG, che però se non ricordo male klimo aveva gasato con qualche difficoltà

[viren]

Dal sito di http://www.infomotori.com/ al seguente link http://www.infomotori.com/a_8_IT_15700_1.html si legge:

 

[...]

Il propulsore protagonista del nostro test è il quattro cilindri di 2.0 litri derivato dalla precedente BMW 318i, erogante una potenza massima di 150 cavalli a 6.200 giri ed una coppia di 200 Nm a soli 3.600 giri/minuto. Il controllo della distribuzione VALVETRONIC e la regolazione variabile degli alberi a camme con doppio VANOS contribuiscono a posizionare il propulsore tedesco nella fascia alta dei motori di pari cubatura.

[...]

 

Non dovrebbe essere ad iniezione diretta ma è un Valvetronic...

 

Certo che consigliare un JTD su un BMW è il massimo... cosa direbbero i puristi BMW al solo pensiero di un motore FIAT???

 

A parte gli scherzi... credo che il JTG potrebbe essere una soluzione ma ti conviene contattare klimo oppure postare la richiesta nel forum specifico:

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showforum=138

Ciao

 

VirEn