gasata nuova o dopo

[ilkamalo]

ciao a tutti , causa cambio lavoro usero molto di piu l'auto quindi devo cambiarla , dopo tutti i miei ragionamenti che vi risparmio sono al dunque, un aiuto tra le due scelte seguenti

fiat panda nuova gpl :   1.2 Fire 69cv S&S EasyPower

fiat panda 1400 usata magari attorno ai  5/6000 euro e poi faccio impianto a gas ( preferisco questa soluzione)

spero in un vostro aiuto, sono a digiuno su queste scelte grazie a tutti

[dado_1984]

ciao

la panda 1.4 esiste solo in versione 16v 100hp e 1.4  già a metano.

se vuoi risparmiare prendi una 1,2 usata e con 1000€ ci fai l'impianto,sono mezzi robusti, si trovano in abbondanza e digreiscono bene il gpl. PS verifica se ci sono superofferte sul nuovo ma non credo arrivi a 6000 7000€

 

[ilkamalo]

ok grazie gentilissimo

potrei andare bene anche con la panda 100 CV o me la sconsigli, ciao e grazie per l'aiuto

[betullo]

Io voto per l'impianto installato dopo in aftermarket, qualunque sia il motore che sceglierai. Sono entrambi facilmente gasabili.

Ovviamente la 100hp consuma di più ma da anche più soddisfazioni in accelerazione.

 

Il motivo per cui preferisco l'aftermarket è che è più facile fare la manutenzione fai-da-te. E anche se non vuoi fare da solo la puoi comunque portare da un gasista qualuque. Quelle che escono gasate di fabbrica invece hanno la centralina del GPL blindata, su cui solo le officine autorizzate dalla casa possono operare.

[sgherro]

il 24/3/2021 at 22:03, ilkamalo ha scritto:

ok grazie gentilissimo

potrei andare bene anche con la panda 100 CV o me la sconsigli, ciao e grazie per l'aiuto

e' una macchina scattante e divertente (ha 6 marce, l'assetto e il tasto SPORT) ma non e' una macchina votata all'estremo risparmio.

 

[ilkamalo]

4 ore fa, sgherro ha scritto:

e' una macchina scattante e divertente (ha 6 marce, l'assetto e il tasto SPORT) ma non e' una macchina votata all'estremo risparmio.

 

ok grazie a tutti siete stati di grande aiuto

[dado_1984]

ciao

sulla 100 hp c'erano stati casi di consumo olio, ma al di là di questi possibili problemi te  la "sconsiglio" perchè sono esemplari vecchiotti e visto a chi era rivolta credo siano state ben spremute...non consuma particolarmente poco poi si trova solo nella vecchia serie.

Ti ripeto, se il tuo obiettivo è avere un'auto comoda ed affidabile dai bassi costi di gestione spendendo poco prendi un usato 1.2 69 cv a benzina con pochi km e con gli accessori/colore che ti piace e poi con 1000€ metti l'impianto; avrai 5 anni di bollo azzerato, praticamente l'impianto ti costa 400€...

[Moscerino]

1 ora fa, dado_1984 ha scritto:

ciao

sulla 100 hp c'erano stati casi di consumo olio, ma al di là di questi possibili problemi te  la "sconsiglio" perchè sono esemplari vecchiotti e visto a chi era rivolta credo siano state ben spremute...non consuma particolarmente poco poi si trova solo nella vecchia serie.

Ti ripeto, se il tuo obiettivo è avere un'auto comoda ed affidabile dai bassi costi di gestione spendendo poco prendi un usato 1.2 69 cv a benzina con pochi km e con gli accessori/colore che ti piace e poi con 1000€ metti l'impianto; avrai 5 anni di bollo azzerato, praticamente l'impianto ti costa 400€...

Magari, qui niente esenzione del bollo...

[Marcord]

Userai molto di più l'auto ... ma quanti km e su che tipo di percorso ?

Perché mi pare che potrebbe farti comodo una vettura di un segmento superiore ...

 

 

[ilkamalo]

non credo , per il lavoro che faro avro un rimborso di circa 25 euro (forfait) al giorno tra benzina ed autostrada, quindi col gas vengo ad avere in pratica un guadagno maggiore, se la macchina è piu grande consuma di piu e costa di piu il tempo la velocita quindi non è un fattore determinante , questo è il piccolo ragionamento che ho fatto , tanto giro da solo con una valigetta. piuttosto sono ancora dubbioso su quanti km puntare sull'usato che dite stare sotto ai 60000 va bene , ciao e grazie

[betullo]

2 ore fa, ilkamalo ha scritto:

dubbioso su quanti km puntare sull'usato che dite stare sotto ai 60000 va bene

Difficile trovarne con così pochi km. Secondo me andrebbero bene anche 100 mila km perché comunque il motore avrebbe minimo altri 120 mila km di vita, ma è proprio il minimo. Penso che un motore Fire in ghisa non abbia problemi a superare i 250 mila km.

Piuttosto accertati che non ti truffino con i km, esistono delle tecniche per verificare (che io in verità non conosco molto bene). Una però la so. Sui pneumatici è stampigliato un codice DOT da cui si può risalire all'anno di produzione. Se ad esempio la gomma è del 2018 ed è molto usurata significa che quell'auto ha percorso 40 mila km solo negli ultimi 3 anni.

[Schema28]

il 29/3/2021 at 01:15, Marcord ha scritto:

Userai molto di più l'auto ... ma quanti km e su che tipo di percorso ?

Perché mi pare che potrebbe farti comodo una vettura di un segmento superiore ...

 

 

stesso pensiero che avevo fatto io....

se devi passare le giornate in auto,la panda non è che sia l'auto più comoda,tra l'altro sono salito una volta sulla seconda serie e l'ho trovata strettisima,in paragone la mia cuore era una monovolume.

[Black Sabbath]

Io valuterei anche una 500, davanti è spaziosa ed è più aerodinamica di una panda (forse pesa anche qualcosa meno quindi consumi migliori)

[Marcord]

il 29/3/2021 at 20:27, ilkamalo ha scritto:

non credo , per il lavoro che faro avro un rimborso di circa 25 euro (forfait) al giorno tra benzina ed autostrada, quindi col gas vengo ad avere in pratica un guadagno maggiore, se la macchina è piu grande consuma di piu e costa di piu il tempo la velocita quindi non è un fattore determinante , questo è il piccolo ragionamento che ho fatto , tanto giro da solo con una valigetta. piuttosto sono ancora dubbioso su quanti km puntare sull'usato che dite stare sotto ai 60000 va bene , ciao e grazie

 

A fare 60000 km di autostrada all'anno su una Panda vedrai che ti viene voglia di un'auto più adatta

... e la differenza di costi non è quella che pensi perchè in autostrada una Panda 1.2 farà 12 km con un litro ... sarai tra i 3000 e i 3500 giri ...

 

 

 

 

 

 

[sgherro]

Se hai la musa (se e' un benzina) valuta di gasarla

Leggo che sei di asti e il piemonte ancora riconosce 5 anni di esenzione bollo.