Mariuz81 Postato 5 Marzo 2006 Report Postato 5 Marzo 2006 Volevo chiedere un consiglio volevo fare l'impianto gpl se qualcuno c'e l'ha sa dirmi quanti Km fa con questo motore, come rende, insomma se convieme naturalmente parlo di fare il sequenziale fatemi sapere e urgente devo portarla martedi Quote
MatteoTV Postato 6 Marzo 2006 Report Postato 6 Marzo 2006 Volevo chiedere un consiglio volevo fare l'impianto gpl se qualcuno c'e l'ha sa dirmi quanti Km fa con questo motore, come rende, insomma se convieme naturalmente parlo di fare il sequenziale fatemi sapere e urgente devo portarla martedi Ciao, come vedi dalla firma, io ce l'ho. A benzina mi faceva circa 15 km/l, adesso con un Omegas della Landirenzo mi fa circa 12 km/l. Importante come sempre è l'installatore, e soprattutto quanti km fai all'anno...perchè con il prezzo del GPL attuale e in continua salita... Ciao, Matteo. Quote
Guest anarti Postato 6 Marzo 2006 Report Postato 6 Marzo 2006 Io ho una punto 1.1 8V 55Cv del ’98. Ho fatto circa 198000Km. L’auto a gas fa circa 13-14 Km/l e va benissimo. Se va a gas non te ne accorgi. Ho montato un Landi aspirato. Ciao Angelo Quote
Dilan_Dog Postato 6 Marzo 2006 Report Postato 6 Marzo 2006 Volevo chiedere un consiglio volevo fare l'impianto gpl se qualcuno c'e l'ha sa dirmi quanti Km fa con questo motore, come rende, insomma se convieme naturalmente parlo di fare il sequenziale fatemi sapere e urgente devo portarla martedi Ciao, ho il tuo stesso motore, monto un jtg icom, iniezione liquida, consumi 14Km/l di gpl viaggiando allegri, e la macchina corre alla grande, non si capisce se va a gas o a benzina, anzi a gas riprende più velocemente. Gran bell'impianto. Ciao. Massimiliano Quote
tex Postato 6 Marzo 2006 Report Postato 6 Marzo 2006 ciao, io ho una punto 1.2 16V del 06/2004 da inizio gennaio sono passato a gas e devo dire che mi trovo molto bene. nessuna noia e solo qualche regolazione del minimo dall' istallatore che è sempre stato molto disponibile e cordiale. Io faccio molti Km al giorno per lavoro e ti assicuro che quando vado a gas non noto differenze enormi di prestazioni. Ho il serbatio al posto del ruotino e anche da quel punto di vista mi trovo bene. che dire tutto ok!!!!!!!!! come ho detto in un altro post con un pieno di gas (33lt) faccio all'incirca 420 Km a te ogni considerazione !!! ciao Quote
Mariuz81 Postato 6 Marzo 2006 Author Report Postato 6 Marzo 2006 Volevo chiedere un consiglio volevo fare l'impianto gpl se qualcuno c'e l'ha sa dirmi quanti Km fa con questo motore, come rende, insomma se convieme naturalmente parlo di fare il sequenziale fatemi sapere e urgente devo portarla martedi Ciao, ho il tuo stesso motore, monto un jtg icom, iniezione liquida, consumi 14Km/l di gpl viaggiando allegri, e la macchina corre alla grande, non si capisce se va a gas o a benzina, anzi a gas riprende più velocemente. Gran bell'impianto. Ciao. Massimiliano a me varra montato il polaris ma la ciambella io volevo montare un 40 litri effettivi che dite fara il bozzo? spero di fare almeno 13 anche io Quote
Sasa79 Postato 7 Marzo 2006 Report Postato 7 Marzo 2006 ciao mauriz, io ho la tua stessa vettura ma la versione 8v, in media d'estate ci facccio 12.5/13lt d'inverno 11/11.5 ... a tutt'ora cio fatto 79000km di cui 55000km a GPL ... senza problemi solo manutenzione ordinaria (ho un impianto aspirato). Solo ieni conto che la guarnizione della testata è un pò fragilina (quella di serie) e non pochi l'hanno fatta gia sotto i 50000km ... io sono stato fortunato lo fatta a 71000km ... poi te la cambiano con una più robustetta. Comunque soddisfatto Quote
punto sporting Postato 7 Marzo 2006 Report Postato 7 Marzo 2006 Se mi fosse bruciata la guarnizione della testa a 70000km vendevo l'auto e la fiat non mi vedeva più neanche col binocolo.Altro che soddisfatto! Quote
andre79ge Postato 7 Marzo 2006 Report Postato 7 Marzo 2006 ciao mauriz, io ho la tua stessa vettura ma la versione 8v, in media d'estate ci facccio 12.5/13lt d'inverno 11/11.5 ... a tutt'ora cio fatto 79000km di cui 55000km a GPL ... senza problemi solo manutenzione ordinaria (ho un impianto aspirato). Solo ieni conto che la guarnizione della testata è un pò fragilina (quella di serie) e non pochi l'hanno fatta gia sotto i 50000km ... io sono stato fortunato lo fatta a 71000km ... poi te la cambiano con una più robustetta. Comunque soddisfatto Allora... qui continuate a gufare (a Genova si usa dire così...) sulla guarnizione della testata nella 1.2 8 valvole. Io ho proprio quel motore, quindi se mi si brucia vi riterrò responsabili!!! Comunque io con questa macchina faccio circa il 15% di consumi in più quando vado a gas, con uno Zavoli sequenziale... Per quanto riguarda il serbatoio, anch' io l' ho messo nel vano ruota di scorta. Ho proprio messo quello da 48 litri (ci stanno circa 41 litri di GPL) ed in effetti spunta un po'. Comunque non è un grosso problema, diciamo che avrai tre o quattro cm al massimo di sporgenza. Poi dipende da cosa devi mettere nel baule. Io per esempio tengo costantemente una coperta e qualche attrezzo, che ora ho sistemato sotto la moquette. In pratica, le cose che prima erano costantemente sparse qua e la', ora sono riposte sotto la moquette. Certo, un po' di spazio lo perdi, ma se organizzi bene le cose riesci comunque a perderne poco. Quote
Sasa79 Postato 8 Marzo 2006 Report Postato 8 Marzo 2006 caro andre ... sia il mio meccanico (aut. fiat) che un amico hanno tutti la stessa versione ... un buon 60% la fatta già sotto i 50.000... il problema non è un fatto patologico ma che " forse " (nessuno lo ammette apertamente) e un pò deboluccia la guarnizione montata di serie ... ... ... per punto, non credo che esiste un modello di auto esente al 100% da qualche problemino ... ... ... se non ricordo male la 2°serie 16v ha fatto due richiami... moltissime punto dal 2000al2002 hanno sostituito la centralina motore perchè difettata, e questo non succede solo in casa fiat ma +/- in tutte le case ... anche Mercedes fa richiami! Quote
punto sporting Postato 8 Marzo 2006 Report Postato 8 Marzo 2006 Nel 2001 ho ricevuto un richiamo per il servosterzo elettrico,mi hanno dato un appuntamento ho lasciato l'auto in concessionaria e me ne sono uscito con l'auto di cortesia tutto a loro spese naturalmente. I richiami sono gratuiti rifare la guarnizione della testa fuori dalla garanzia no. Quote
Dilan_Dog Postato 8 Marzo 2006 Report Postato 8 Marzo 2006 Se mi fosse bruciata la guarnizione della testa a 70000km vendevo l'auto e la fiat non mi vedeva più neanche col binocolo.Altro che soddisfatto! Quoto Quote
steu851 Postato 8 Marzo 2006 Report Postato 8 Marzo 2006 Se mi fosse bruciata la guarnizione della testa a 70000km vendevo l'auto e la fiat non mi vedeva più neanche col binocolo.Altro che soddisfatto! Quoto Ed allora le rover 1400 con motore rover che la brucianvano a 30000? Come dici? La Rover è fallita? Mi pare giusto Quote
punto sporting Postato 8 Marzo 2006 Report Postato 8 Marzo 2006 A parte il 1.4 della 214 e 414 tutto sommato erano buone auto. Le 75 erano motorizzate bmw. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora