fedebase Postato 16 Febbraio 2006 Report Postato 16 Febbraio 2006 ciao tutti, mi chiamo federico, appena registrato nonostante sia un lettore di questo forum da un bel pò omai.. ma veniamo al dunque: io vorrei acquistarmi visti i prezzi molto + bassi di un tempo un bel coupè per metterci un impianto gpl. I modelli sarebbero un'audi TT da 180cv quindi turbo ed una slk mercedes con motore 2.0 aspirato(non k) ecco...le auto le ho trovate ad ottimo prezzo ora mi manca di sapere se possono montare entrambe impianti gpl e se qualcuno sa o ha sentito dire di eventuali rogne che questi motori hanno evidenziato con le marche più note di impianti gpl. lo so magari qualcuno dirà oddio un slk o un tt a gas..beh se nn ci perdo cv e addirittura antro in centro col blocco...x non parlare del risparmio..xchè non farlo? ho letto in giro che il motore audi forse è un pò rognoso...sbaglio?qui c'è uno col 2.7t che sta diventando pazzo. . Ragazzi fatevi pure avanti, io dipendo in tutto da voi. Ah dimenticavo se serve x indirizzarmi...io abito a vicenza ciao! Quote
ziobertex Postato 16 Febbraio 2006 Report Postato 16 Febbraio 2006 io ti consiglio TT hihihihih non perchè va meglio a gas della mercedes ma PERCHè MI PIACE TROPPO non so se ci sono problemi particolari per quanto riguarda la TT Non farti influenzare dai DURI E PURI della benzina , IL FATTO DI AVERE UN MACCHINONE non bisogna per forza dire DISSANGUARSI Quote
MOTOCICLISTA Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 e il serbatoio dove lo metti nella TT? Quote
fedebase Postato 17 Febbraio 2006 Author Report Postato 17 Febbraio 2006 sul tt il problema x il serbatoio non esiste xchè oltre ad avere la ruota di scorta ha un bagagliaio che non si direbbe....basti guardare il lunotto dietro quant'è lungo Quote
Guest anarti Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Io prenderei la TT turbo. Da quello che capisco io i1 l 1.8 turbo AUDI è gasabile Vedi: http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp nel baule ci stà il serbatoio cilindrico o a ciambella. Considera anche il metano se hai distributori in zona. Ricorda che le auto turbo vanno meglio a gas perché puoi aumentare la pressione del turbo poiché il gas (specialmente il metano) contiene molti più ottani (antidetonante). Ciao e tienici informati Angelo Quote
fedebase Postato 17 Febbraio 2006 Author Report Postato 17 Febbraio 2006 ciao e grazie...x il metano qui ce n'è di distributori ma l'ingombro delle bombole??tieni conto che l'auto a benza fa 8 con un lt.... Quote
Guest anarti Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Non sono un’esperto di bombole di metano. So che sono più ingombranti rispetto a quelle GPl ma l’auto turbo va come un missile a metano. Prova a vedere dal tuo installa se ci sta la bombola metano nel baule della TT perché se hai un distributore metano nelle vicinanze e un peccato non considerarlo. Anche a GPL comunque andresti come un missile; Ci sono una marea di tipologie e forme di bombole GPL (anche a metano); Vedi: http://www.turingas.it/new/i_serbatoi/index.htm Prendi le misure e facci sapere Ciao Angelo Quote
fedebase Postato 17 Febbraio 2006 Author Report Postato 17 Febbraio 2006 beh il tt ha la ruota di scorta in più un gran bel bagagliaio.. ho fatto 2 conticini e se voglio un'autonomia di 300km c.ca devo sbatterci su 160 litri di metano...una sberla di serbatoio.. Quote
Guest anarti Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Ma hai fatto bene i conti? Se la tua auto fa i 10 Km/l a benza ne fa 9 a GPL e 8 a metano (anche se qui si calcolano i Kg). A Gpl per avere un’autonomia di 300 Km devi avere un serbatoio di 42 l. Quote
fedebase Postato 17 Febbraio 2006 Author Report Postato 17 Febbraio 2006 AIMè a benza ne fa già 8....io deduco che a gas non andrà oltre ai 6 quindi un serba da 50/60litri fa al saco mio... io cmq parlavo del discorso metano...ma quello lo farei se dovessi prendere un sw...al limite Quote
Enzo1 Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Tra le due mi piace di più la SLK ma come potenza del motore è meglio quello Audi. Ciao Quote
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