steu851 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 tra poco dovò fare il tagliando dei 112500 km (putroppo si fa ancora ogni 12500) anche il filtro GPL avrà quei km. Lo so che andrebbe cambiato dopo almeno 20000, però calcolando gli 8 km/litro di media in 12500 km avrò consumato e quindi filtrato oltre 1500 litri di gas contro i 1000 di una utilitaria con lo stesso filtro. Che dite lo cambio? Quote
alfredopigna Postato 14 Febbraio 2006 Report Postato 14 Febbraio 2006 A me è costato 15 € dall'installatore e l'ho cambiato dopo 15000 Km. Era abbastanza pieno d'olio scuro. Ha impiegato 4 minuti a cambiarlo e l'ho fatto sostituire un sabato mattina, (ero libero). Vedi tu, io aspetterei un po, anche perchè il mio non era proprio da buttare. ciao Quote
Enzo1 Postato 14 Febbraio 2006 Report Postato 14 Febbraio 2006 Non l'ho mai cambiato eheh. Ciao Quote
ALFONE Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 tra poco dovò fare il tagliando dei 112500 km (putroppo si fa ancora ogni 12500) anche il filtro GPL avrà quei km. Lo so che andrebbe cambiato dopo almeno 20000, però calcolando gli 8 km/litro di media in 12500 km avrò consumato e quindi filtrato oltre 1500 litri di gas contro i 1000 di una utilitaria con lo stesso filtro. Che dite lo cambio? io lo cambio a 50.000 km Quote
steu851 Postato 15 Febbraio 2006 Author Report Postato 15 Febbraio 2006 A me è costato 15 € Discorso chiuso, lo cambio Quote
bjornp5bs5 Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 atroce dilemma....sono a c.a. 33.000 km e la macchina va benissimo, ciononostante mi sono convinto che un filtro nuovo non guasterebbe. Ho sentito in giro e per un cambio filtro mediamente si parte dai 25 per arrivare ai 40 euro. Tutti gli installatori interpellati sconsigliano i filtri made in Valtek (? senza specificarne i motivi !). bah...vediamo Quote
alfista146 Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 atroce dilemma....sono a c.a. 33.000 km e la macchina va benissimo, ciononostante mi sono convinto che un filtro nuovo non guasterebbe. Ho sentito in giro e per un cambio filtro mediamente si parte dai 25 per arrivare ai 40 euro. Tutti gli installatori interpellati sconsigliano i filtri made in Valtek (? senza specificarne i motivi !). bah...vediamo 6 di Villafranca tirrena? in che provincia? scusate la mia ignoranza ma cos'è il flashlube??? nel mio impianto c'è? Non l'ho mai cambiato eheh. Ciao Enzo anche io ho lo stesso impianto e non ho mai cambiato il filtro.. ma in teoria ogni quanto si deve cambiare?? Quote
bjornp5bs5 Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 6 di Villafranca tirrena? in che provincia? scusate la mia ignoranza ma cos'è il flashlube??? nel mio impianto c'è? Non l'ho mai cambiato eheh. Ciao Enzo anche io ho lo stesso impianto e non ho mai cambiato il filtro.. ma in teoria ogni quanto si deve cambiare?? no, villafranca di verona ciao Quote
Enzo1 Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 Non l'ho mai cambiato eheh. Ciao Enzo anche io ho lo stesso impianto e non ho mai cambiato il filtro.. ma in teoria ogni quanto si deve cambiare?? Ogni 20.000 30.000 Km circa. Ciao. Quote
punto sporting Postato 16 Febbraio 2006 Report Postato 16 Febbraio 2006 tra poco dovò fare il tagliando dei 112500 km (putroppo si fa ancora ogni 12500) anche il filtro GPL avrà quei km. Lo so che andrebbe cambiato dopo almeno 20000, però calcolando gli 8 km/litro di media in 12500 km avrò consumato e quindi filtrato oltre 1500 litri di gas contro i 1000 di una utilitaria con lo stesso filtro. Che dite lo cambio? Ma perchè fai i tagliandi ogni 12500km? Vuoi arrivare a 500000km?+ Il mio collega è a 184000km con cambi olio (Mobil 1) ogni 25-40000km.. Quote
steu851 Postato 16 Febbraio 2006 Author Report Postato 16 Febbraio 2006 Ma perchè fai i tagliandi ogni 12500km? Vuoi arrivare a 500000km?+ Il mio collega è a 184000km con cambi olio (Mobil 1) ogni 25-40000km.. perchè così prescrive mamma Subaru, e se mi gira e decidessi di cambiarla continuando la sequenza delle fatture della manutenzione penso proprio che i soldi spesi li riprenderò vendendola Quote
punto sporting Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Col costo dei tagliandi Subaru non penso ci riuscirai. Quote
steu851 Postato 17 Febbraio 2006 Author Report Postato 17 Febbraio 2006 Col costo dei tagliandi Subaru non penso ci riuscirai. i tagliandi ordinari sono intorno ai 150 200 euro. Se la differenza è tra rottamarla e venderla li recupero eccome. Io ho sempre fatto la manutenzione programmata, e non ho mai avuto problemi di affidabilità, le auto le cambio quando me le rubano o le schianto Quote
alfista146 Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 sono indeciso tra un selenia 10w40 e un mobil.. voi cosa consigliate?? Quote
punto sporting Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Mobil e cambialo ogni 30000km. Quote
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