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Togliere impianto gpl


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Postato

Salve

Sono nuovo....ma vecchio di GPL.

Sono anni(10) che posseggo una Fiesta con impianto GPL montato dalla casa madre e quindi immatricolata bifuel.

Ora non vi annoio con mie motivazioni, ma ho deciso di togliere impianto GPL!

L'impiatista di fiducia dice non può perché la macchina è nata bifuel e bifuel deve morire!

Chiedo: è vero?

Qualcuno può togliermi il dubbio?

Grazie

BEPPE

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Salve

Sono nuovo....ma vecchio di GPL.

Sono anni(10) che posseggo una Fiesta con impianto GPL montato dalla casa madre e quindi immatricolata bifuel.

Ora non vi annoio con mie motivazioni, ma ho deciso di togliere impianto GPL!

L'impiatista di fiducia dice non può perché la macchina è nata bifuel e bifuel deve morire!

Chiedo: è vero?

Qualcuno può togliermi il dubbio?

Grazie

BEPPE

Potrebbe essere come dice l'installatore, l'auto è nata bifuel e forse bisognerebbe chiedere il nulla osta alla Ford, che però difficilmente lo concederebbe...sarebbe una modifica all'auto.

Postato

Macchina di 260.000 km testa da rifare.

Distribuzione rifatta 2 mesi fa.

Meccanico mio debitore che mi rifarebbe testa gratis!

A fine novembre dovrei fare revisione decennale (580euro preventivo).

Io non posso spendere 580 euro ma posso spendere 150 euro preventivati per rimozione impianto GPL e relativa nuova omologazione.

Ma dice che non posso farlo perché visto che nata bifuel bifuel deve morire.

Ti risulta?

Ciao

Postato

quoto quello che han detto tutti gli altri.... se nasce cosi occorre un nulla osta del costruttore per una modifica cosi

 

tuttavia se un installatore sa che puo riuscirci (intendo burocraticamente) allora si puo' fare... nel senso che dopo che MTCT ti rilascia il tagliandino di aggiornamento della carta di circolazione sei a posto

Postato

ciao

mi rimetterei all'installatore, anche sentendone diversi che magari qualcuno ha gia fatto quel lavoro...se dice che puo farlo e poi non è così sono c. suoi...per queste cose burocratiche ha l'ultima parola la motorizzazione...

però se rifai la testa è perchè vuoi ancora tenere la macchina... un delta di 430 euro tra togliere tutto e cambiare la bombola (sei sicuro di non trovare qualcuno che te la cambia a meno?) mi sebra accettabile e te lo ripaghi in poco tempo continuando ad andare a gas anzichè a benzina...e la nuova testa durerà comunque molto di piu del resto della macchina anche andando a gas

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