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Info impianto GPL per Opel Corsa 1.4 75cv


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Buonasera a tutti, sono in trattativa per l’acquisto di una Opel corsa 2018 1.4 benzina 75 cavalli e ho intenzione di trasformarla in gpl, qualcuno lo ha già fatto? E se si come si è trovato? Ho chiesto a tante case ma solo una mi ha detto che si può fare dunque sono preoccupato qualcuno mi sa dare delucidazioni? Grazie

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Buonasera a tutti, sono in trattativa per l’acquisto di una Opel corsa 2018 1.4 benzina 75 cavalli e ho intenzione di trasformarla in gpl, qualcuno lo ha già fatto? E se si come si è trovato? Ho chiesto a tante case ma solo una mi ha detto che si può fare dunque sono preoccupato qualcuno mi sa dare delucidazioni? Grazie

Non è la 95 cavalli? Quella con GPL di serie andava bene.

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Purtroppo non ne ha gpl della casa e mi ha assicurato che questo modello era predisposto al passaggio gpl solo che si sa per vendere direbbero tutto

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Purtroppo non ne ha gpl della casa e mi ha assicurato che questo modello era predisposto al passaggio gpl solo che si sa per vendere direbbero tutto

Quella a GPL di serie andava bene, oltretutto ha il vantaggio della catena di distribuizione e punterie idrauliche. Prova a sentire un installatore di impianti.

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Non saprei che differenze ci sono in termini di prestazioni e economiche?

Differenza di prestazioni/consumi poco o nulla. Solo che l'impianto ad iniezione liquida è più costoso e un po' meno affidabile (vedi pompa interna alla bombola).

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Ormai Icom è un po' sparita, aveva problemi di affidabilità. Anche Vialle (sempre parlando di impianti ad iniezione liquida) non si sente più molto...però era parecchio più affidabile.

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ciao

 non vedo perchè spendere in un JTG di dubbia affidabilità su una semplice 1.4 aspirata...io anderei di gassoso...tutto quel che non c'è non si rompe

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Ho modificato il titolo della discussione.

Come hanno detto anche gli altri, su un motore del genere non andrei troppo a complicarmi la vita con impianti a gpl liquido, di dubbia affidabilità tra l'altro, ma mi orienterei sul classico iniezione gassosa.

La macchina si gasa senza problemi.

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Il consiglio principale è sempre lo stesso;

 

L'installatore deve essere bravo e competente, poi la marca dell'impianto è secondaria, anche se magari rispetto ad altri costa un pochino in più.

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