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GPL su mercedes S 320


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Postato

Certo che è possibile. L'importante far installare un impianto gpl di ultima generazione: ti consiglio lo Stargas Polaris. Non avrai perdita di prestazioni, e neanche notevoli aumenti di consumi.

Ovviamente bombolone cilindrico non inferiore a 75 litri.

 

Motore

post-1436-1139524013_thumb.jpg

 

Riduttore Hercules

post-1436-1139524294_thumb.jpg

 

Iniettori Matrix

post-1436-1139524318_thumb.jpg

 

Costo da 1.700 e 2.000 euro.

 

info: www.stargassrl.com

 

Ciao :unsure:

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Perché non la metti a metano?

Postato

Effettivamente anche il metano sarebbe ottimo; avresti un maggior risparmio. Devi però valutare la presenza (bassissima) dei distributori.

 

Ciao

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Salve a tutti e complimenti per il sito.

Volevo chiedervi se è possibile fare l'impianto gpl sulla mercedes S 320 e se è possibile quale.

Grazie a tutti anticipatamente

 

ciao ,

 

BRC sequent fast , montato su ML 320 da 1 mese, perfetto quasi nn si avverte perdita di potenza.

comunque ,da ripetere alla noia, gli impianti +o- si equivalgono quello che conta è l'installatore

ciao

Postato
Effettivamente anche il metano sarebbe ottimo; avresti un maggior risparmio. Devi però valutare la presenza (bassissima) dei distributori.

 

Ciao

 

Bassissima dipende da abiti.

 

Nel mio comune di 40.000 abitanti, ce ne sono tre.

Postato

Bassissima dipende da abiti.

Nel mio comune di 40.000 abitanti, ce ne sono tre.

 

Dove abiti conta relativamente, generalemte l'auto la si usa per andare fuori dal proprio comune/provincia/regione/nazione, per restare nel proprio comune da 40000 abitanti basta la bicicletta

Postato

Bassissima dipende da abiti.

Nel mio comune di 40.000 abitanti, ce ne sono tre.

 

Dove abiti conta relativamente, generalemte l'auto la si usa per andare fuori dal proprio comune/provincia/regione/nazione, per restare nel proprio comune da 40000 abitanti basta la bicicletta

 

Mi associo al 101%.

 

Ciao.

Postato

Ciao

Bè il 3200 Mercedes è uno dei motori più facili da gasare, come impianto sicuramente un sequenziale fasato, concordo col dire che molti sequenziali si equivalgono tecnicamente, e che la vera differenza la fa solo l'installatore.

Per cui solitamente è meglio puntare su installatori che siano autorizzati da qualche casa madre come BRC LANDI RENZO TARTARINI ecc, solitamente sono i più aggiornati e competenti.

Inoltre ti consiglio di chiedere al possibile installatore se ha già trasformato quel tipo di motore, l'esperienza conta tantissimo, fare da cavia non è mai la cosa giusta!!!

Per il resto vai tranquillo a GPL, per darti una buona autonomia a MEtano (almeno 300 Km) dovresti rinunciare a metà bagagliaio sicuramente.

Ciao

Luca

Postato

consiglio spassionato e dopo averlo vissuto sulla mia pelle:

vai in mercedes e chiedi a chi si affidano LORO per gli impianti... così da andare da qualcuno che conosca già QUEL motore specifico.

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