Fabry72 Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Buongiorno a tutti, sono da pochi giorni possessore di una Lancia Y 1.2 con impianto gpl BRC. La macchina quasi 90.000 km, ho notato che a volte sono in prima e a volte in seconda singhiozza. Secondo voi possono essere iniettori? Normalmente che problema danno l’iniettori quando sono da sostituire? So anche che queste macchine alimentate a gpl a volte potrebbero avere anche dei problemi alla guarnizione della testa come si manifesta? Grazie Quote
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Buongiorno a tutti, sono da pochi giorni possessore di una Lancia Y 1.2 con impianto gpl BRC. La macchina quasi 90.000 km, ho notato che a volte sono in prima e a volte in seconda singhiozza. Secondo voi possono essere iniettori? Normalmente che problema danno l’iniettori quando sono da sostituire? So anche che queste macchine alimentate a gpl a volte potrebbero avere anche dei problemi alla guarnizione della testa come si manifesta? Grazie Gli ultimi motore Fire non hanno più problemi alla guarnizione della testata...per gli iniettori...a freddo si accende bene? Quote
Fabry72 Postato 19 Settembre 2019 Author Report Postato 19 Settembre 2019 Si si parte benissimo. È solo che a volte in seconda se devo accelerare a velocità bassa sembra singhiozzare a volte in prima Quote
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Si si parte benissimo. È solo che a volte in seconda se devo accelerare a velocità bassa sembra singhiozzare a volte in prima Il filtro in fase gassosa è stato cambiato regolarmente? Candele ok? Altrimenti in ultima analisi iniettori GPL... Quote
Fabry72 Postato 19 Settembre 2019 Author Report Postato 19 Settembre 2019 In questo periodo sto girando solo a benzina e me lo fa ugualmente Domani faccio tagliando. Filtro gassoso non so perché l’ho presa una settimana fa Quote
ramses Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Bobine e cavi candele sono i punti deboli di qull'auto. Cambiali a scopo preventivo altrimenti corri il rischio che ti facciano saltare la centralina motore. Quote
project Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Se lo fa anche a benzina gli iniettori sono Ok (e generalmente i BRC ne fanno altrettanti di km) inizia sostituendo le candele e poi, come ti hanno già consigliato, bobine e cavi (se hai un buon ricambista o acquisti on line costano anche poco). Il tuo è un motore semplice ed affidabile e con l'impianto che hai dovrebbe girare come un orologio. Ciao Quote
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Però di solito le bobine non hanno problemi sul quel motore...io inizierei con le candele. Quote
Fabry72 Postato 19 Settembre 2019 Author Report Postato 19 Settembre 2019 Grazie mille a tutti Domani iniziò con camdele Quote
Fabry72 Postato 19 Settembre 2019 Author Report Postato 19 Settembre 2019 Grazie mille a tutti Domani iniziò con camdele Quote
Moscerino Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Grazie mille a tutti Domani iniziò con camdele Si parti dall'operazione più semplice. Quote
Marcord Postato 19 Settembre 2019 Report Postato 19 Settembre 2019 Lancia Y Scritto così sarebbe il modello del 1995 ... è così ? Quote
project Postato 20 Settembre 2019 Report Postato 20 Settembre 2019 Però di solito le bobine non hanno problemi sul quel motore...io inizierei con le candele. Si è vero, non sono cagionevoli forse anche perchè sono Beru (almeno sulla ypsilon del 2012 di mia moglie) Quote
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