Sound Alfa Romeo 156 1.8 TS

[buddabest27]

Ciao a tutti
possiedo un'Alfa Romeo 156 1.8TS berlina 144cv del 2000 benzina/GPL con 160.000km
Vorrei, se possibile, far fare del "casino" alla mia Alfa, essendo amante dell'auto rombante (ovviamente rimanendo nei limiti della legge)
Ho provato recentemente un'Astra GTC con scarico sportivo che mi ha fatto decidere al riguardo e, di conseguenza, voglio che la mia auto mi faccia togliere delle soddisfazioni ogni volta che accelero a livello sonoro (possibilmente anche con qualche scoppiettio).
Che consigliate di fare?
Adesso monta ancora lo scarico originale. Come spesa non vorrei andare oltre i 300€

Grazie mille

[sgherro]

Per i motori ALFA ( e capire dal codice motore se la tua e' fiat o alfa) esistevano i KIT di scarico Supersprint omologati ma non credo bastino 300€, oppure ti attacchi a SUBITO e cerchi qualcuno che vende terminali o altre parti usate per il tuo modello tenendo presente che con (quasi) ogni modifica al sistema di scarico sconfini al di fuori dalla legge

[buddabest27]

Per i motori ALFA ( e capire dal codice motore se la tua e' fiat o alfa) esistevano i KIT di scarico Supersprint omologati ma non credo bastino 300€, oppure ti attacchi a SUBITO e cerchi qualcuno che vende terminali o altre parti usate per il tuo modello tenendo presente che con (quasi) ogni modifica al sistema di scarico sconfini al di fuori dalla legge

 

Quanto consiglieresti di spendere al riguardo?

E che differenza c'è tra motore Alfa e Fiat sul TwinSpark?

 

Poi aggiungo che gli scarichi che mi sono stati consigliati finora sono i Supersprint e i CSC

[alexturbo]

Tutti i motori montati su 156 sono di derivazione Fiat, gli ultimi Alfa erano montati sulle 155.

La 156 già con un buon terminale si fa sentire, se vuoi far le cose in grande parti dai collettori e metti tutto sportivo, compreso il kat. Occhio che non sei propriamente in regola facendo queste modifiche e, almeno di non trovare tutto usato, rischi di spendere ben più di 300€.

[sgherro]

hai ragione.... mi sono fatto confondere dal 1800TS!

[buddabest27]

Tutti i motori montati su 156 sono di derivazione Fiat, gli ultimi Alfa erano montati sulle 155.

La 156 già con un buon terminale si fa sentire, se vuoi far le cose in grande parti dai collettori e metti tutto sportivo, compreso il kat. Occhio che non sei propriamente in regola facendo queste modifiche e, almeno di non trovare tutto usato, rischi di spendere ben più di 300€.

 

Non voglio cambiare tutto, però vorrei che si facesse sentire insomma

Secondo voi farebbe la differenza con solo il terminale?

Oppure svuotando anche il catalizzatore?

 

Grazie

[sgherro]

solo il terminale (tipo ASSO o altri) farebbe piu' rumore...oppure un filtro KN

 

Eviterei di togliere in KAT...oltre che esser "penale" la vettura peggiorerebbe nelle prestazioni

[buddabest27]

solo il terminale (tipo ASSO o altri) farebbe piu' rumore...oppure un filtro KN

 

Eviterei di togliere in KAT...oltre che esser "penale" la vettura peggiorerebbe nelle prestazioni

 

Filtro KN?

Che terminale consiglieresti con un suono bello corposo e cupo che si faccia sentire?

 

 

Anche "solo" svuotando il kat perderebbe in prestazioni?

 

Grazie mille ancora

[Marcord]

Quei motori lì scatalizzato prendevano ancora ... specie se è un euro 3 che è passato da 1 a 3 ...

 

Però non lo farei lo stesso, poi devi vedertela con al revisione ... e non miglioresti il sound ...

[dado_1984]

ciao

per un sound un po piu fracassone è sufficiente il terminale, come su tutte le auto specie gli aspirati. Un buon usato potrebbe essere un compromesso, poca spesa tanta resa; solitamente è roba in acciaio inox che non marcisce. Ovviamente sei fuori legge, mica siamo in Germania!