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Buongiorno ho bisogno di aiuto, ho una multipla 1.6 benzina gpl, da fredda va benissimo, come si scalda un po perde potenza, e come lascio la frizione per partire va avanti strattonado e a volti si spegne anche sembra quasi non accelleri. Specifico che io non ne capisco nulla,ma non riesco a trovare un meccanico onesto che mi risolva il problema. Questo difetto lo fa sia a benzina che gpl grazie in anticipo per l'aiuto..

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Buongiorno ho bisogno di aiuto, ho una multipla 1.6 benzina gpl, da fredda va benissimo, come si scalda un po perde potenza, e come lascio la frizione per partire va avanti strattonado e a volti si spegne anche sembra quasi non accelleri. Specifico che io non ne capisco nulla,ma non riesco a trovare un meccanico onesto che mi risolva il problema. Questo difetto lo fa sia a benzina che gpl grazie in anticipo per l'aiuto..

Km dell'auto? Candele? Cavi candele se li ha? Bobine?
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Buongiorno ho bisogno di aiuto, ho una multipla 1.6 benzina gpl, da fredda va benissimo, come si scalda un po perde potenza, e come lascio la frizione per partire va avanti strattonado e a volti si spegne anche sembra quasi non accelleri. Specifico che io non ne capisco nulla,ma non riesco a trovare un meccanico onesto che mi risolva il problema. Questo difetto lo fa sia a benzina che gpl grazie in anticipo per l'aiuto..

Fai controllare le bobine e le candele.

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205.000 km, c'è modo di sapere se sono i cavi,le candele o le bobine? O vado per esclusione? Scusate ma sono proprio ognorante in materia..

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205.000 km, c'è modo di sapere se sono i cavi,le candele o le bobine? O vado per esclusione? Scusate ma sono proprio ognorante in materia..

Le candele quando sono state cambiate l'ultima volta?
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Ma uno mi ha detto che potrebbero essere i relè dell'aspirazione, io l'ho presa usata e cel'ho da un paio di anni e non ho mai cambiato le candele, proverò a sostituire candele e cavi e poi vi dico grazie per l'aiuto

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I "relè dell'aspirazione" vanno ad aggiungersi al bestiario dei meccanici italiani!

Sempre peggio...

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Fai controllare le bobine e le candele.

 

Ma se fossero le bobine o le candele non darebbero il problema anche a freddo?

Io punterei più su qualche sensore dipendente dalla temperatura del motore.

 

@Mikjblade non si è accesa la spia motore?

 

 

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Si mi si è accesa la spia motore, ma un meccanico, l'ho portata per fare la diagnosi e mi ha addirittura detto che lo fanno tutte le multipla, non si può fare nulla, neanche in fiat.. Quindi ho detto tutto

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Fai controllare le bobine e le candele.

 

Ma se fossero le bobine o le candele non darebbero il problema anche a freddo?

Io punterei più su qualche sensore dipendente dalla temperatura del motore.

 

@Mikjblade non si è accesa la spia motore?

 

 

 

Sinceramente non lo so.

Dovrebbe vedere che errore prende se si accende la spia motore.

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