asdzuzzu Postato 5 Luglio 2019 Report Postato 5 Luglio 2019 Salve, leggo che la Kia Stonic, che è forse l'unico suv compatto segmento B che motorizzano attualmente a gas, sta avendo problemi di vario genere. Una domanda: ho letto che arriva via nave e viene poi gasata dalla BRC, ma quindi ha la doppia centralina benzina e GPL? Sarebbe una buona notizia, in ottica di interventi aftermarket non ufficiali. Sapete se è cosi? Quote
Moscerino Postato 5 Luglio 2019 Report Postato 5 Luglio 2019 Salve, leggo che la Kia Stonic, che è forse l'unico suv compatto segmento B che motorizzano attualmente a gas, sta avendo problemi di vario genere. Una domanda: ho letto che arriva via nave e viene poi gasata dalla BRC, ma quindi ha la doppia centralina benzina e GPL? Sarebbe una buona notizia, in ottica di interventi aftermarket non ufficiali. Sapete se è cosi? Ha problemi l'auto? Quote
asdzuzzu Postato 5 Luglio 2019 Author Report Postato 5 Luglio 2019 Salve, leggo che la Kia Stonic, che è forse l'unico suv compatto segmento B che motorizzano attualmente a gas, sta avendo problemi di vario genere. Una domanda: ho letto che arriva via nave e viene poi gasata dalla BRC, ma quindi ha la doppia centralina benzina e GPL? Sarebbe una buona notizia, in ottica di interventi aftermarket non ufficiali. Sapete se è cosi? Ha problemi l'auto? In che senso ha problemi? So che chi l'ha presa sta avendo problemi, ma volevo capire (nell'ottica di prenderla un domani) se la centralina gas è separata Quote
Moscerino Postato 5 Luglio 2019 Report Postato 5 Luglio 2019 Hai scritto che ci sono dei problemi su questo modello... Quote
pao81 Postato 5 Luglio 2019 Report Postato 5 Luglio 2019 Se viene trasformata in un secondo tempo ha sicuramente la doppia centralina. Qualche informazione in più sui presunti "problemi" sarebbe doverosa Quote
Moscerino Postato 5 Luglio 2019 Report Postato 5 Luglio 2019 Se viene trasformata in un secondo tempo ha sicuramente la doppia centralina. Qualche informazione in più sui presunti "problemi" sarebbe doverosa Nel qual caso le centraline fossero 2, è automatico che qualunque installatore possa entrare in centralina BRC, oppure sarà comunque bloccata? Per farvi accedere solo la rete dei concessionari? Quote
asdzuzzu Postato 5 Luglio 2019 Author Report Postato 5 Luglio 2019 questi sono i problemi: https://www.kiaclub.it/threads/stonic-1-4-gpl-strattoni-e-singhiozzi.12697/ Quote
pao81 Postato 6 Luglio 2019 Report Postato 6 Luglio 2019 Se viene trasformata in un secondo tempo ha sicuramente la doppia centralina. Qualche informazione in più sui presunti "problemi" sarebbe doverosa Nel qual caso le centraline fossero 2, è automatico che qualunque installatore possa entrare in centralina BRC, oppure sarà comunque bloccata? Per farvi accedere solo la rete dei concessionari? Dipende dal software. Fiat, Opel, il gruppo VAG e PSA per esempio, hanno utilizzato normali centraline ma con software proprietario quindi bloccato. Con i giusti strumenti però si riescono a leggere lo stesso. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 29 Agosto 2019 Report Postato 29 Agosto 2019 Salve, leggo che la Kia Stonic, che è forse l'unico suv compatto segmento B che motorizzano attualmente a gas, sta avendo problemi di vario genere. Una domanda: ho letto che arriva via nave e viene poi gasata dalla BRC, ma quindi ha la doppia centralina benzina e GPL? Sarebbe una buona notizia, in ottica di interventi aftermarket non ufficiali. Sapete se è cosi? Tutti gli impianti BRC hanno le centraline separate. Vengono installati dalle officine autorizzate BRC e immatricolate dopo l'installazione . Quote
fracle Postato 6 Gennaio 2021 Report Postato 6 Gennaio 2021 ho la stonic gpl da quasi un anno, fatti 13000 km e sono soddisfatta . autonomia 600/650 km gpl e altrettanti a benzina prevalentemente in autostrada io problemi non ne ho mai avuti fini ad ora , l'auto va bene buono il cambio e la tenuta. Quote
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