edogas Postato 16 Giugno 2019 Report Postato 16 Giugno 2019 Buongiorno, vorrei sapere che rumore deve fare un iniettore MED GL 25 tappo verde quando alimentato con 2 cavi da batteria. Nel mio caso si avverte solo uno toc secco che si ripete solo interrompendo e ripristinando il contatto. Se permane alimentazione a parte il colpoiniziale non succede altro. Su you tube ho notato un video di pulizia dove lasciando alimentato l ‘ iniettore lo stesso continuava a ticchettare rapidamente quasi come un ronzio. I miei sono quindi da sostituire? Grazie Quote
betullo Postato 16 Giugno 2019 Report Postato 16 Giugno 2019 Se lo alimenti direttamente con batteria devi essere tu a ticchettare velocemente il cavo sul polo della batteria in modo da fare l'effetto attacca-stacca. Nel video che hai visto tu sicuramente lo hanno attaccato a un dispositivo che alterna la corrente automaticamente. Tu invece devi fare a mano, ma stai attento a non fulminarti, non andare a dita scoperte come questo scemo: Quote
Moscerino Postato 16 Giugno 2019 Report Postato 16 Giugno 2019 Attenzione a non bruciare l'iniettore lasciandolo collegato troppo a lungo Quote
edogas Postato 16 Giugno 2019 Author Report Postato 16 Giugno 2019 Ok grazie delle risposte i miei fanno esattamente il rumore di quello che vediamo nel video postato. Resistenza misurata 1,4 ohm assorbimento da batteria collegati direttamente circa 7 ampere. Mi viene in mente che i problemi di minimo irregolare e spegnimenti al minimo rilasciando il gas e inserendo la frizione sulla mia polo 1.4 del 2007 non siano legati agli iniettori. Anche se i vari gasisti che nel tempo ci hanno messo mano hanno sempre risolto sostituendo gli iniettori. Siamo ormai al 4 paio. Quote
Moscerino Postato 16 Giugno 2019 Report Postato 16 Giugno 2019 Ok grazie delle risposte i miei fanno esattamente il rumore di quello che vediamo nel video postato. Resistenza misurata 1,4 ohm assorbimento da batteria collegati direttamente circa 7 ampere. Mi viene in mente che i problemi di minimo irregolare e spegnimenti al minimo rilasciando il gas e inserendo la frizione sulla mia polo 1.4 del 2007 non siano legati agli iniettori. Anche se i vari gasisti che nel tempo ci hanno messo mano hanno sempre risolto sostituendo gli iniettori. Siamo ormai al 4 paio. 4 paio in quanti km? Marca impianto? Quote
pao81 Postato 17 Giugno 2019 Report Postato 17 Giugno 2019 Attenzione a non bruciare l'iniettore lasciandolo collegato troppo a lungo Concordo! Serve un alimentatore adeguato o si surriscalda l'iniettore col rischio che si bruci! Quote
edogas Postato 17 Giugno 2019 Author Report Postato 17 Giugno 2019 L’ impianto e’ un Landi i km ora sono 200000 Quote
eolus Postato 20 Giugno 2019 Report Postato 20 Giugno 2019 i miei med tappo verde hanno 167000 km e vanno ancora bene direi quasi perfetti. Spesso il problema non viene dagli iniettori puo essere il filtro intasato del gpl oppure il filtrino sulla elettrovalvola oppure un riduttore di pressione da revisionare. Quando qualcuno che poi ti inizia a manomettere la mappa avendo uno di quei componenti non in ordine dopo è un casino. é buona regola controllare anche i cablaggi elettrici. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 29 Agosto 2019 Report Postato 29 Agosto 2019 Buongiorno, vorrei sapere che rumore deve fare un iniettore MED GL 25 tappo verde quando alimentato con 2 cavi da batteria. Nel mio caso si avverte solo uno toc secco che si ripete solo interrompendo e ripristinando il contatto. Se permane alimentazione a parte il colpoiniziale non succede altro. Su you tube ho notato un video di pulizia dove lasciando alimentato l ‘ iniettore lo stesso continuava a ticchettare rapidamente quasi come un ronzio. I miei sono quindi da sostituire? Grazie Tutti gli iniettori Landi MED fanno quel rumore. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora