Alfa Romeo 147 1.6 TS (105 CV) GPL

[tino2000]

Salve a tutti,

sono un felice possessore di una Alfa Romeo 147 1.6 TS (105 CV) del 2007/2008 da qualche anno, va da dio ma consuma non poco. La uso principalmente per piccole tratte cittadine (70/90 euro al mese di benzina) e come consumo effettivo sono sui 10 km/l ma devo dire che se consumasse di meno sarei anche più incentivato a fare qualche giro fuori città nel fine settimana solo per il piacere di guidare come facevo tempo fa.

 

Facendo un rapido calcolo non penso di fare più di 8000 km l'anno (ma come ho detto se consumasse di meno la userei di più) e vedendo un preventivo di Landi di 1000 euro per montare un LANDIRENZO EVO OBD (chiederò un preventivo anche da un'officina BRC proma di procedere) stavo pensando di passare al GPL, nonostante i pochi km dovrei comunque coprire il costo dell'impianto in poco meno di tre anni.

 

Consideranto che prevedo di tenere l'Alfa ancora a lungo conviene affiancare il GPL alla benzina?

Consigliate qualche impianto in particolare per la mia auto?

[Moscerino]

Il prezzo dell'impianto è bassissimo, qui il Landi EVO parte dai 1600€. Certo i km annui sono pochi...se ammortizzerai l'impianto dopo circa 3 anni, a quel punto l'auto avrà quasi 15 anni. Io dopo 10/12 anni cambio auto, ma ognuno la vede a suo modo. Quanti km ha ora l'auto?

[tino2000]

I costi variano da provincia a provincia da quello che vedo, in alcune viene addirittura solo 800 euro mentre altre 1600.

 

L'auto comunque ha 185.000 km, mi piace e funziona bene. L'unico neo sono appunto i consumi un po' eccessivi e fiinchè funziona e non dà troppi problemi non vedo perchè cambiarla.

 

Facendo due conti veloci spendendo la metà di carburante (sto esagerando???) risparmierei 500 euro l'anno e dovrei anche essere esentato dal bollo per i prossimi 5 anni che sono altri 280 euro di risparmio l'anno.

[Moscerino]

I costi variano da provincia a provincia da quello che vedo, in alcune viene addirittura solo 800 euro mentre altre 1600.

 

L'auto comunque ha 185.000 km, mi piace e funziona bene. L'unico neo sono appunto i consumi un po' eccessivi e fiinchè funziona e non dà troppi problemi non vedo perchè cambiarla.

 

Facendo due conti veloci spendendo la metà di carburante (sto esagerando???) risparmierei 500 euro l'anno e dovrei anche essere esentato dal bollo per i prossimi 5 anni che sono altri 280 euro di risparmio l'anno.

I km che hai però non sono pochi...

[tino2000]

 

I costi variano da provincia a provincia da quello che vedo, in alcune viene addirittura solo 800 euro mentre altre 1600.

 

L'auto comunque ha 185.000 km, mi piace e funziona bene. L'unico neo sono appunto i consumi un po' eccessivi e fiinchè funziona e non dà troppi problemi non vedo perchè cambiarla.

 

Facendo due conti veloci spendendo la metà di carburante (sto esagerando???) risparmierei 500 euro l'anno e dovrei anche essere esentato dal bollo per i prossimi 5 anni che sono altri 280 euro di risparmio l'anno.

I km che hai però non sono pochi...

 

 

La questione dei km che problemi potrebbe dare? Penso che se tenuta bene l'auto potrebbe ancora farne molti ed altri 3/4 anni dovrebbe reggere senza problemi con l'uso che ne faccio (10.000 l'anno).

[Moscerino]

 

 

I costi variano da provincia a provincia da quello che vedo, in alcune viene addirittura solo 800 euro mentre altre 1600.

 

L'auto comunque ha 185.000 km, mi piace e funziona bene. L'unico neo sono appunto i consumi un po' eccessivi e fiinchè funziona e non dà troppi problemi non vedo perchè cambiarla.

 

Facendo due conti veloci spendendo la metà di carburante (sto esagerando???) risparmierei 500 euro l'anno e dovrei anche essere esentato dal bollo per i prossimi 5 anni che sono altri 280 euro di risparmio l'anno.

I km che hai però non sono pochi...

 

 

La questione dei km che problemi potrebbe dare? Penso che se tenuta bene l'auto potrebbe ancora farne molti ed altri 3/4 anni dovrebbe reggere senza problemi con l'uso che ne faccio (10.000 l'anno).

 

Qualche problema di guasti oppure manutenzioni costose, indipendenti dall'impianto.

[tino2000]

 

 

 

I costi variano da provincia a provincia da quello che vedo, in alcune viene addirittura solo 800 euro mentre altre 1600.

 

L'auto comunque ha 185.000 km, mi piace e funziona bene. L'unico neo sono appunto i consumi un po' eccessivi e fiinchè funziona e non dà troppi problemi non vedo perchè cambiarla.

 

Facendo due conti veloci spendendo la metà di carburante (sto esagerando???) risparmierei 500 euro l'anno e dovrei anche essere esentato dal bollo per i prossimi 5 anni che sono altri 280 euro di risparmio l'anno.

I km che hai però non sono pochi...

 

 

La questione dei km che problemi potrebbe dare? Penso che se tenuta bene l'auto potrebbe ancora farne molti ed altri 3/4 anni dovrebbe reggere senza problemi con l'uso che ne faccio (10.000 l'anno).

 

Qualche problema di guasti oppure manutenzioni costose, indipendenti dall'impianto.

 

 

Quindi è sconsigliato l'impianto su quto di questo chilometraggio? Penso che possa comunque valerne la pena.

[Moscerino]

 

 

 

 

I costi variano da provincia a provincia da quello che vedo, in alcune viene addirittura solo 800 euro mentre altre 1600.

 

L'auto comunque ha 185.000 km, mi piace e funziona bene. L'unico neo sono appunto i consumi un po' eccessivi e fiinchè funziona e non dà troppi problemi non vedo perchè cambiarla.

 

Facendo due conti veloci spendendo la metà di carburante (sto esagerando???) risparmierei 500 euro l'anno e dovrei anche essere esentato dal bollo per i prossimi 5 anni che sono altri 280 euro di risparmio l'anno.

I km che hai però non sono pochi...

 

 

La questione dei km che problemi potrebbe dare? Penso che se tenuta bene l'auto potrebbe ancora farne molti ed altri 3/4 anni dovrebbe reggere senza problemi con l'uso che ne faccio (10.000 l'anno).

 

Qualche problema di guasti oppure manutenzioni costose, indipendenti dall'impianto.

 

 

Quindi è sconsigliato l'impianto su quto di questo chilometraggio? Penso che possa comunque valerne la pena.

 

No, l'impianto è nuovo ed andrà bene. Dico che potranno capitare manutenzioni all'auto e questo magari può dar fastidio...

[simon85rm]

Maddeche' monta pure... I km se ben tenuta non sono un problema...alla mia pubto montato a 163.000km a gokf iv a 185 sta a oltrw 250 e ancora gira... Faresti 8 8.5 lt gpl ma risparmi moltissimo.

[dado_1984]

ciao

piuttosto perchè non l'hai gasata prima?

visto il valore commerciale nullo in caso di problemi seri...se hai distribuzione e altre componenti costose ok, fai l impianto e spera che non capiti nulla...per 1000€ -280 di bollo risparmiati subito IMHO puoi rischiare

[sgherro]

quoto dado....

se l'impianto lo paghi attorno ai 1000€ si ripaga da solo con la sola esenzione bollo.

 

Il chilometraggio IMHO non e' piu un problema grave come negli anni 70-80

[Marcord]

Non hai un ritorno mostruoso, ma ci può stare ...

[dado_1984]

già...è un po una scommessa...

mi chiedo come mai non hai pensato prima all'impianto, una sanguisuga del genere se lo ripaga in pochi km...poi è tutto guadagno

[alexturbo]

Infatti!

Quando presi la mia nel lontano 2010 la gasai dopo un mese, facendo due conti con il consumo del TS mi sono ripagato l'impianto (costato non poco, circa 1500€) in circa 20.000Km di percorrenza.

Poi bisogna anche considerare le tue percorrenze, se macini pochissimi km,se fai tanti stop and go, specialmente in inverno rischi di usarla quasi sempre a benzina.

Per carità si può intervenire sulla temperatura di commutazione, ma ricordo che nella mia in inverno commutava dopo 2-3km.

[simon85rm]

Ao' ma dove non si paga il bollo? Qui a Roma nel lazio si oaga anche col gpl...vabbe' IO da disabile no ma si paga... Mi ricordo mr2 204cv quanto cavolo costava!!!