Filtro Elettrovalvola

[fraant]

Un caro ssaluto a tutti.

 

Credo sia giunto il momneto di pulire il filtro dell'elettrovalvola principale, nel vano del cofano motore.

 

Qualcuno ha mai avuto una esperienzaa del genere?

 

Sapete dove e' posizionato il filtro?

 

E' per caso una retina metallica nella sede del tubo ad alta pressione proveneiente dal serbatoio?

 

 

L'impianto e' Landi LSI, ed i cmponenti sono tutit della Landi.

 

grazie per qunto potrete fare.

 

FraAnt

[alexanca]

Dipende quanti Km hai fatto.

Per quel che mi risulta è una operazione da fare ogni 80.000-100.000 Km (come sostiene il mio installatore manidifata).

Sempre per quello che ne so il filtro è attaccato alla elettrovalvola che si trova sul polmone (per lo meno sulla mia)

Lo smontaggio (per lo meno sulla mia) è intuitivo.

Basta cavare la chiave dal quadro in modo che la elettrovalvola sul serbatoio sia chiusa e smontare il filtrino sulla elettrovalvola del pomone.

Metti in conto che comunque un po' di gas esce (è quello dei tubi) per cui operare in luogo ventilato e lontano da fiamme libere.

Dopo il montaggio controllare bene che non perda (ci sono degli spray apposta per verificare le fughe di gas, costo pochi euro, oppure acqua saponata).

Può diventare una cosa laboriosa se il polmone è in posizione nascosta e la elettrovalvola è in posizione scomoda.

Io lo ho fatto a 50.000 Km, ma ripeto, ho scoperto dopo essere operazione inutile.

In pratica dopo che si è asciugato lo ho sbattuto per benino ed ha perso solo un po' di polverino (quantità veramente trascurabile ed ininfluente).

Saluti.

Alex

[fraant]

Dipende quanti Km hai fatto.

Per quel che mi risulta è una operazione da fare ogni 80.000-100.000 Km (come sostiene il mio installatore manidifata).

Sempre per quello che ne so il filtro è attaccato alla elettrovalvola che si trova sul polmone (per lo meno sulla mia)

Lo smontaggio (per lo meno sulla mia) è intuitivo.

Basta cavare la chiave dal quadro in modo che la elettrovalvola sul serbatoio sia chiusa e smontare il filtrino sulla elettrovalvola del pomone.

Metti in conto che comunque un po' di gas esce (è quello dei tubi) per cui operare in luogo ventilato e lontano da fiamme libere.

Dopo il montaggio controllare bene che non perda (ci sono degli spray apposta per verificare le fughe di gas, costo pochi euro, oppure acqua saponata).

Può diventare una cosa laboriosa se il polmone è in posizione nascosta e la elettrovalvola è in posizione scomoda.

Io lo ho fatto a 50.000 Km, ma ripeto, ho scoperto dopo essere operazione inutile.

In pratica dopo che si è asciugato lo ho sbattuto per benino ed ha perso solo un po' di polverino (quantità veramente trascurabile ed ininfluente).

Saluti.

Alex

 

quindi il filtro e' sul polmone, non sull'elettrovalvola?

[alexanca]

Sul polmone degli ultimi impianti c'è una elettrovalvola attaccata al polmone stesso.

Sulla elettrovalvola c'è il filtro.

Vedi immagine.

Basta svitare il bullone indicato dalla freccia.

Dentro il cappellotto c'è il filtro.

Saluti.

Alex

[fraant]

Sul polmone degli ultimi impianti c'è una elettrovalvola attaccata al polmone stesso.

Sulla elettrovalvola c'è il filtro.

Vedi immagine.

Basta svitare il bullone indicato dalla freccia.

Dentro il cappellotto c'è il filtro.

Saluti.

Alex

... se eri una donna.... mi ti sposavo....

grazie