Pistis91 Postato 17 Marzo 2019 Report Postato 17 Marzo 2019 Salve, ho una Clio storia del 2008. Ho cambiato la bombola 2 mesi fa, cambiandola con una bombola autorizzata dalla motorizzazione. Il collaudo mi è stato fissato a questo aprile. Da quando l'ho cambiata ho iniziato a notare che la macchina non teneva il minimo, si spegneva in continuazione a meno che non accellerassi con grande vigore. Ieri sera uscendo di casa la macchina non ha voluto saperne di partire, aprendo il cofano ho notato una perdita di gas dal tubo che porta al polmone,di conseguenza congrlando sia il tubo che il polmone. Ho controllato l'acqua del radiatore ed è tutto ok! Chiedo a voi quale possa essere il problema. Quote
Moscerino Postato 17 Marzo 2019 Report Postato 17 Marzo 2019 La perdita di gas va risolta subito, è pericolosa. Quote
Pistis91 Postato 17 Marzo 2019 Author Report Postato 17 Marzo 2019 Ho già chiuso la bombola, quindi quel problema credo sia risolto. Ma già da ieri dopo un primo sfiato aveva smesso. Quote
Moscerino Postato 17 Marzo 2019 Report Postato 17 Marzo 2019 Può essere che la perdita provocasse il problema del minimo. Quote
Pistis91 Postato 17 Marzo 2019 Author Report Postato 17 Marzo 2019 Quindi dici che basterebbe cambiare il tubo? Quote
betullo Postato 17 Marzo 2019 Report Postato 17 Marzo 2019 Forse la perdita di gas si è aperta perché c'è qualcosa che ostruisce il passaggio. Quote
Pistis91 Postato 17 Marzo 2019 Author Report Postato 17 Marzo 2019 Ma il controllo del tubo era a carico di chi ha messo la bombola o è una cosa a parte? Quote
simon85rm Postato 17 Marzo 2019 Report Postato 17 Marzo 2019 Non giocarci senza competenze..se per esempio usi un cacciavite e fai una scintilla, te sveja san pietro... Va' dall'impiantista così verifichi anche il funzionamento dell'impianto. Quote
Pistis91 Postato 17 Marzo 2019 Author Report Postato 17 Marzo 2019 Ora la bombola del gas è completamente chiusa, quindi con il gas è ok! Domani intendevo portarla dal meccanico ovviamente, volevo darmi un'idea Quote
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