gigiotd Postato 15 Marzo 2019 Report Postato 15 Marzo 2019 Come da oggetto, vi risulta che sia possibile mix-are iniettori blu e neri sullo stesso rail? Landi da' gli iniettori blu come sostituti dei neri, ma i neri si trovano ancora. Dato che mi serve cambiarne sicuramente uno (forse due) dei miei MED NERI, stavo pensando di prenderne 2 BLU, visto che li dichiarano più resistenti per via dei 12 fori sul corpo e che costano ormai uguale. Qualcuno ha provato? Ciao GigioTD PS: se avete link per gli acquisti, anche in privato, non posso che ringraziarvi. Al momento mi sembra che i prezzi più bassi siano su ebay da un venditore di Albaredo. Quote
betullo Postato 17 Marzo 2019 Report Postato 17 Marzo 2019 Di solito negli iniettori si fiaccano le molle ed è per quel motivo che vanno sostituiti. Quindi i 12 fori non aumentano la durata. Aiutano solo nel caso si usi GPL molto sporco che ostruisce gli iniettori. Io ti consiglio di prenderli a tappo nero. Quote
gigiotd Postato 19 Marzo 2019 Author Report Postato 19 Marzo 2019 Grazie della risposta, una maggior resistenza allo sporco non é, secondo me, una caratteristica da poco... Però avere una rail 'misto' potrebbe essere fonte di problemi, a meno che qualcuno non abbia notizie più precise. Tenendo conto che l'astra ha 281k km, forse conviene prendere solo i due iniettori neri e tirare a campare, finché va... Quote
Moscerino Postato 19 Marzo 2019 Report Postato 19 Marzo 2019 Grazie della risposta, una maggior resistenza allo sporco non é, secondo me, una caratteristica da poco... Però avere una rail 'misto' potrebbe essere fonte di problemi, a meno che qualcuno non abbia notizie più precise. Tenendo conto che l'astra ha 281k km, forse conviene prendere solo i due iniettori neri e tirare a campare, finché va... Si concordo, iniettori misti direi di no...meglio cambiare solo quelli danneggiati con altri uguali. Quote
Marcord Postato 19 Marzo 2019 Report Postato 19 Marzo 2019 La Landi a me aveva detto che tra i verdi e gli arancio c'era una leggera differenza di portata, comunque compensata dalla centralina rimanendo entro i parametri ... Comunque se il tuo rail è bicolore è perché qualcuno ne ha cambiati due ... il che sui Med è poco utile perché se uno è partito gli altri 3 lo seguiranno a breve ... Presupponendo quindi che i blu siano "recenti", io ne comprerei altri due nuovi blu e lo sistemerei così Quote
gigiotd Postato 19 Marzo 2019 Author Report Postato 19 Marzo 2019 Ciao, in realtà ho scritto esattamente il contrario : il mio rail ha 4 iniettori neri, uno da cambiare e l'altro che é un po'malandato. Quote
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