matrix Postato 19 Settembre 2003 Report Postato 19 Settembre 2003 A me sinceramente non è mai piaciuta sin dalla presentazione (ma cmq sono gusti). C'è qualcosa che me la fa sembrare goffa. Fra i vari particolari che non mi piacciono ci sono i cerchi in lega (bruttissimi secondo me). Insomma preferisco di gran lunga X5 e Touareg. Dal punto di vista commerciale trovo poi una pessima idea lanciare il 3.2 V6!! Lo stesso di Golf, A3, Passat e probabilmente (a breve) Skoda e Seat. Io come cliente Porsche non lo tollelerei! Vabbene che hanno i bilanci floridi ma questa politica di espansione in altri segmenti penso che sarà deleteria nel medio/lungo periodo. Le indiscrezioni parlano di una quarta Porsche a 5 posti!!!! E magari ci metto pure un TDI!!! Voi che dite Quote
Boxer_Bart Postato 20 Settembre 2003 Report Postato 20 Settembre 2003 Al momento del lancio, trovavo già poco interessante la S, dopodichè, quando ho avuto modo di provarla, anche su un percorso particolarmente lungo, mi sono ricreduto, avendola trovata, di fatto, il miglior S.U.V. che abbia mai provato. D'altro canto penso che la cayenne V6 sia proprio la seconda auto adatta ad un Porscheista. Spaziosa, con 5 posti comodi, versatile e non esageratamente costosa. In fondo, il Porscheista le prestazioni le cerca sulla Porsche sportiva, non in un S.U.V. E per viaggiare in autostrada a 130- 140- 150km/h la Cayenne 3,2 va più che bene. Anzi, per certi versi, la trovo più sensata della Turbo... Un diesel? Ho sempre pensato che la motorizzazione perfeta per la Cayenne sarebbe il V8 Audi, e penso che il 3,0 Audi in arrivo, adeguatamente rivisto, poi così male non ci starebbe, offrendo buone prestazioni, ma consumi ridotti: non nego che, potendo, non mi porrei problema alcuno a prenderla. Quanto alla quarta Porsche, berlina, spero siano solo voci. Spero piuttosto nell'arrivo di una erede della 928 , una granturismo con 4 posti comodi ed un bel V8 in posizione anteriore. Saluti BoxerBartAssonnato Quote
Furius Postato 20 Settembre 2003 Report Postato 20 Settembre 2003 Di certo è un'auto che colpisce.La versione Tiptronic S poteva avere degli interni migliori però.... Quote
Boxer_Bart Postato 20 Settembre 2003 Report Postato 20 Settembre 2003 Di certo è un'auto che colpisce.La versione Tiptronic S poteva avere degli interni migliori però.... Gli interni base non si può certo dire siano particolarmente belli... In compenso, il cruscotto rivestito in pelle è, secondo me, davvero bello. In fin dei conti, quei 2.676€ li devolverei per la causa... Quote
tropolo Postato 20 Settembre 2003 Report Postato 20 Settembre 2003 sinceramente a quel prezzo preferirei un divano in pelle "The Bridge"... A proposito: la BMW ha ancora in opzional gli interni in pelle bufalo da 5.000 euro? Una volta c'erano... A quel prezzo come minimo quando si entra in macchina deve fare: "Mouuuu!!!" Quote
Furius Postato 22 Settembre 2003 Report Postato 22 Settembre 2003 Una porcheria rispetto a quelli per la A8 che costavano 18.000 euro... Quote
matrix Postato 23 Settembre 2003 Author Report Postato 23 Settembre 2003 Secondo me a da pazzi spendere cifre cosi' per optional del genere . Anche se capisco che quando hai soldi da buttare... Spero solo che persone cosi' facciano beneficienza in modo direttamente proporzionale. Quote
Furius Postato 23 Settembre 2003 Report Postato 23 Settembre 2003 E gli interni in granito della Cl dove li mettiamo? Quote
500 s Postato 6 Ottobre 2003 Report Postato 6 Ottobre 2003 A me la cayenne piace, anche se credo non la comprerei.sicuramente trovo la versione più equilibrata la S, la turbo mi sembra esagerata entre la V6 è ridicola in rapportoalle prestazioni che offre. Quote
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