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Ibiza 1.4 Euro4


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Devo assolutamente cambiare auto e approfittando degli sconti di gennaio mi sono deciso, ho trovato una proposta interessante per una Ibiza 1.4 euro4: secondo voi avrò dei problemi in caso di traformazione?

Il massimo sarebbe avere risposta da uno con la stessa auto oppure con una polo 1.4 euro4, il motore è lo stesso. Perchè in caso di eventuali problemi avrei pensato al 1.4TDI, evitate di consigliarmi il diesel perchè conviene... :rolleyes: a voi.

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Devo assolutamente cambiare auto e approfittando degli sconti di gennaio mi sono deciso, ho trovato una proposta interessante per una Ibiza 1.4 euro4: secondo voi avrò dei problemi in caso di traformazione?

Il massimo sarebbe avere risposta da uno con la stessa auto oppure con una polo 1.4 euro4, il motore è lo stesso. Perchè in caso di eventuali problemi avrei pensato al 1.4TDI, evitate di consigliarmi il diesel perchè conviene... :rolleyes: a voi.

 

La regolazione, coll'euro4+, deve essere identica 1:1, e non ti da la possibilita' di variazione alcuna.

 

Perche' non ti compri un'usata euro2 al prezzo di una pizza?

 

:wacko:

 

ciao

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L'autogerma ha stertto un accordo con la landi per vendere molte vetture del gruppo direttamente con l'impianto a gas. Nel caso dell'ibiza 1.4 è disponibile a GPL. L'installazione viene curata direttamente dalle officine autogerma autorizzate all'operazione, quindi rimane la garanzia al 100% sia sulla vettura che sull'impianto (in caso di problemi si ha il tipico palleggio di responsabilità fra concessionario e installatore). Il layout di installazione e le calibrazioni sono state curate direttamente dalla landi, le vetture hanno tutti i componenti installati in modo corretto e perfettamente integrate nella carrozzeria. (esiste un kit specifico per ogni vettura). Non so se nella tua zona ci sia già un rivenditore seat autorizzato all'installazione, comunque puoi informarti.

ciao

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Devo assolutamente cambiare auto e approfittando degli sconti di gennaio mi sono deciso, ho trovato una proposta interessante per una Ibiza 1.4 euro4: secondo voi avrò dei problemi in caso di traformazione?

Il massimo sarebbe avere risposta da uno con la stessa auto oppure con una polo 1.4 euro4, il motore è lo stesso. Perchè in caso di eventuali problemi avrei pensato al 1.4TDI, evitate di consigliarmi il diesel perchè conviene... :D a voi.

 

La regolazione, coll'euro4+, deve essere identica 1:1, e non ti da la possibilita' di variazione alcuna.

 

Perche' non ti compri un'usata euro2 al prezzo di una pizza?

 

:D

 

ciao

 

Cosa stai dicendo... regolazione... 1:1...

boh

 

L'autogerma ha stertto un accordo con la landi per vendere molte vetture del gruppo direttamente con l'impianto a gas. Nel caso dell'ibiza 1.4 è disponibile a GPL. L'installazione viene curata direttamente dalle officine autogerma autorizzate all'operazione, quindi rimane la garanzia al 100% sia sulla vettura che sull'impianto (in caso di problemi si ha il tipico palleggio di responsabilità fra concessionario e installatore). Il layout di installazione e le calibrazioni sono state curate direttamente dalla landi, le vetture hanno tutti i componenti installati in modo corretto e perfettamente integrate nella carrozzeria. (esiste un kit specifico per ogni vettura). Non so se nella tua zona ci sia già un rivenditore seat autorizzato all'installazione, comunque puoi informarti.

ciao

 

Esatto però sul modello da me scelto non lo montano mentre sulla versione in cui c'è costa di più tanto che mi conviene arrangiarmi.

Postato

Comunque è vero. C'è un accordo commerciale con Landi (che forse è proprio lui che ha replicato?!? :D ).

 

ti conviene indirizzarti su una versione già con GPL o altrimenti, ti fai montare da loro l'impianto dato che sono autorizzati anche a fare questo.

  • 3 weeks later...
Postato

io ho una seat ibiza 1.4 sport e mi sono informato in conc.:vogliono 500 euro in più di un normale gasista (penso solo per l'intermediazione) quindi ho deciso di rivolgermi da un'altra parte...però io nn ho problemi di garanzia della casa..

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