Acquistata auto Gpl usata,consigli su impianto

[alenyc]

Ciao a tutti, sono Alessandro e mi sono appena iscritto perché sabato abbiamo preso una lancia ypsilon ecochic argento seconda serie.

 

Di serie mi pare abbia un impianto landi, ma ignoro il tipo di impianto.

 

L'auto è un 1.4,ha 93mila km e non so quando e se sono mai stati fatti lavori di manutenzione sull impianto.

 

La macchina non ha particolari problemi tranne un particolare: con il Gpl non ha un erogazione fluida come con la benzina.. accelerando in modo costante e leggero, pare di sentire come dei piccoli singhiozzi (non sono dei buchi di potenza)... e non so da cosa potrebbe dipendere...con la benzina non fa così...

 

Quindi stavo pensando di cambiare filtro Gpl fase gassosa e liquida...

Inoltre ho notato che in zona vaporizzatore è presente dell unto...

 

Dite che sarebbe il caso di smontare anche gli iniettori e pulirli?

 

Ho provato a guardare online x i filtri ma non ho capito di che dimensione devono essere questi filtri,sopratutto quello dell elettrovalvola.

 

Grazie mille in anticipo x le risposte,ciao

[Moscerino]

Io consiglio non mettere mani sull'impianto, ma di far lavorare un installatore. I filtri li cambierei entrambi, sperando che non siano gli iniettori sulla via del tramonto...

[alenyc]

Ma fare da solo x i filtri ?perché ho visto che non vuole tanto... anzi, quello fase gassosa sono 2 fascette... quello fase liquida e un po più macchinoso x via della posizione

[alexturbo]

Se l'hai presa da un rivenditore fai presente tutte queste anomalie, perchè l'auto sono tenuti a consegnarla in regola.

[alenyc]

Il problema è che non l'abbiamo presa vicino a casa ma a circa 200km... proprio perché non ne trovavamo in giro da noi...

 

Non vorrei che fossero davvero i filtri mai cambiati sinceramente

[dado_1984]

ciao

l'impianto landi della casa potrebbe avere gli iniettori quasi arrivati a quella percorrenza...

il cambio filtro è consigliabile se non lo si fa da tanto ma IMHO inutile se gli iniettori non sono piu perfetti.

[alenyc]

Eh appunto.... vai a sapere se gli iniettori sono arrivati oppure no... e se il tutto dipende da questi o dai filtri..

 

PS. Scusatw Ma gli iniettori non si possono smontare e pulire ,invece che cambiarli e sostenere una spesa elevata?

[Black Sabbath]

Potresti iniziare con le cose più semplici ed economiche come sostituire i filtri.

Se non risolvi tenta con una pulizia iniettori.

Se la pulizia non risolve può darsi sia necessaria la sostituzione.

Per i filtri ti conviene smontarli e misurare le dimensioni così non fai acquisti errati.

L'importante è fare una cosa alla volta e fatta bene

[betullo]

Gli iniettori prima o poi saranno da cambiare, quindi se vuoi puoi anticipare l'acquisto di un set nuovo e gli altri li tieni di scorta; così tagli la testa al toro. Il filtro in fase gassosa ovviamente va cambiato, serve a proteggere gli iniettori dalle impurità del carburante, ma dubito che sia la causa del problema. Il filtro in fase liquida lo cambiano solo i maniaci della pulizia, lascialo stare.

[Moscerino]

Però sembra proprio che abbiano una scadenza questi iniettori...non si può farci niente?

[betullo]

Però sembra proprio che abbiano una scadenza questi iniettori...non si può farci niente?

 

Si può imparare a sostituirli da soli, come le candele.

[broga]

E' un'auto che potrebbe soffrire di debolezza dei cavi candela, fai una diagnosi prima di intervenire e verifica che non ci siano delle mancate accensioni.