Xsara Picasso 1.6 16v (110CV)

[xavier1965]

CIAO a TUTTI Sono un nuovo giunto e vorrei installare l'impianto GPL sulla mia Picasso 1.6 - 16v - 110CV (l'ultima motorizzazione). Leggendo qua e la nel forum (ed anche perché dovrebbe essere quello che montano sulle Picasso di serie) sarei orientato per un BRC (sequent ? non so ancora quale modello sia il più idoneo per la Picasso in questione). L'auto ha per il momento circa 600 km e, visto che l'ho acquistata con enormi sacrifici, mi chiedevo se:

1) tale nuovo modello (considerando che nel forum c'è qualcuno che ha parlato bene del 1.8 16v o il 1.6 8v, i quali non sembra diano problemi), per questione di sedi valvole o quant'altro, presenta delle contoindicazioni ? (Quale risparmio ci sarebbe se poi, per qualche motivo collegato all'uso del gpl, fosse necessario far rivedere il motore ?)

2) è, comunque, opportuno fare una specie di rodaggio a benzina prima di passare all'uso del gpl e di quanti km. ?

Non avrei voluto, sin dall'inizio, tediarvi con le mie domande... però se non chiedo a voi che siete sicuramente più esperti (e specialmente disinteressati) a chi chiedo???

Grazie mille!!! e Buona Domenica

[punto sporting]

1) La citroen prevede versioni bi-fuel quindi non avrai problemi a gas.

2) Non serve fare un rodaggio prima del gas, personalmente ho fatto 8000km per verificare se l'auto non fosse una di quelle sfigate prima di spendere soldi inutilmente.

 

Il Brc sequent và benissimo per la tua auto,rivolgiti a un'installatore in gamba.

[tantra]

potresti chiedere al concessionario per il gpl visto che l'auto è in garanzia, se ti dice che puoi farlo tranquillamente da un'installatore qualsiasi fatti fare un documento firmato che ti assicura che in caso di problemi ti risponde in garanzia. comunque io aspetterei almeno i 15000km che ti assicurano che l'auto funzioni bene e non abbia problemi. se te lo fa la concessionaria puoi farlo anche prima dei 15000 ciao

[claste]

CIAO a TUTTI Sono un nuovo giunto e vorrei installare l'impianto GPL sulla mia Picasso 1.6 - 16v - 110CV (l'ultima motorizzazione). Leggendo qua e la nel forum (ed anche perché dovrebbe essere quello che montano sulle Picasso di serie) sarei orientato per un BRC (sequent ? non so ancora quale modello sia il più idoneo per la Picasso in questione). L'auto ha per il momento circa 600 km e, visto che l'ho acquistata con enormi sacrifici, mi chiedevo se:

1) tale nuovo modello (considerando che nel forum c'è qualcuno che ha parlato bene del 1.8 16v o il 1.6 8v, i quali non sembra diano problemi), per questione di sedi valvole o quant'altro, presenta delle contoindicazioni ? (Quale risparmio ci sarebbe se poi, per qualche motivo collegato all'uso del gpl, fosse necessario far rivedere il motore ?)

2) è, comunque, opportuno fare una specie di rodaggio a benzina prima di passare all'uso del gpl e di quanti km. ?

Non avrei voluto, sin dall'inizio, tediarvi con le mie domande... però se non chiedo a voi che siete sicuramente più esperti (e specialmente disinteressati) a chi chiedo???

Grazie mille!!! e Buona Domenica

 

Ciao,

io ho il tuo stesso motore sulla Xsara SW però ho l'impianto omegas della Landi.

Nessun problema in 40000 km. Tra l'altro il nostro motore sembra andare parecchio bene a gas (d'estate faccio anche 530 km col toroidale da 48 litri lordi). Sulla Picasso non sapevo lo montassero ma è sicuramente il motore più adeguato per la sua stazza. Non aspettarti però i miei consumi...

Quando l'ho messo io la Xsara aveva solo 5000 km ma ho dovuto aspettare che scattassero gli incentivi così da pagare l'impianto 850 euro netti. Se non fosse stato per quello l'avrei fatto prima ma almeno 2, 3 mila km li avrei fatti a benzina.

Se fai l'impianto BRC la garanzia della casa copre tutto altrimenti la garanzia LAndi mi avrebbe coperto eventuali danni sul solo motore valendo la garanzia Citroen sul resto dell'auto.

Saluti

Claudio