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Landi EVO vs Landi Omegas


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Dovendo scegliere tra i 2:

 

EVO: centralina con corpo in plastica con qualche funzione in meno nel software, senza filtro gas, iniettori "base" più economici e revisionabili (come i miei). L'installatore non monta il filtro in fase gassosa. Come ha fatto anche su altre auto di miei conoscenti. 1700€

 

Omegas: centralina con corpo in metallo con qualche funzione in più nel software, con filtro GPL, iniettori diversi (come quelli adottati di serie dai vari marchi) che non si revisionano ma si cambiano a 300€ (magari si possono pulire non so). Sono iniettori GIRS 12, sono affidabili? Polmone uguale all'EVO. Qui è presente il filtro. 2000€

 

Voi che dite? Resta ancora aperta l'ipotesi Lovato a 1400€ da altro installatore, però l'installatore Landi è famoso e di esperienza. Sul Lovato l'altro installatore mi dice che non ha problemi di iniettori come Landi ogni 60.000Km, ma durano almeno il doppio e si revisionano con 100€, oppure con 300€ si cambiano. Lui monta il filtro.

 

Sono troppo indeciso...comunque devo ancora comprare l'auto, Tipo 1.4 turbo 120cv.

Postato

Land.i è italiano ... è lc02 dell'altro topic che parla in inglese ...

Grazie, scusa ho fatto confusione.

Comunque intendevo sapere se come iniettori i GIRS12 sono affidabili o no...

Postato

interesserebbe saperlo anche a me.

 

sto per far montare un impianto in Bulgaria e sono indeciso fra Landi Renzo EVO OBD con GIRS 12 e Romano ECU Antonio con FAST 2...

Postato

interesserebbe saperlo anche a me.

 

sto per far montare un impianto in Bulgaria e sono indeciso fra Landi Renzo EVO OBD con GIRS 12 e Romano ECU Antonio con FAST 2...

Romano molto affidabile come impianto, anche a livello di iniettori.

Postato

avevo sentito questa voce sul Romano.

c'è poi il fatto che un singolo iniettore FAST 2 costa 20 euro e si trovano i kit di revisione, sia per gli iniettori, che per il riduttore

Postato

Ce l'avevo sulla mia ex serie 1 ora in possesso di mio padre, in 50 mila km fatti ho solo cambiato il filtro.

La macchina è un orologio, la componentistica eccellente. Se per un landi ti chiedono 2000€ credo che con poco di più ti viene un prins.

Fatti fare dei preventivi

Postato

Ce l'avevo sulla mia ex serie 1 ora in possesso di mio padre, in 50 mila km fatti ho solo cambiato il filtro.

La macchina è un orologio, la componentistica eccellente. Se per un landi ti chiedono 2000€ credo che con poco di più ti viene un prins.

Fatti fare dei preventivi

Non trovo la lista degli installatori...

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