Peppebug Postato 23 Novembre 2018 Report Postato 23 Novembre 2018 Buonasera, devo fare a breve un impianto per una fiat 500x del 2015 con motore 1600. ho dato una misurata al vano ruota ed e' molto basso, credo che la bombola piu adatta sia una 680x180 oppure 720x180, oppure perdendo un po di altezza, che mi darebbe fastidio una alta 200mm che sono piu pratiche da comprare. Cosa montano le versioni con gpl dalla casa? Riguardo il discorso motore non ci sono particolari controindicazioni, vero? valvole e sedi non sono particolarmente cedevoli (spero) ? riguardo impianti preferibile Romano o Lovato? a naso direi romano, con la fiesta che questa fiat va a sostituire sono arrivato ad oltre 280.000km senza particolari problemi e tenderei a bissare , se la qualita' attuale dei kit e' la medesima. Grazie per gli eventuali consigli Quote
Peppebug Postato 23 Novembre 2018 Author Report Postato 23 Novembre 2018 invece riguardo l' indicatore consumo istantaneo questo continuera' ad andare, mentre la stima dei km rimasti di autonomia rimarra' fermo? le pallette del livello benzina funzioneranno? grazie Quote
Moscerino Postato 23 Novembre 2018 Report Postato 23 Novembre 2018 Il motore è 1.6 torque? Il sito Borel.fr non lo da come problematico ed indica la possibilità di montare addirittura una bombola da 83 litri. Come tutte le auto a gas il computer di bordo non darà più i consumi corretti e l'autonomia resterà ferma. I led del livello benzina continueranno a funzionare. Romano è molto valida come marca e i ricambi costano poco, però l'importante è l'installatore... Quote
Marcord Postato 23 Novembre 2018 Report Postato 23 Novembre 2018 Visto che è saltato fuori l'argomento ... Voi che esperienze avete avuto sul funzionamento del computer di bordo in merito alla stima dei consumi, sia medi che istantanei ? Più alto, più basso ? ... e stabile (anche se sballato) oppure un po' "bizzarro" e altalenante ? Quote
Peppebug Postato 23 Novembre 2018 Author Report Postato 23 Novembre 2018 immagino che se dicono 83 litri sara' la bombola alta 240 che a mio avviso e' molto grande. il mio obbiettivo era salvaguardare il vano bagagli quindi ho escluso tali dimensioni. il vano non ha proprio una sede. il piano si appoggia dove finisce la bombola. il motore e' il 1600 torque, che poi non ho capito a cosa si riferisce perche e' abbastanza moscio. a mio avviso sarebbe stato meglio farlo da 90cv e farlo un po piu generoso ai bassi regimi e si sarebbe risparmiato anche sul bollo. riguardo il romano sulla fiesta si e' comportato benissimo, 150.000 km senza fiatare (unica manutenzione guarnizioni polmone per scrupolo a 100k, privo di filtro, quindi mai cambiato e iniettori mai toccati o puliti). a dire il vero anche il landi che misi al vw new beetle ha funzionato discretamente. nei 250.000km di uso quotidiano ho solo dovuto sostituire ogni tanto qualche iniettore, mi pare di averne comprati 5 in totale di ricambio, ma per contro mi ha dato un po di rogne per le regolazioni iniziali perche il motore era un po sensibile. Lovato sono decenti? vi sono esempi di posizionamento iniettori su questo motore? non mi piace dare carta bianca agli installatori preferisco concordare cosa fare prima di far toccare le cose. Quote
Moscerino Postato 23 Novembre 2018 Report Postato 23 Novembre 2018 Lovato fa parte di Landi, così come Zavoli fa parte di BRC. Però secondo me una volta individuato l'installatore a parte le preferenze sulla bombola bisognerebbe lasciarlo fare... Quote
Peppebug Postato 24 Novembre 2018 Author Report Postato 24 Novembre 2018 Si ma senza esagerare gli impiantisti spesso fanno fare lavori ai ragazzotti senza esperienza e fanno casini. Quando ho tempo e posso preferisco pagare per la sola firma sul foglio... Quote
Moscerino Postato 24 Novembre 2018 Report Postato 24 Novembre 2018 Si ma senza esagerare gli impiantisti spesso fanno fare lavori ai ragazzotti senza esperienza e fanno casini. Quando ho tempo e posso preferisco pagare per la sola firma sul foglio... Si è vero, come nelle officine con tanti apprendisti...invece un noto impiantista che conosco, con 30 anni di esperienza, lavora completamente da solo...almeno lui è il responsabile al 100% ed è molto bravo. Mi chiedo solo come faccia a mappare su strada l'auto... Quote
Marcord Postato 24 Novembre 2018 Report Postato 24 Novembre 2018 Buonasera, devo fare a breve un impianto per una fiat 500x del 2015 con motore 1600. ho dato una misurata al vano ruota ed e' molto basso, credo che la bombola piu adatta sia una 680x180 oppure 720x180, oppure perdendo un po di altezza, che mi darebbe fastidio una alta 200mm che sono piu pratiche da comprare. Ma che diametro ha ? Perché hai selezionato due misure diverse ... non credo ci stia il 720 ... Con gomme 225/45/17 a me c'è stato il 650 (al pelo, e a fronte di una ruota di scorta più grande di altre auto che ho avuto con la stessa misura di pneumatici) La tua dovrebbe avere i 215/60/16 o i 215/55/17 ... secondo me ci sta il 680 Non misurare solo di lato, di solito è più stretto davanti e dietro ... Quote
Marcord Postato 24 Novembre 2018 Report Postato 24 Novembre 2018 immagino che se dicono 83 litri sara' la bombola alta 240 che a mio avviso e' molto grande. 680x180 è 49 lordi (39 netti) 720x180 non risulta sul sito ... c'è 720x200 e sono 63 lordi (50,5 netti) Da 83 lordi non c'è niente, la più grande è la 720x270 che sono 89 lordi (71 netti) Io ho messo una 650x270 da 72 lordi su una Giulietta m.air ... a me l'altezza (peraltro il bagagliaio della giulietta è abbastanza profondo) non è mai servita a granché, caricando anche su due livelli non arrivavo alla cappelliera ... Se non ci sta il 720, io metterei almeno un 680x220 da 63 lordi e 50 e mezzo netti Quote
Peppebug Postato 24 Novembre 2018 Author Report Postato 24 Novembre 2018 col metro segna giusto 72cm il vano, forse qualche millimetro in meno sul longitudinale, ma considerando che sotto ci va il cuscino e che la bombola ai bordi e' fatta ovale mi sembra che possa entrarci senza problemi senza avere contatti lamiera su lamiera che i collaudatori non amano molto. 720x180 le fa la atiker sto appunto vedendo dove prenderla e ho mandato un po di mail in giro. ci sono dei distributori in europa. le 680 le fanno piu produttori e sarebbe piu facile reperirla. vediamo un po Quote
eco world gas s.r.l. Postato 21 Dicembre 2018 Report Postato 21 Dicembre 2018 Buonasera, devo fare a breve un impianto per una fiat 500x del 2015 con motore 1600. ho dato una misurata al vano ruota ed e' molto basso, credo che la bombola piu adatta sia una 680x180 oppure 720x180, oppure perdendo un po di altezza, che mi darebbe fastidio una alta 200mm che sono piu pratiche da comprare. Cosa montano le versioni con gpl dalla casa? Riguardo il discorso motore non ci sono particolari controindicazioni, vero? valvole e sedi non sono particolarmente cedevoli (spero) ? riguardo impianti preferibile Romano o Lovato? a naso direi romano, con la fiesta che questa fiat va a sostituire sono arrivato ad oltre 280.000km senza particolari problemi e tenderei a bissare , se la qualita' attuale dei kit e' la medesima. Grazie per gli eventuali consigli Buona Sera, di solito su quella macchina viene installato un 680 x 180 ,nulla toglie il fatto di montare un 200 di altezza ,se è un bravo installatore fa un rialzo e non si nota nulla. Per quanto riguarda l'impianto ,oggi giorno gli impianti a gpl vanno bene quasi tutti,quello che fa la differenza è l'installatore. C'è da dire che sulle Fiat Euro 6 più che altro alcuni marchi hanno problemi di spegnimenti al minimo e spie accese,posso dirle per certo che la differenza la fa l'iniettore del gpl , e una corretta carburazione . Posso dire che i nostri impianti questi problemi non li hanno,non perchè li vendiamo noi ma è la verità. Spero di essere stato di aiuto, Saluti Quote
Peppebug Postato 24 Dicembre 2018 Author Report Postato 24 Dicembre 2018 grazie, sembra che l' amico installatore abbia trovato anche lui, dopo mia insistenza, la bombola da 720x180 e l' ha ordinata, arrivera' i primi di gennaio. il discorso del rialzo non so se si applica bene a questo mezzo, perche il piano di cartone (tappetino) e' appoggiato direttamente alla bombola, quindi tutto quello che si riesce a risparmiare a livello di bombola lo si recupera come volume del bagagliaio. dovro' invece fare una specie di riempimento intorno alla bombola per fare in modo che se si mette qualcosa intorno alla bombola non cada affossandosi. non so, forse un piano di lamiera con una cerniera, o un piano di plastica rigida. un qualcosa che sia presentabile esteticamente ma permetta un uso normale del bagagliaio anche per cose pesanti. Quote
simon85rm Postato 25 Dicembre 2018 Report Postato 25 Dicembre 2018 Il cdb punto mk2 è molto preciso quando auto è ben mappata ... Scarto 0.5 km/lt . Quote
Marcord Postato 25 Dicembre 2018 Report Postato 25 Dicembre 2018 Il cdb punto mk2 è molto preciso quando auto è ben mappata ... Scarto 0.5 km/lt . In più o in meno ? Quote
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