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Impianto su Dodge 5.9 L


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Postato

Ciao a tutti

 

vorrei sapere se ci possono essere problemi ad installare un impianto GPL su un motore Dodge 8 cilindri 5.9L con circa 90.000 miglia (140 mila km).

 

trattasi di un Ram 1500, quindi posto per la bombola ce n'è.

 

quale tipo di impianto consigliate?

 

qualcuno per caso ha un V8 a GPL?

 

 

 

grazie

Postato

Visto il mezzo, la potenza e i consumi, io ti consiglio il metano: metti le bombole nel piano di carico e ottieni tutta l'autonomia che vuoi, con un risparmio eccezionale.

Tpo di impianto: sicuramente iniettato.

Marca:Landi Renzo, Bigas, ...., ce ne sono tante, fatti consigliare dall'installatore.

Installatore: fondamentale, fatti consigliare da qualcuno che ha già un impianto su di un mezzo simile al tuo.

ciao

Postato

Visto il mezzo, la potenza e i consumi, io ti consiglio il metano: metti le bombole nel piano di carico e ottieni tutta l'autonomia che vuoi, con un risparmio eccezionale.

Tpo di impianto: sicuramente iniettato.

Marca:Landi Renzo, Bigas, ...., ce ne sono tante, fatti consigliare dall'installatore.

Installatore: fondamentale, fatti consigliare da qualcuno che ha già un impianto su di un mezzo simile al tuo.

ciao

 

 

grazie mille per la velocità!

 

ciao

Postato

So per certo che i 3.7 6L, 4.0 6L, 4.7 V8, 5.2 V8 e 5.9 V8 Jeep sono trasformabili tranquillamente. Io ho un Grand Cherokee 4.7 V8 che va molto bene.

 

Penso che per i Dodge non ci siano ugualmente problemi. Dal mio installatore ho visto un pick-up Dodge, non so se fosse come il tuo.

 

Ti consiglio di sentire un installatore con esperienza di trasformazioni di motoroni americani, se sei di Milano o dintorni ti posso dare un riferimento.

Postato

vorrei sapere se ci possono essere problemi ad installare un impianto GPL su un motore Dodge 8 cilindri 5.9L con circa 90.000 miglia (140 mila km).

 

Io ci metterei due impianti, uno per bancata :unsure: :D :D

 

cia'

Max

Postato

 

Io ci metterei due impianti, uno per bancata :D :D :D

 

scherzi a parte, non è che ci sei andato distante, 2 riduttori ci andtanno di sicuro, anche se poi alla fine non è tanto la cilindrata che conta quanto la potenza del motore, con gli ovvi distinguo, un 6 litri da 200 cv girerà piano ma ad ogni iniettata ci andrà mezzo litro di gas :unsure:

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