marcos79 Postato 9 Gennaio 2006 Report Postato 9 Gennaio 2006 Ciao ragazzi, io sono figlio di questo forum e le poche cose che so le ho lette qui. Ho contattato ora il mio primo installatore e mi dice che per un 6 cilindri lo stargas me lo farebbe pagare 2.300. Ho letto su tutti i post che il massimo era 1.900 per il BRC (a quanto pare il più costoso)... vi chiedo ora se nessuno di voi ha fatto un impianto su un 6 cilindri e se anche voi avete pagato di più di un 4 cilindri. Poi dice che il BRC e Zavoli costano meno di Stargas ... corretto? Grazie mille, CIAUZ! Quote
Enzo1 Postato 9 Gennaio 2006 Report Postato 9 Gennaio 2006 Ciao ragazzi, io sono figlio di questo forum e le poche cose che so le ho lette qui. Ho contattato ora il mio primo installatore e mi dice che per un 6 cilindri lo stargas me lo farebbe pagare 2.300. ***2.300 mi sembrano troppi. Se poi l'installatore è in gamba digli di praticarti uno sconto altrimenti gli dici che non la puoi fare a quel prezzo. Persone sul forum hanno sborsato 2.500 euro, io non l'avrei mai fatto. Ho letto su tutti i post che il massimo era 1.900 per il BRC (a quanto pare il più costoso)... ***Il Brc non è il più costoso, molto dipende dal grossista. Effettivamente 1900 euro è un prezzo equo. I kit di installazione hanno quasi tutti lo stesso prezzo. vi chiedo ora se nessuno di voi ha fatto un impianto su un 6 cilindri e se anche voi avete pagato di più di un 4 cilindri. ***E' logico. Poi dice che il BRC e Zavoli costano meno di Stargas ... corretto? ***Stargas è ottimo come ho detto anche altre volte, ma credo che i prezzi siano quasi tutti sullo stesso livello. Grazie mille, CIAUZ! Ciao. Tienici informati. Quote
marcos79 Postato 9 Gennaio 2006 Author Report Postato 9 Gennaio 2006 Il problema è che 2.300 - 650 di incentivi sono 1.650 euro di impianto... costando la metà del benzina e facendo 10km/l col mia auto ammortizzerei il costo con 27.500 km o qualcosa di piu.... diciamo 30.000 km... io quei km li farò credo in un anno e mezzo... non sono più troppo convinto della convenienza... leggevo di impianti a 1.450 euro... beh... tutta un'altra cosa... chiedo ad altri installatori e sento i prezzi... la landi mi ha risposto che la mia auto è gasabile con il Landi OMEGAS... ma su questo forum ne ho lette di ogni sull'OMEGAS... datemi un + per incoraggiarmi su questo impianto CIAUZ! Quote
Enzo1 Postato 9 Gennaio 2006 Report Postato 9 Gennaio 2006 Il problema è che 2.300 - 650 di incentivi sono 1.650 euro di impianto... costando la metà del benzina e facendo 10km/l col mia auto ammortizzerei il costo con 27.500 km o qualcosa di piu.... diciamo 30.000 km... io quei km li farò credo in un anno e mezzo... non sono più troppo convinto della convenienza... leggevo di impianti a 1.450 euro... beh... tutta un'altra cosa... chiedo ad altri installatori e sento i prezzi... la landi mi ha risposto che la mia auto è gasabile con il Landi OMEGAS... ma su questo forum ne ho lette di ogni sull'OMEGAS... datemi un + per incoraggiarmi su questo impianto CIAUZ! Sull'Omegas se ne sono dette lo so, però se installato bene non dovrebbe dare noie. Per il Polaris se l'installatore è bravo vai tranquillo, ma 2.300 mi sembrano troppi; comunque se il tizio se la cava veramente faglielo mettere ma scala almeno un pò sul prezzo. Ripeto, gente lo ha fatto per 2.500 euro . Se poi sei del nord, allora il prezzo potrebbe essere giustificato. Impianti a 1.450 su 6 cilindri non ne ho mai visti. Ciao Quote
marcos79 Postato 9 Gennaio 2006 Author Report Postato 9 Gennaio 2006 Ho appena chiamato un installatore abbastanza famoso di Melegnano e mi ha detto a telefono che il tartarini o BRC me lo fa a 1.900.... Quote
Enzo1 Postato 9 Gennaio 2006 Report Postato 9 Gennaio 2006 1.900 è già tutta un'altra cosa. Verifica che sia veramente in gamba. Per l'impianto non so dirti quale dei due sia migliore. Ripeto: se installati come si deve no-problem. Tienici informati. Ciao Quote
steu851 Postato 9 Gennaio 2006 Report Postato 9 Gennaio 2006 1.900 per il BRC (a quanto pare il più costoso)... 1900 può essere il prezzo per un 4 cilindri 1600, già per il mio boxer 2500 si sale a 2100 per un 6 cilindri 2300-2400 Quote
marcos79 Postato 11 Gennaio 2006 Author Report Postato 11 Gennaio 2006 Ho chiamato adesso il mio primo installatore LANDI e mi fa l'OMEGAS per il mio 6 cilindri da 2.050 a 1.950 con la bombola da 70 litri che dice di incastrarsi perfettamente nella rientranza del bagagliaio del BMW 320... adesso però sono un po' in crisi perchè l'altro installatore mi faceva 1.900 per BRC e trartarini. Non gli ho chiesto se nel prezzo è compresa la bombola e quanti litri... i prezzi sono simili ma 3 marche diverse... leggendo il forum ho capito che una scelta sbagliata porta a problemi rognosi che si protraggono nel tempo... scrivetemi cosa scegliereste per il BMW 320 del 94 6 cilindri... poi farò una statistica ) e intanto 1 mese dei 3 per l'incentivo l'ho già fatto passare.... tutti però dicono che in 2-3 giorni si fa tutto quindi di tempo ne ho ancora.... grazie! Quote
Enzo1 Postato 11 Gennaio 2006 Report Postato 11 Gennaio 2006 Per lo sconto sullo Stargas com'è finita? Hai letto i topic più recenti per farti un idea sui Matrix del Polaris? Ciao Quote
fabio74m Postato 11 Gennaio 2006 Report Postato 11 Gennaio 2006 Ciao, Anche a te per l'impianto BRC ti hanno proposto un modello Fliyng Injection ???? La tua sigla motore è BMW 20 6 S2 ??? A me anche hanno proposto un BRC a 1,700 euro.... tutto da verificare...io sono di Roma...... Quote
marcos79 Postato 11 Gennaio 2006 Author Report Postato 11 Gennaio 2006 Quell'installatore non credo scenda sotto i 2.200... mi aveva detto che li monta a 2.300 e mi faceva lo sconto di 100 euro dicendomi pure che gli altri lo montano a 2.400... quindi credo che non scenda di piu'. I matrix sembrano i più famosi ma c'è un bel post sul BMW 530 che mi preoccupa Tartarini è poco citato e forse per quello non leggo problemi BRC usa matrix.... Quote
marcos79 Postato 11 Gennaio 2006 Author Report Postato 11 Gennaio 2006 Ciao, Anche a te per l'impianto BRC ti hanno proposto un modello Fliyng Injection ???? La tua sigla motore è BMW 20 6 S2 ??? A me anche hanno proposto un BRC a 1,700 euro.... tutto da verificare...io sono di Roma...... Stasera guardo sul libretto e ti dico... il BRC mi ha detto solo sequenziale gassoso... non so se ci sono più modelli BRC che corrispondono.... Quote
steu851 Postato 11 Gennaio 2006 Report Postato 11 Gennaio 2006 Ciao ragazzi, io sono figlio di questo forum e le poche cose che so le ho lette qui. Ho contattato ora il mio primo installatore e mi dice che per un 6 cilindri lo stargas me lo farebbe pagare 2.300. Ho letto su tutti i post che il massimo era 1.900 per il BRC (a quanto pare il più costoso)... Ti eri fatto un'idea sbagliata, (vedi mio messaggio precedente) quel prezzo è per i 4 cilindri in linea, io già per il fatto che son boxer 2 rail ben distanti tubazioni varie e cilindrata 2500 (iniettori di taglia grande) ero a quota 2100, il 6 cilindri ha come minimo 2 iniettori in più e la centralina adatta a comandarne 6. Gli impianti BRC sequenziali gassosi si chiamano tutti sequent. C'è la versione economica che per i 4 cilindri è il sequent24 per il 6 cilindri il sequent56. E' possibile che chi ti fa il prezzo più basso intenda montarti questo. La versione evoluta è il sequent di recente aggiornato nel software di gestione e chiamato 'Sequent Fast' è questo che ti consiglio di montare nel caso tu scelga BRC. Per quanto riguarda poi il prezzo finale, tra andare da un installatore 'sconosciuto' che costa 100 euro in meno ed uno a cui si è già rivolto qualcuno del forum facendo un buon lavoro io sceglierei il secondo Quote
Enzo1 Postato 11 Gennaio 2006 Report Postato 11 Gennaio 2006 Quell'installatore non credo scenda sotto i 2.200... mi aveva detto che li monta a 2.300 e mi faceva lo sconto di 100 euro dicendomi pure che gli altri lo montano a 2.400... quindi credo che non scenda di piu'. I matrix sembrano i più famosi ma c'è un bel post sul BMW 530 che mi preoccupa Tartarini è poco citato e forse per quello non leggo problemi BRC usa matrix.... Brc non usa Matrix, forse ultimamente non hai letto dei problemi agli iniettori Brc. Per la 530 ha risolto il problem, rimane la spia e risolverà anche quello. E' un caso isolato te l'assicuro. Se poi il prezzo rimane alto allora vai su Brc... Ciao Quote
top Postato 11 Gennaio 2006 Report Postato 11 Gennaio 2006 BRC Sequent Fast con 6 cilindri e toroidale: 2300Euro in maggio 2500. Con la bombola cilindrica qualcosa risparmi. Quote
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