micc Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 sono un felicissimo possessore di una splenmdida ford mondeo 4*4 a gpl. la mia splendia signora ha però 192.000 km e sto pensnaod di cambiarla. avevo messo gli occhi sulla nuova passata motore fsi 150 cv 4*4 ma il concessionario mi ha detto che, essendo ad iniezione, il passaggio da benzina a gas spacca il motore e quindi tolgono la garanzia. l'unico che reggerebbe il gas sarebbe il 1.600 che però mi semrba deboluccio. da qualche part eho letto che gli impianti a gpl non vanno bene sui moderni motori a benzina. sapete darmi chiarimenti? grazie Quote
Rocciamax Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 sono un felicissimo possessore di una splenmdida ford mondeo 4*4 a gpl. la mia splendia signora ha però 192.000 km e sto pensnaod di cambiarla. avevo messo gli occhi sulla nuova passata motore fsi 150 cv 4*4 ma il concessionario mi ha detto che, essendo ad iniezione, il passaggio da benzina a gas spacca il motore e quindi tolgono la garanzia. l'unico che reggerebbe il gas sarebbe il 1.600 che però mi semrba deboluccio. da qualche part eho letto che gli impianti a gpl non vanno bene sui moderni motori a benzina. sapete darmi chiarimenti? grazie Una volta tanto il venditore ha ragione: i motori a iniezione diretta (FSI, JTS) non sono attualmente gasabili. Gli iniettori benzina, quando vengono esclusi, non sono piu' raffreddati dalla benzina stessa e bruciano. Inoltre le strategie di iniezione non sono replicabili con il GPL. Va bene qualunque motore a benzina NON a iniezione diretta, quindi la Passat solo 1.6. IMHO la Passat comunque (e in generale tutte le VW) e' carissima: hai valutato, per esempio, una Laguna, una 407 o una Mazda 6? Se proprio vuoi una integrale, mi sa che sullo stesso prezzo ci sono solo l'Impreza e la Legacy... che oltretutto sono gasabili direttamente dal conce (Quei deficienti all'Alfa la Crosswagon la fanno solo con il turbocatrame) cia' Max Quote
Enzo1 Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 Il concessionario stava bene quel giorno? Tutti i moderni motori a benzina sono gasabili, tranne quelli ad iniezione diretta (Fsi per Vw, Jts per Alfa, Gdi per Mitsubishi, ecc...). Gli unici ad iniezione indiretta su cui è sconsigliata l'installazione sono toyota honda fordzetec. Ciao. Quote
Rocciamax Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 Il concessionario stava bene quel giorno? Tutti i moderni motori a benzina sono gasabili, tranne quelli ad iniezione diretta (Fsi per Vw, Jts per Alfa, Gdi per Mitsubishi, ecc...). Gli unici ad iniezione indiretta su cui è sconsigliata l'installazione sono toyota honda fordzetec. Ciao. Con quale impianto? Il minimo, con la carica extramagra, come lo regge? cia' Max Quote
Enzo1 Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 Il concessionario stava bene quel giorno? Tutti i moderni motori a benzina sono gasabili, tranne quelli ad iniezione diretta (Fsi per Vw, Jts per Alfa, Gdi per Mitsubishi, ecc...). Gli unici ad iniezione indiretta su cui è sconsigliata l'installazione sono toyota honda fordzetec. Ciao. Con quale impianto? Il minimo, con la carica extramagra, come lo regge? cia' Max Di che parli? Quote
Rocciamax Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 Il concessionario stava bene quel giorno? Tutti i moderni motori a benzina sono gasabili, tranne quelli ad iniezione diretta (Fsi per Vw, Jts per Alfa, Gdi per Mitsubishi, ecc...). Gli unici ad iniezione indiretta su cui è sconsigliata l'installazione sono toyota honda fordzetec. Ciao. Con quale impianto? Il minimo, con la carica extramagra, come lo regge? cia' Max scusa ho letto male il tuo post: hai scritto esattamente quello che ho detto io... chiedo umilmente venia Quote
Enzo1 Postato 5 Gennaio 2006 Report Postato 5 Gennaio 2006 Il concessionario stava bene quel giorno? Tutti i moderni motori a benzina sono gasabili, tranne quelli ad iniezione diretta (Fsi per Vw, Jts per Alfa, Gdi per Mitsubishi, ecc...). Gli unici ad iniezione indiretta su cui è sconsigliata l'installazione sono toyota honda fordzetec. Ciao. Con quale impianto? Il minimo, con la carica extramagra, come lo regge? cia' Max scusa ho letto male il tuo post: hai scritto esattamente quello che ho detto io... chiedo umilmente venia Per questa volta ti perdono... eheheh sto scherzando, non c'è bisogno di alcuna scusa Ciao Quote
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