GPL su Audi TT 1.8T 225CV QUATTRO 2002

[RobyTT225]

Salve a tutti. Ho da poco acquistato una TT mk1 del 2002,225cv QUATTRO, codice motore BAM. So che è possibile trasformare questo motore in bifuel, e vorrei montarci un impianto a GPL. Fino a poco tempo fa, vivevo a Pomigliano d'Arco, quindi sicuramente averi montato un Romano AutoGas, ma dato che da poco sono a Novara, non so a chi rivolgermi. Qui nel gruppo c'è qualcuno che ha fatto il Gpl su questo motore? Ci sono problemi? Tipo valvole si scarico che si riscaldano eccessivamente o altri problemi? Al posto del ruotino vorrei metterci il serbatoio, quanti litri massimo riesco a mettere in quello spazio? Che marca mi conviene installare? Landi, brc, Zavoli, icom? A Novara o dintorni chi c'è di bravo bravo bravo che ti installa e mette a punto per bene l'impianto Auto ad iniezione indiretta. Grazie mille a tutti coloro che mi risponderanno.

P. S. Le auto a GPL, possono essere parcheggiate ai piani - 1 e - 2?

Grazie infinite a tutti

P. P. S scusate per la lunghezza del post! Però ho tante domande essendo che mi addentro da poco nel mondo GPL, e sono nuovo in questa provincia

[Moscerino]

Conta di più l'installatore che la marca dell'impianto...cerca di reperire recensioni sui "gasisti" della zona.

Per la compatibilità del motore col gas prova a vedere il sito francese Borel.fr cosa riporta.

[ingsteve]

Ciao sono di Novara, vai da Autozf e chiedi di Fausto. Ne ho montati un paio senza particolari problemi su auto con piu cv (S500 388cv). Io avevo messo Zavoli, senti cosa ti consiglia

[Pinkus]

P. S. Le auto a GPL, possono essere parcheggiate ai piani - 1 e - 2?

 

 

-1 si, -2 o inferiori no.

 

Per tutto il resto ti posso essere poco d'aiuto, non conoscendo né l'auto né la zona. L'unica cosa che mi permetto di sconsigliarti, tra le marche che hai elencato, è Icom, per la reputazione che ha, per la sempre più scarsa diffusione degli installatori e per le vicissitudini aziendali (sempre esista ancora, peraltro)

[RobyTT225]

Grazie

[pao81]

Se vai a Verbania c'è Autogastwin che è anche qui sul forum e puoi contattarlo.

Non è lontanissimo da te

[RobyTT225]

Grazie Pao81

[Moscerino]

Autogastwins non scrive più sul forum?

Sono anni che non si vede...

[Gorevolution]

1.8 turbo del gruppo VAG è un motore gasabilissimo, che non soffre di problemi alle sedi valvole. quello che ho avuto io girava perfettamente fino a 344mila km, poi ho venduto l'auto.

[Domenica]

Si può fare. Ma il bollo è una legnata. Sarebbe da fare monofuel.

[Gorevolution]

Si può fare. Ma il bollo è una legnata. Sarebbe da fare monofuel.

 

il bollo (parlo per la mia regione che è l'Emilia Romagna) sarebbe di 420 (+ superbollo, che per un'auto che avrà minimo 12 anni è piuttosto ridotto), non è una cifra alta in senso assoluto. considerato quello che costa economicamente e burocraticamente un monofuel, io mi accollerei il costo del bollo tutti gli anni.

[Domenica]

il superbollo non lo paga. ha 166kw.

pagherebbe, considerato che è euro3 ma a gpl viene equiparata a euro 4,5 e 6, circa 515 euro che io sappia. 

[dado_1984]

forse non sei informato ma il Piemonte paghi bolo e superbollo come fosse euro 6, sai se hai una macchina oltre i 100 kw sei un riccone da spennare.

Il primo step del superbollo scatta oltre i 100 kw. e sono circa 4€ a kw

Quello che dici tu è il superbollo oltre i 250 cv

[RobyTT225]

Scusate, ma a GPL in Piemonte non si paga 1/3 il bollo?

[Domenica]

forse in piemonte se trasformata non paga per 5 anni. poi paga la tassa piena.

ma dice pure che i veicoli superiori a 100kw non hanno agevolazioni.

se invece è gpl o metano di fabbrica non paga per 5 anni e poi paga rispettivamente 1/4 e 1/5 della tassa.

e qui non fa riferimento ai 100kw.

 

elettrico o monofuel gpl o metano non paga a vita