tommyk92 Postato 11 Giugno 2018 Report Postato 11 Giugno 2018 Buongiorno, chiedo il vostro aiuto gentilmente per un parere circa un impianto gpl montato in una R. Twingo 1.2 del 2014. L'auto in questione ha circa 60 mila km e monta un impianto a gpl (a dire del rivenditore) fatto dalla casa. Per ora non posso fornire più informazioni, cosa che provvederò ad ottenere nei prossimi giorni. Che voi sappiate questa auto ha dei problemi di usura precoce di valvole ecc, con un impianto gpl ? (ps: la versione è la Night and day non la Dynamic). Ho visto che nella famosa "lista francese" tale auto non è segnalata come problematica, anche se ho letto che auto simili come la Clio che credo monti lo stesso motore invece ne ha, quindi non saprei cosa pensare. Vi ringrazio per le risposte. Tommaso Quote
davidukke Postato 11 Giugno 2018 Report Postato 11 Giugno 2018 I Renault in genere non hanno problemi di usura valvole, l'impianto è sicuramente un Landi fatto montare da Renault... L'unico problema che hanno in genere sono i soliti iniettori landi che tendono a sporcarsi e si bloccano verso i 120000km. Quote
Moscerino Postato 11 Giugno 2018 Report Postato 11 Giugno 2018 Se l'impianto GPL è di serie le sedi valvole sono rinforzate, quindi non ci sono problemi. Per il resto è sempre buona norma mantenere a posto l'impianto di accensione (candele e bobine) e pulire il corpo farfallato. Quote
tommyk92 Postato 11 Giugno 2018 Author Report Postato 11 Giugno 2018 Se l'impianto GPL è di serie le sedi valvole sono rinforzate, quindi non ci sono problemi. Per il resto è sempre buona norma mantenere a posto l'impianto di accensione (candele e bobine) e pulire il corpo farfallato. Quindi seguire le normali scadenze dei tagliandi immagino. Comunque vi ringrazio delle risposte, aspetto possibilmente pareri anche di chi possiede tale auto, sempre se esiste e vi aggiorno spero a breve sull'impianto, giusto come conferma che sia di serie. Grazie per ora. Quote
tascappane Postato 11 Giugno 2018 Report Postato 11 Giugno 2018 Fai controllare il gioco valvole. É comunque una operazione economica in quanto il sistema dovrebbe essere vite e controdado Quote
dado_1984 Postato 12 Giugno 2018 Report Postato 12 Giugno 2018 quoto un controllo gioco valvole appena presa poi secondo le scadenze previste per la benzina o un po anticipato Quote
tommyk92 Postato 12 Giugno 2018 Author Report Postato 12 Giugno 2018 Scusate... Ma tipo quando ho comprato i L jimny a gpl nel tagliando c'era scritto che erano state rettificate le valvole e quindi immagino ci sia stato un controllo ante intervento. Comprando questa Twingo tagliandata(concessionaria non privato) in teoria non dovrebbero averlo già fatto questo controllo? Così mi evito quei 60 80 euro.. No? Quote
Moscerino Postato 12 Giugno 2018 Report Postato 12 Giugno 2018 Non so di solito la regolazione valvole va proprio richiesta esplicitamente... Cmq anch'io ho appena comprato un'auto usata, con tagliando eseguito e secondo me la regolazione valvole non è stata fatta. La farò il prossimo anno, le sedi valvole dovrebbero essere adeguate. Quote
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