Impianto da montare su panda 1.2 del 2008

[win]

Buonasera, vorrei un consiglio se vale la pena montare un impianto GPL e quale su panda 1.2 del 2008 con 75000 km. Faccio in media 40/50 km algiorno. Grazie

[dado_1984]

ciao

se l'auto è buona di carrozzeria e tenuta bene e senza problemi direi proprio di si,...i km sono pochi e puoi sfruttarla a lungo.

50 km al giorno col prezzo della benzina attuale sono un buon motivo per investirci un millino in impianto. Conta che la macchina consumerà il 20% in più ma il gas costa circa 1/3 della benzina...

Su una panda va bene qualsiasi impianto a iniezione sequenziale; per il prezzo dipende dalla zona dove abiti

[alexturbo]

Quoto dado, considerando i km che fai lo ammortizzeresti anche in poco tempo.

Qualsiasi impianto sequenziale casato va bene su quel motore, trova un installatore serio e competente.

[win]

Salve, ho sentito l'installatore e mi ha detto che monta il Landi con un fermo tecnico di 4/5 giorni e un costo intorno a 1000€ chiavi in mano. Che dite?

[Moscerino]

Il prezzo mi sembra molto buono...dalle mie parti costa parecchio di più.

Landi non so se ora vada meglio a livello di iniettori (modetto attuale EVO), in passato hanno dato problemi.

Puoi vedere anche altre marche meno famose, ma altrettanto (se non più) valide ed economiche come manutenzione, ad esempio Zavoli, Bigas, Emer...

[betullo]

Io per un  Landi Evo sulla mia Panda ho speso 1350 euro. Ho sentito anche altri impiantisti e meno di così non si andava.

Se volevo spendere meno avrei dovuto montare un Lovato o un Emer.

Quindi il prezzo è ottimo.

Con quel motore ci puoi arrivare a 300mila km. Se la carrozzeria dell'auto è in buono stato e non è da buttare, secondo me ti conviene installare l'impianto. Quei soldi li recupererai in pochi anni.

[Moscerino]

Io ho comprato l'auto usata con l'impiato già montato in precedenza (Landi), però l'impiantista a cui si affida il concessionario è autorizzato Bisas e Zavoli.

Anche leggendo sul forum le varie esperienze simpatizzo molto per Zavoli, ottima qualità (gruppo BRC) e prezzo, installatore competente che mette a disposizione un giorno a settimana dove vi è presente un tecnico/programmatore.

In più come manutenzione dei vari ricambi è meno costoso dei blasonati Landi/BRC, anzi a volte gli iniettori/riduttore si possono smontare e revisionare senza cambiarli.