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Postato

da un po di tempo si accende la spia gialla motore quando vado a gas.

Invece a benzina è spenta.

A gpl al  minimo è spenta ma appena accelero si accende e rimane così.

Non ho capito se ciò è dovuto alla carburazione magra o grassa

Chi mi aiuta ?

  • 3 months later...
Postato

Ho cambiato il gruppo bobbina perché la mia auto andava a tre, ora che sostituito la bobbina parte in modo perfetto ma dopo che do gas si spegne e spunta la spia check. Qualcuno sa aiutarmi a risolvere il problema? Grazie a tutti

Postato

Occorre fare una diagnosi collegando il pc o l'examiner alla centralina benzina e vedere che tipo di errore segnala.

Senza questa indicazione si può andare solo per tentativi perendo tempo e soprattutto soldi.

Postato

Si hai pienamente ragione .ma in Germania la diagnosi costa 90€.con il pezzo vecchio mi va a tre ,con quello nuovo accende ma

poi non appena acceleri si spegne e spunta la spia check .non capisco ,può essere che il pezzo che ho comprato è difettoso?

Postato

Se vuoi continuare a sostituire pezzi a random senza avere la certezza di risolvere il problema, temo che a breve ti troverai a spendere ben più di 90 euro....

Postato

Se costa 90 euro allora fai prima a comprarti una interfaccia EOBD e software leggendo da solo l'errore.

 

Per il resto concordo con aleturbo: spendi molto di più andando alla cieca.

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