clio Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 Salve a tutti gli esperti del forum. Vorrei porre una semplice questione:conviene rialzare un'auto con impianto g.p.l. con serb. toroidale tramite spessori sulle molle? Il toroidale vuoto pesa 23 kg.L'auto e' una clio 2.Potrebbe perdere in stabilità? Ora e' poco stabile se si viaggia in quattro. Grazie a tutti!!!! Quote
monellaccio Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 Salve a tutti gli esperti del forum. Vorrei porre una semplice questione:conviene rialzare un'auto con impianto g.p.l. con serb. toroidale tramite spessori sulle molle? Il toroidale vuoto pesa 23 kg.L'auto e' una clio 2.Potrebbe perdere in stabilità? Ora e' poco stabile se si viaggia in quattro. Grazie a tutti!!!! se l'auto già soffre di suo forse puoi aiutarla, ma in genere col gpl non serve anche perchè a pieno carico nel baule metti un 50ina di kg Quote
desmoturbo Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 4 molle più rigide non possono farle che bene, meglio ancora se accoppiate ad ammortizzatori dalla taratura un pò più rigida. Senza esagerare avrai una vettura più precisa e più sicura anche nella marcia a pieno carico, senza intaccare il confort. Quote
punto sporting Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 Guarda che gli spessori non ti migliorano la stabilità ma ti compensano solo l'abbassamento del posteriore della macchina causata dal peso della bombola,peso insignificante visto che non dovrai piu' da portarti dietro i 40kg di benza che avevi prima.Sulla mia fiesta ho una toroidale da 45 litri e non mi accorgo neanche di averla. Me ne accorgevo quando avevo dietro due bombole di metano dal peso di 60kg a vuoto su una vecchia fiesta del 1991 ,avevo messo gli spessori ma il sedere andava comunque a spasso in curva in questo caso ci vuole un'assetto + rigido e magari gomme + larghe. Quote
s1m0 Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 Guarda che gli spessori non ti migliorano la stabilità ma ti compensano solo l'abbassamento del posteriore della macchina causata dal peso della bombola,peso insignificante visto che non dovrai piu' da portarti dietro i 40kg di benza che avevi prima.Sulla mia fiesta ho una toroidale da 45 litri e non mi accorgo neanche di averla. Me ne accorgevo quando avevo dietro due bombole di metano dal peso di 60kg a vuoto su una vecchia fiesta del 1991 ,avevo messo gli spessori ma il sedere andava comunque a spasso in curva in questo caso ci vuole un'assetto + rigido e magari gomme + larghe. il serbatoio e a destra o sinistra... la bombola e in mezzo.. si sente d piu cmq monta 4 molle e 4 ammo piu duri cosi hai un assetto piu rigido e ti divertirai d piu Quote
pistiriddi Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 cambia gli ammo dietro, probabilmente sono alla frutta......... Quote
Guest mystr Postato 10 Dicembre 2005 Report Postato 10 Dicembre 2005 bisogna sottrarre il peso della ruota di scorta e della benzina mancante. Quote
vmaurizio Postato 24 Gennaio 2006 Report Postato 24 Gennaio 2006 Come si fa a sapere quanto pesa la bombola a vuoto? Io ho una toroidale da 52 litri e con il pieno di 42 litri circa. Il ruotino pesa circa 15kg, considerando che il serbatoio della benzina avrà dentro una quindicina di litri posso approssimativamente dire di avere la stessa zavorra di quado avevo il pieno di benzina e la ruota di scorta a bordo? Unica rogna è che il peso è + spostato verso il "culo" della macchina Quote
dbev Postato 24 Gennaio 2006 Report Postato 24 Gennaio 2006 Bella domanda Maurizio, ma non c'è scritto sulle targhette? Quote
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