Maxb Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Vorrei diminuire i consumi (visti gli ultimi aumenti) della mia opel meriva 1.6 con impianto landi intanto dovrei ritarare la carburazione ma il mio impiantista vuole sempre che gli lasci l'auto creandomi problemi perchè a me l'auto serve potrei farlo da solo con software e collegandoci il mio pc? Dove potrei trovare istruzioni su come fare da soli? Poi vorrei montare un variatore anche qui il mio impiantista vuole che gli lasci l'auto e mi ha chiesto 110 euro ccon il montaggio quando in altrte discussioni si parlava di 70 euro con il montaggio, potrtei montarlo da solo? Ci sono istruzioni per poterlo montare variatori in rete? Spero di trovare aiuto grazie Quote
Rocciamax Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Vorrei diminuire i consumi (visti gli ultimi aumenti) della mia opel meriva 1.6 con impianto landi intanto dovrei ritarare la carburazione ma il mio impiantista vuole sempre che gli lasci l'auto creandomi problemi perchè a me l'auto serve potrei farlo da solo con software e collegandoci il mio pc? Io lo faccio normalmente, perche' il mio installatore e' uno scarpone e gli altri installatori rifiutano di metter mano a un impianto fatto da un altro... Interfaccia con due integrati e 6 condensatori e software... ahm... "a dorso di mulo", un'infarinatura di teoria e sei apposto. Nel 99% dei casi basta una calibrazione automatica fatta con tutti i sacri crismi. Dove potrei trovare istruzioni su come fare da soli? Thread "Istruzioni per software" Poi vorrei montare un variatore anche qui il mio impiantista vuole che gli lasci l'auto e mi ha chiesto 110 euro ccon il montaggio quando in altrte discussioni si parlava di 70 euro con il montaggio, potrtei montarlo da solo? Ci sono istruzioni per poterlo montare variatori in rete? Spero di trovare aiuto grazie Mah... sula carta non e' molto difficile, si tratta solo di derivare una mezza dozzina di cavi... io pero' l'ho fatto fare all'installa. cia' Max Quote
Enzo1 Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Nell'auto-calibration è importantissimo non accendere alcun utilizzatore elettrico, o muovere lo sterzo, ecc... Quote
Rocciamax Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Nell'auto-calibration è importantissimo non accendere alcun utilizzatore elettrico, o muovere lo sterzo, ecc... Ecco, vallo a spiegare a quel deficiente del mio installatore, che ha acceso addirittura climatizzatore e ventola a manetta perche' aveva caldo, poverino... cia' Max Quote
Puntino Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Nell'auto-calibration è importantissimo non accendere alcun utilizzatore elettrico, o muovere lo sterzo, ecc... Attenzione, dipende dal software !!! Alcuni programmi di autotaratura chiedono prima di spegnere tutto, poi di accendere fari, clima, ventole, lunotto termico !!!!! Quote
Guest mystr Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Nell'auto-calibration è importantissimo non accendere alcun utilizzatore elettrico, o muovere lo sterzo, ecc... Attenzione, dipende dal software !!! Alcuni programmi di autotaratura chiedono prima di spegnere tutto, poi di accendere fari, clima, ventole, lunotto termico !!!!! non l'omegas..... occhio pero' che per installare il varia e' meglio farlo fare a qualcun altro per declinare ogni responsabilita'... ci sono collegamenti delicati da fare. Inoltre meglio non smanettare con sw fino a che non ci si e' fatti una CUL-tura leggendo, leggendo.... Quote
ALFONE Postato 9 Dicembre 2005 Report Postato 9 Dicembre 2005 Vorrei diminuire i consumi (visti gli ultimi aumenti) della mia opel meriva 1.6 con impianto landi intanto dovrei ritarare la carburazione ma il mio impiantista vuole sempre che gli lasci l'auto creandomi problemi perchè a me l'auto serve potrei farlo da solo con software e collegandoci il mio pc? Dove potrei trovare istruzioni su come fare da soli? Poi vorrei montare un variatore anche qui il mio impiantista vuole che gli lasci l'auto e mi ha chiesto 110 euro ccon il montaggio quando in altrte discussioni si parlava di 70 euro con il montaggio, potrtei montarlo da solo? Ci sono istruzioni per poterlo montare variatori in rete? Spero di trovare aiuto grazie CERTO SI puo' fare tutto quello che dici anche le istruzioni sono in rete (per i variatori aeb) non c'e' nessun problema Il montaggio e' facilitato da appositi connettori e i fili da tagliare sono 3 o 4 non di piu'!! Quote
Maxb Postato 10 Dicembre 2005 Author Report Postato 10 Dicembre 2005 Vorrei diminuire i consumi (visti gli ultimi aumenti) della mia opel meriva 1.6 con impianto landi intanto dovrei ritarare la carburazione ma il mio impiantista vuole sempre che gli lasci l'auto creandomi problemi perchè a me l'auto serve potrei farlo da solo con software e collegandoci il mio pc? Dove potrei trovare istruzioni su come fare da soli? Poi vorrei montare un variatore anche qui il mio impiantista vuole che gli lasci l'auto e mi ha chiesto 110 euro ccon il montaggio quando in altrte discussioni si parlava di 70 euro con il montaggio, potrtei montarlo da solo? Ci sono istruzioni per poterlo montare variatori in rete? Spero di trovare aiuto grazie CERTO SI puo' fare tutto quello che dici anche le istruzioni sono in rete (per i variatori aeb) non c'e' nessun problema Il montaggio e' facilitato da appositi connettori e i fili da tagliare sono 3 o 4 non di piu'!! Grazie della risposta,se su internet ci sono informazioni a riguardo potresti darmi i link? Ciao Quote
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