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buonasera ragazzi

una domanda: può una centralina dell'impianto GPL influire sull'andamento quando si viaggia a benzina?

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Si, in caso di particolari guasti. A me é capitato di avere una bobina di un iniettore in corto circuito. Quando la resistenza, per il calore, scendeva sotto un certo livello, la macchina dava i numeri del lotto!

Non sono casi frequenti, ma capita. Qui ho letto anche di altre situazioni simili: connettori collegati male, contatti ossidati e chi più ne ha più ne metta!

Postato

Si, in un impianto a iniezione indiretta può succedere questo.

Se gli iniettori del GPL producono una miscela sbagliata la centralina dell'auto modifica i parametri di carburazione per compensare l'errore. Così facendo l'auto va bene a GPL ma va male quando la rimetti a benzina.

Però è solo un effetto temporaneo. Se tu viaggi sempre e solo a benzina per un po' di km la centralina ripristina i parametri corretti e dopo va bene a benzina (ma male a GPL).

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vi dirò

ho un auto a GPL con impianto tradizionale

ho da poco sostituito la centralina del GPL in quanto i consumi erano aumentati (per dire, da un'autonomia massima di 350km, è scesa di circa 250km, la causa era la centralina dato che al segnale lambda si rimbambiva)

centralina sostituita mi si presenta un problema al funzionamento a benzina, ovvero elasticità persa di molto e difficoltà nell'aumentare di giri. Ho pensato al filtro benzina come causa, infatti sostituito la situazione è migliorata ma non di molto

però devo precisare una cosa: la benzina è piuttosto vecchia può essere lei la causa?

 

N.B

A GPL l'acceleratore è molto sensibile, mentre a benzina ce un leggero ma avvertibile lag

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