alex9971 Postato 13 Marzo 2018 Report Postato 13 Marzo 2018 buonasera ragazzi una domanda: può una centralina dell'impianto GPL influire sull'andamento quando si viaggia a benzina? Quote
Cordy Postato 13 Marzo 2018 Report Postato 13 Marzo 2018 Si, in caso di particolari guasti. A me é capitato di avere una bobina di un iniettore in corto circuito. Quando la resistenza, per il calore, scendeva sotto un certo livello, la macchina dava i numeri del lotto! Non sono casi frequenti, ma capita. Qui ho letto anche di altre situazioni simili: connettori collegati male, contatti ossidati e chi più ne ha più ne metta! Quote
betullo Postato 13 Marzo 2018 Report Postato 13 Marzo 2018 Si, in un impianto a iniezione indiretta può succedere questo. Se gli iniettori del GPL producono una miscela sbagliata la centralina dell'auto modifica i parametri di carburazione per compensare l'errore. Così facendo l'auto va bene a GPL ma va male quando la rimetti a benzina. Però è solo un effetto temporaneo. Se tu viaggi sempre e solo a benzina per un po' di km la centralina ripristina i parametri corretti e dopo va bene a benzina (ma male a GPL). Quote
alex9971 Postato 13 Marzo 2018 Author Report Postato 13 Marzo 2018 vi dirò ho un auto a GPL con impianto tradizionale ho da poco sostituito la centralina del GPL in quanto i consumi erano aumentati (per dire, da un'autonomia massima di 350km, è scesa di circa 250km, la causa era la centralina dato che al segnale lambda si rimbambiva) centralina sostituita mi si presenta un problema al funzionamento a benzina, ovvero elasticità persa di molto e difficoltà nell'aumentare di giri. Ho pensato al filtro benzina come causa, infatti sostituito la situazione è migliorata ma non di molto però devo precisare una cosa: la benzina è piuttosto vecchia può essere lei la causa? N.B A GPL l'acceleratore è molto sensibile, mentre a benzina ce un leggero ma avvertibile lag Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora