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Riduttore Li02 : taratura


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Salve a tutti, ho revisionato il riduttore Li02 del mio Landi Omegas iniezione, ma ho avvitato erroneamente la vite di regolazione del precarico molla. Sapete dirmi come posso riportarla nella giusta posizione? Quanti giri devo svitare partendo da vite completamente avvitata?

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Credo che comunque una volta revisionato la vecchia regolazione non vada più bene.

Penso comunque che serva il software ma non so quale sia la pressione giusta.

Il software ti indica il valore impostato non il valore corretto.

Postato

Meglio ancora un misuratore differenziale di pressione. Che però ha un costo che rende più conveniente spendere i soldi per farlo fare da un bravo impostata.

Postato

Grazie per essere intervenuti.

Un bravo impiantista ci metterebbe 20 minuti credo e se onesto la spesa economica ne varrebbe certo la pena. Purtroppo dovendo fare molti km speravo di poter fare da me. Comunque se così non è, vorrà dire che mi procurerò cavo e software, cosa che avevo già in mente. Da manuale Landi la pressione di lavoro relativa è 0,95 bar.

 

Cavo diagnosi.

dite che questo può andare?

https://www.ebay.it/itm/Landi-Renzo-Omegas-etc-Vogels-LPG-GPL-CNG-Diagnose-Kabel-USB-INTERFACE-Software/152891598448?hash=item23990ca670:g:WrcAAOSwRQlXdHPt

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