Jump to content

vuoti con impianto gpl iniezione gassosa


Post consigliati

Postato

Salve a tutti.

Ho fatto montare da quest'estate un impianto a gpl BRC ad iniziezione sequenziale

gassosa su un'auto turbo benzina, con bombola toroidale.

 

Appena montato l'impianto era perfetto ma con l'abbassarsi delle temperature

ha iniziato a fare qualche vuoto di potenza quando la turbina arriva al

picco di pressione (che oltretutto a gas è più alto rispetto a benzina).

 

Adesso con temperature inferiori allo 0 quando viene richiesta tutta la

potenza al motore la pressione del gas è troppo bassa e l'auto cambia

automaticamente alimentazione e passa a benzina (permettendo cmq di finire

sorpassi in sicurezza senza problemi).

 

Premesso che l'impianto secondo la diagnosi funziona perfettamente,

l'installatore mi ha detto che è un problema di pressione del gas che si

riduce con l'abbassarsi delle temperature.

 

Qualcuno sa dirmi se c'è quache modo per ovviare al difetto? C'è qualche

elemento che riduce la pressione nell'impianto e che può essere modificato

(regolatore pressione, filtro gas..) ? Non è un problema legato alla

dimensione degli iniettori, giusto?

 

Qualcuno ha esperienze simili?

Grazie.

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...