Consiglio tecnico su una mia idea !!

[Andrea785]

Volevo chiedere a chi di mestiere se per caso sa se nelle macchine a carburatore ce la possibilita di installare una sorta di centralina che permette di fare lo scambio da benzina a gpl e da gpl a benzina in modo automatico senza dover ogni volta operare sull interruttore di scambio ( insomma un po tipo quelle a iniezione ).

Il mio problema è che la mia auto non avendo una pompa elettrica della benzina , ma bensi pneumatica per fare lo scambio da benzina a gpl non ci sarebbe nessun problema mentre per il ocntrario bisogna fermarsi poiche essendosi vuotato il galleggiante del carburatore non riesce ad riempirlo in poco tempo .

 

Spero di essermi spiegato bene altrimenti chiedete pure info io sono sempre online in questo forum !!

 

Se qualcuno è ha conoscenza dell esistenza di queste centraline mi potrebbe postare qualche foto in modo da farmi un idea di come sono fatte e in modo da poterle mostrare anche al mio installatore ?

 

Secondo voi per una modifica del genere è neccessario riomologare l impianto oppure no ?

 

 

Accetto pure consigli

[Andrea785]

La mia idea sarebbe cosi ragionata !!

io volevo fare una cosa a tempo nel senso che all avvio la macchina parte a benzina , per 2 minuti finche non si scalda poi smette di erogare la benza e dopo 30 secondi praticamente quando è finita la benzina nel galleggiante del carburatore fa lo scambio a gpl !! Il problema resta pero lo scambio da gpl a benzina pero perche quando scambio da gpl a benzina la macchina non parte perche la vaschetta e vuota !! percui è neccessario fermare la macchina

!!

l unica soluzione apparente sarebbe di mettere un cicalino che quando sta finendo il gpl si mette a suonare !!

A voi le valutazioni !!

[Andrea785]

Parerebbe che la landi abbia gia pensato una cosa come quello che voglio fare io !! http://www.landi.it/prodotti/scheda_prod_gpl616136000.html

 

Infatti lo fa solo per il passaggio da benzina a gpl e non per il contrario

[monellaccio]

oddio, non chiedi una cosa semplice in quanto dovrebbe gestire un sistema meccanico...

[Andrea785]

oddio, non chiedi una cosa semplice in quanto dovrebbe gestire un sistema meccanico...

 

Non è del tutto vero che si tratta solo di un sistema meccanico poiche la benzina e il gpl vengono fornite da due elettrovalvole e poi mi pare che anche la BRC faccia la centralina con le caratteristiche da me richieste :

http://www.brc.it/prodotti/compelettronici_it.html

 

Allego spiegazione :

Oltre ai Sistemi di Controllo Lambda, BRC Gas Equipment produce un'ampia gamma di componenti elettronici necessari nella trasformazione a gas delle autovetture come, ad esempio, centraline di commutazione Benzina/Gas sia per auto ad iniezione elettronica che per auto a carburatore. Ultima Novità in questo campo è la centralina Sunny, una centralina di commutazione per sistemi a gas basata su microcontrollore, configurabile sia per autoveicoli a carburatore che ad iniezione. La scocca garantisce, insieme con il nuovo cablaggio, una elevata ermeticità e compattezza, oltre che semplicità di installazione.

Io non ho la sunny o la brio , ma dalla spiegazione della centralina non dice che fa la commutazione in automatico da benzina a gpl

 

Non ce nessuno che mi puo fornire piu informazioni sulle suddette centraline?

[AUTOGASTWINS]

oddio, non chiedi una cosa semplice in quanto dovrebbe gestire un sistema meccanico...

 

Non è del tutto vero che si tratta solo di un sistema meccanico poiche la benzina e il gpl vengono fornite da due elettrovalvole e poi mi pare che anche la BRC faccia la centralina con le caratteristiche da me richieste :

http://www.brc.it/prodotti/compelettronici_it.html

 

Allego spiegazione :

Oltre ai Sistemi di Controllo Lambda, BRC Gas Equipment produce un'ampia gamma di componenti elettronici necessari nella trasformazione a gas delle autovetture come, ad esempio, centraline di commutazione Benzina/Gas sia per auto ad iniezione elettronica che per auto a carburatore. Ultima Novità in questo campo è la centralina Sunny, una centralina di commutazione per sistemi a gas basata su microcontrollore, configurabile sia per autoveicoli a carburatore che ad iniezione. La scocca garantisce, insieme con il nuovo cablaggio, una elevata ermeticità e compattezza, oltre che semplicità di installazione.

Io non ho la sunny o la brio , ma dalla spiegazione della centralina non dice che fa la commutazione in automatico da benzina a gpl

 

Scusa per il ritardo nella risposta.

Purtroppo non è possibile realizzare una centralina pemporizzata e nessuna altra strategia perche a seconda delle condizioni il tempo di vuota vaschetta e riempimento cambia di parecchio a seconda delle situazioni.

Non badando a spese forse si potrebbe farew qualcosa ma credo che non sia proprio il caso;

La fatica supererebbe il gusto

 

ciao

 

Non ce nessuno che mi puo fornire piu informazioni sulle suddette centraline?

[luis]

E molto difficile informare un comutatore che la benzina dentro la vaschetta del carburature è finita e fare il cambio,se si usa il tempo a volte può essere più lungo o più breve lo svuotamento totale,forse sarebbe,dubito pocorealizabili,un sensore dentro la vaschetta.Comunque è poco pensabile che chi costruisce i componenti si impegni in qualche cosa per aiutare le auto a carburatori,per loro sono al termine con un numero esiguo di trasformazioni.Luis

[Andrea785]

Parerebbe pero che la Landi tale problema lo ha risolto per se aveste guardato il sito allegato della landi avreste letto che la loro centralina lo fa !! allego descrizione modello 095

 

Commutatore/Indicatore mod. 095

Stesse caratteristiche del Commutatore/Indicatore Mod. 094 con posizione centrale del commutatore che, nel passaggio da gas a benzina, permette di tenere aperta l'elettrovalvola del gas fino al riempimento della vaschetta del carburatore (in modo da agevolare la ripresa del funzionamento a benzina).

E lo mette tra parentesi , per me si tratterebbe solo di sostituire la centralina e regolare un po i tempi di communtazione poiche questa centralina della Landi funziona a tempo per la commutazione da benzina a gas .

Indicazioni dal sito :

Avviamento a gas con sistema automatico temporizzabile di arricchimento di combustibile per la partenza (cicchetto); la posizione centrale del commutatore chiude contemporaneamente le elettrovalvole del gas e della benzina.

Certo non è il massimo tenere aperto la valvola della benzina affinche si va a gas poiche la macchina tende a ingolfarsi ma il discorso mi interesserebbe di piu per la partenza da benzina a gas , poi da gas a benza mi posso arrangiare anche in manuale .

[luis]

Andrea il comutatore del quale scrivi le caratteristiche è lo stesso che hai tu,salvo il riempimento della vaschetta del carburatore nel momento di cambio gas benzina,non vorrei sbagliare ma non quello che tu cerchi,non si tratta di un sistema che avvia a benzina una auto con carburatore per poi cambiare in automatico come i sistemi iniezione.La differenza, a mio parere,dei due comutatori,che ripeto sono come quello che tu hai,è che il 94 fa il cambio gas-benzina con le elettrovalvole chiuse,il 95 lo fà a elettrovalvole aperte.Almeno a quanto ne sò io,potrei anche ricordare male.Luis

[Andrea785]

No il 94 fa solo lo scambio da benzina a gpl , mentre il 95 per far fare lo scambio da gpl a benzina apre l elettrovalvola della benzina mentre funziona a gas . Mi pare molto chiaro quello scritto sul sito :

 

Stesse caratteristiche del Commutatore/Indicatore Mod. 094 con posizione centrale del commutatore che, nel passaggio da gas a benzina, permette di tenere aperta l'elettrovalvola del gas (che comunque era gia aperta) fino al riempimento della vaschetta del carburatore (in modo da agevolare la ripresa del funzionamento a benzina).

[krikri]

Ciao,

penso che sei un giovanotto di queste cose, ormai la ricerca sui commutatori per auto a carburatore è finita da un pezzo, neppure nel paese meno progredito esistono più di queste esigenze.

Esistono commutatori benzina gas, benzina gas con riempimento vaschetta, con indicatori o non ma non è possibile avere una commutazione automatica da benzina a gas su una vettura a carburatore, il tempo dello svuotamento vaschetta non è sempre uguale, pensi di consumare uguale con la tua auto andando in discesa o andando in salita?

Ciao

[krikri]

Ciao,

ho premuto due volte il pulsante.

Ciao

[Andrea785]

Ok mi arrendo allora , considero il discorso finito !!