peppery Postato 11 Dicembre 2017 Report Postato 11 Dicembre 2017 Buongiorno a tutti, mi rifaccio vivo dopo un po' di tempo relativamente ad un'esigenza che si presenterà nel 2018 per l'unica auto a gpl rimasta a casa mia, quella della consorte (...io nel 2016, dopo 30 anni da "gasaro", sono passato alla nafta). L'auto in questione è una VW Polo 1.2 69cv del 2008 gasata after-market con impianto Emer Bat, attualmente con circa 108.000 km all'attivo e manutenuta regolarmente (tagliandi, cambio filtro gpl, candele all'iridio, ecc). In considerazione che viaggia ancora bene e che la consorte non sente particolarmente l'esigenza di sostituire il mezzo (...meglio cosi ), pensavo di procedere con la sostituzione del toroide, ma non ho la minima idea di cosa normalmente comporta l'intera "operazione" e quanto pesa economicamente. Mi rivolgo particolarmente a chi in passato ha già affrontato la questione e chiedo: viene sostituito solamente il serbatoio e relativa valvola o ci "attaccano" qualcos'altro??? Per me è la prima volta perchè tutte le auto gasate che ho avuto le ho sempre vendute con la bombola prossima alla scadenza e 150-190.000 km. Grazie a chi vorrà illuminarmi. Saluti a tutti Quote
Zerocento Postato 11 Dicembre 2017 Report Postato 11 Dicembre 2017 Dipende dalle zone, ma mediamente tra 4 e 500 euro, con punte positive di 350-370 nel centro sud (ma dipende anche dalle dimensioni del serbatoio, che nel caso della Polo starà tra i 40 e i 45 litri lordi, i presume). L'unica è sentire un po' di installatori: a Milano e provincia è impossibile, per un lavoro del genere, andare sotto ai 450 euro. Quote
dado_1984 Postato 12 Dicembre 2017 Report Postato 12 Dicembre 2017 son soldini ma sempre meno che cambiare auto o girare a benza Quote
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