Fiat Stilo 1.6: Retropassaggi a benzina a freddo e ad alti regimi

[ciccio1987]

Salve ragazzi,

 

da poco ha acquistato una fiat stilo 1.6 103cv del 2003 con impianto BRC P&D installato nel 2010, con riduttore Genius 1200 (la sigla è cancellata, suppongo sia questo il riduttore revisionato nel 2014) ed iniettori apache (così riporta la sigla scritta a mano sul libretto di uso e manutenzione dell’impianto).

 

In pratica ho due problemi fastidiosi. A freddo subito dopo la commutazione a gpl la macchina commuta a benzina. Per tornare a gpl semplicemente premo due volte il tastino e torna a gas.

Se accelero a fondo scala, oppure nelle accelerazioni decise stesso discorso.

Se supero i 130km/h (scarsi 4000rpm) la macchina torna nuovamente a benzina ed anche se passo nuovamente a gpl effettua il retropassaggio a benzina come se il gas all’interno della bombola non ci fosse.

 

La macchina a benzina e a gpl va molto bene (guida tranquilla). La prima cosa che ho fatto è un semplice tagliando generale (olio, filtri, candele e filtro gassoso), ma i problemi persistono.

 

Cosa potrebbe causare questi retropassaggi a benzina?

[Cordy]

Il sensore della pressione del gpl, un problema elettrico, il filtro in fase liquida da cambiare (o più di uno), una sassata al tubo che porta il gpl dal serbatoio al vano motore.

[ciccio1987]

Problema risolto.

L'installatore ha agito sulla vite di regolazione del riduttore di pressione aumentandone la pressione che era bassa.

Lui ipotizza qualche problemino al riduttore di pressione, vediamo come si comporta col passare del tempo.

[pao81]

Ha il motore Torque?

[ciccio1987]

Si il torque, e come quasi la totalità delle stilo 1.6 soffre del problema che a volte si spegne in marcia.