ice.v8 Postato 13 Novembre 2017 Report Postato 13 Novembre 2017 Buonasera a tutti... sto per installare un impianto della Lovato, modello easy fast C-OBDII con due riduttori UHP su un ford f150 6.2 V8 con 460 cv, circa 350kw... Il venditore inglese mi suggerisce iniettori serie KP ma non sa dirmi la dimensione dei nozzles... qualcuno sa se esiste una tabella o qualche informazione in modo da poterli scegliere magari in base ai kw totali o ai kw per cilindro come per gli altri marchi di gpl ? ho visto che ci sono nozzle lovato da 1.4 a 2.6 mm se non erro, quindi la scelta è ampia... Quote
Pinkus Postato 13 Novembre 2017 Report Postato 13 Novembre 2017 Sicuro di voler installare Lovato? (non perché sia inaffidabile, ma per un discorso di supporto futuro come ricambi) Quote
ice.v8 Postato 13 Novembre 2017 Author Report Postato 13 Novembre 2017 i ricambi non sono facili da trovare ? in tutti i vari preventivi è quello che mi è piaciuto di piu come rapporto qualità/prezzo... due riduttori da 260kw l'uno fanno una potenza supportata di 520kw totali... spero sia vero Quote
Schema28 Postato 13 Novembre 2017 Report Postato 13 Novembre 2017 quanto fai con un litro? :D che prezzo di ha fatto? Quote
ice.v8 Postato 13 Novembre 2017 Author Report Postato 13 Novembre 2017 5km/lt di media... prezzo kit completo con due riduttori uhp 820 euro spedito... manca solo bombola e multivalvola... l'ho trovato ottimo visto che qui in italia era sui 1500 euro da installare (sempre senza bombola e multivalvola) Quote
Schema28 Postato 13 Novembre 2017 Report Postato 13 Novembre 2017 mi manderesti il tuo numero in pvt? potresti spendere meno. Quote
ice.v8 Postato 13 Novembre 2017 Author Report Postato 13 Novembre 2017 meno di 820 ? sei rivenditore ? ok ti scrivo in privato Quote
Pinkus Postato 13 Novembre 2017 Report Postato 13 Novembre 2017 i ricambi non sono facili da trovare ? in tutti i vari preventivi è quello che mi è piaciuto di piu come rapporto qualità/prezzo... due riduttori da 260kw l'uno fanno una potenza supportata di 520kw totali... spero sia vero http://www.reggionline.com/la-landi-chiude-lovato-pagata-58-milioni-9-anni-video/ Quote
ice.v8 Postato 14 Novembre 2017 Author Report Postato 14 Novembre 2017 ma Lovato era di Landi ? non lo sapevo.... quindi se chiude la ditta Lovato non verranno piu commercializzati ricambi nemmeno da parte di Landi ? Quote
Pinkus Postato 14 Novembre 2017 Report Postato 14 Novembre 2017 ma Lovato era di Landi ? non lo sapevo.... quindi se chiude la ditta Lovato non verranno piu commercializzati ricambi nemmeno da parte di Landi ? A boh... bella domanda, magari sarà così per tot anni (anche perché a magazzino ne avranno di componenti), o magari no, però nel dubbio io sceglierei altre realtà, per come la vedo io Quote
ice.v8 Postato 14 Novembre 2017 Author Report Postato 14 Novembre 2017 io solitamente le auto non le tengo piu di 3 - 4 anni, quindi spererei di non avere bisogno di ricambi o assistenza montando un impianto nuovo... ma per gli ugelli nessuno ha informazioni ? Quote
dado_1984 Postato 14 Novembre 2017 Report Postato 14 Novembre 2017 solitamente con motori così potenti il collo di bottiglia non sono i riduttori ma la sezione di passaggio nella multivalvola...occhio a prendere la piu grande che c'è Quote
ice.v8 Postato 14 Novembre 2017 Author Report Postato 14 Novembre 2017 si quella con tubo da 8mm rispetto ai 6mm standard, giusto ? Quote
dado_1984 Postato 14 Novembre 2017 Report Postato 14 Novembre 2017 in teoria si, in partica spero basti, vabe che è un aspirato e non turbo... Quote
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