Jump to content

Ritirata la macchina col nuovo impianto JTG


Post consigliati

Postato

:D

Ciao a tutti, come anticipato la scorsa settimana, ieri ho ritirato la macchina con impianto JTG.

E' un p'ò troppo presto secondo me per fare delle valutazioni sia di prestazioni, rendimento che di consumi.ì, ho percorso si e no 100km.

La prima impressione però è che sia abbastanza ok, dico abbastanza perchè mi sembra che in accelerazione mi perda qualche colpettino (ma è solo una impressione) ho guidato solo su strada extraurbana ma trafficata e quindi mai velocità costanti e sempre un frena accelera. Nei prox giorni sarò in autostrada dove posso provare anche la velocità e in montagna.

Per quanto riguarda i consumi ancora non so, pochi km fatti e poi l'installatore è stato così cortese da lasciarmi quasi un pieno ma senza resettare il km parziale. Con i primi pieni vedrò anche i consumi (spero non siano troppo influenzati dalle temperature esterne, oggi solo 2 gradi).

 

Alle prox.

Ciao

Postato

:)

Ciao a tutti, come anticipato la scorsa settimana, ieri ho ritirato la macchina con impianto JTG.

E' un p'ò troppo presto secondo me per fare delle valutazioni sia di prestazioni, rendimento che di consumi.ì, ho percorso si e no 100km.

La prima impressione però è che sia abbastanza ok, dico abbastanza perchè mi sembra che in accelerazione mi perda qualche colpettino (ma è solo una impressione) ho guidato solo su strada extraurbana ma trafficata e quindi mai velocità costanti e sempre un frena accelera. Nei prox giorni sarò in autostrada dove posso provare anche la velocità e in montagna.

Per quanto riguarda i consumi ancora non so, pochi km fatti e poi l'installatore è stato così cortese da lasciarmi quasi un pieno ma senza resettare il km parziale. Con i primi pieni vedrò anche i consumi (spero non siano troppo influenzati dalle temperature esterne, oggi solo 2 gradi).

 

Alle prox.

Ciao

 

Ciao facci sapere :D

Ciao Alberto

Postato

Bene eccomi di nuovo per aggiornamenti sul mio nuovo jtg.

Ho percorso circa 500km, forse ancora presto per un giudizio definitivo ma penso sia sufficiente per le prime analisi.

Avverto un problema di vuoti quando salendo di giri il regime è tra i 1900 e 2500, sempre solo salendo di giri mai a velocità costante, se mantengo il regime sopra i 2500 o sotto i 1800 nessun problema. Non sono grossi problemi di vuoti ma si fanno sentire costantemente. Il mio installatore ha detto che certamente ricontrollerà i parametri e soprattutto la pressione di al rail del gas che potrebbe essere troppo bassa in questo periodo dato che la pressione alle pompe è tenuta bassa !!!! Boh ???

Ma certamente è da ricontrollare, correttori lenti e veloci saranno ricontrollati ma prima di prenderla avevo verificato che erano ok. Vedrò assieme a lui questo messa a punto appena sarà possibile.

Consumi:

ho fatto un solo pieno, dopo avere consumato quello fattomi dall'installatore, il riempimento della bombola non mi ha dato assolutamente alcun tipo di problema, veloce e senza incertezze.

Ho percorso 385km con quel pieno. La percorrenza è stata per circa il 20% autostrada (con un paio di puntate brevi fino a i 160, tanto per vedere come va) poi strada normale extraurbana 60% e restante strada di montagna. Il serbatoio riempito per l'80% tiene 43l, pensavo di consumare meno in realtà, alla fine facendo i conti mi trovo con una percorrenza media di circa 9km/litro. Mi aspettavo di stare almeno intorno ai 10km/l, vedremo anche quello.

 

Ho comunque fiducia che questi problemini vengano messi in ordine con la prossima visita.

Postato

Ciao Hammer72,

io quei vuoti non li avverto salendo di giri ma ogni tanto a regime costante (raramente) sento un buco di una frazione di secondo.

Mi é capitato una volta in v marcia di schiacciare a fondo da bassi giri e ho notato qualche incertezza ma poi non sono riuscito a ripetere il caso.

Per i consumi non é male e difficilmente credo si possa fare di meglio con il nostro motore.

A giorni passerò anch'io dall'installatore per il regolatore di pressione e per ricontrollare i parametri.

 

Mi fa piacere che tu sia abbastanza soddisfatto e vedrai che i problemi delle incertezze si risolvono.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

alfa 147 2.0 selespeed JTG

Postato

Ciao Hammer72,

io quei vuoti non li avverto salendo di giri ma ogni tanto a regime costante (raramente) sento un buco di una frazione di secondo.

Mi é capitato una volta in v marcia di schiacciare a fondo da bassi giri e ho notato qualche incertezza ma poi non sono riuscito a ripetere il caso.

Per i consumi non é male e difficilmente credo si possa fare di meglio con il nostro motore.

A giorni passerò anch'io dall'installatore per il regolatore di pressione e per ricontrollare i parametri.

 

Mi fa piacere che tu sia abbastanza soddisfatto e vedrai che i problemi delle incertezze si risolvono.

 

alfa 147 2.0 selespeed JTG

 

Ciao di nuovo anche a te.

Fammi sapere come ti va dopo la regolazione.

Come ho detto il problema dei vuoti lo riscontro solo quando il regime di giri sale e passa da circa 1800 a 2500, è abbastanza marcato ma penso che si risolverà. Il consumo ......... spero di migliorare anche quello. Io inizialmente mi aspettavo di attestami intorno ai 10 per km. Vedem...

 

Ciao

Postato

 

Il consumo ......... spero di migliorare anche quello. Io inizialmente mi aspettavo di attestami intorno ai 10 per km. Vedem...

 

Ciao

 

quanto ti faceva a benzina,nelle stesse condizioni?

 

Un'altra domanda: come fai a controllare i correttori lenti e veloci?

Postato

 

Il consumo ......... spero di migliorare anche quello. Io inizialmente mi aspettavo di attestami intorno ai 10 per km. Vedem...

 

Ciao

 

quanto ti faceva a benzina,nelle stesse condizioni?

 

A benzina nelle stesse condizioni (senza sparate a 160 però) facevo circa gli 11,5 12 al massimo, ovviamente con una certa approssimazione. Non sono uno che tiene il piede giù se non proprio necessario.

 

 

Un'altra domanda: come fai a controllare i correttori lenti e veloci?

Non lo controllo io ma l'installatore con uno strumento o eventualmente pc.

Postato

 

A benzina nelle stesse condizioni (senza sparate a 160 però) facevo circa gli 11,5 12 al massimo, ovviamente con una certa approssimazione. Non sono uno che tiene il piede giù se non proprio necessario.

 

 

perciò sei messo circa come me, io consumo il 20% in più che a benzina (tu ancora un po' di più) e tutti mi dicono che è troppo.

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...