Volvo S60 2.4 Optima 170 Cv

[PORTICO]

Prima di tutto complimenti a tutti per la community che avete creato molto competente e soprattutto "illuminante" per molti utenti come me.

Vengo al dunque: ho acquistato una Volvo S60 2.4 Optima 170 Cv del 2001 con 60.000 Km e vorrei capire quale sistema (sequenziale o liquido) mettere per "gasarla" a Gpl.

Non vorrei sbagliare e mi fido dei vostri consigli.

Sono nella zona di Milano; potete consigliarmi anche qualche installatore fidato e competente?

Anche la provincia e le provincie limitrofe sono ben accette.

 

Grazie a tutti in anticipo.

[steu851]

Vengo al dunque: ho acquistato una Volvo S60 2.4 Optima 170 Cv del 2001 con 60.000 Km e vorrei capire quale sistema (sequenziale o liquido) mettere per "gasarla" a Gpl.

Grazie a tutti in anticipo.

 

anche il liquido è sequenziale. Personalmente non mi piace il JTG per il motivo che viene pubblicizzato come pregio, cioè è privo di centralina che consente di modificare la mappatura e per i casini che ha creato in passato.

Oggi se montato da un installatore giusto problemi non dovrebbe darne più, quindi rimane una scelta filosofica

[Enzo1]

Sulla tua vettura devi installare un impianto ad iniezione elettronica sequenziale fasata. Vi sono diverse marche, ma alla fine quello che conta veramente è la competenza e la bravura dell'installatore.

Io ho fatto mettere nella mia il Polaris della Stargas e ti assicuro che è il massimo che gli impianti moderni possano offrire. Consumi e prestazioni pressocchè invariati; regolarità di funzionamento pari a benzina. Per il costo se ne andranno circa 1.700 euro. Io l'ho avuto 1.500 euro.

Come serbatoio ti consiglio quello cilindrico da c.a 70 litri.

 

http://www.star-gas.it

 

Ciao

[ugigi]

volvo che grande macchina: il mio proximo acquisto

 

che io sappia non hanno problemi col gpl

 

liquido icom

sequenziale BRC, BIGAS, STARGAS. IL LANDI omegas escludilo,ha qualche problemino

[Guest mystr]

volvo che grande macchina: il mio proximo acquisto

 

che io sappia non hanno problemi col gpl

 

liquido icom

sequenziale BRC, BIGAS, STARGAS. IL LANDI omegas escludilo,ha qualche problemino

 

cioe' gli dici di escludere il migliore. E che "problemini" avrebbe (dato che lo dici solo tu)

 

non sarai mica stato tu quello che diceva che "perdeva la memoria"?

 

ciao

[edospe]

Prima di tutto complimenti a tutti per la community che avete creato molto competente e soprattutto "illuminante" per molti utenti come me.

Vengo al dunque: ho acquistato una Volvo S60 2.4 Optima 170 Cv del 2001 con 60.000 Km e vorrei capire quale sistema (sequenziale o liquido) mettere per "gasarla" a Gpl.

Non vorrei sbagliare e mi fido dei vostri consigli.

Sono nella zona di Milano; potete consigliarmi anche qualche installatore fidato e competente?

Anche la provincia e le provincie limitrofe sono ben accette.

 

Grazie a tutti in anticipo.

 

 

 

Ho la tua stessa identica auto, del 2001 con 55k km e sono di bg.

Aspetto gli incentivi per provvedere al 'gasamento', che sarà sequenziale fasato ad iniezione gassosa e non liquida. non so ancosa di che marca (brc, landi, stargas....), e ciò dipenderà dall'esperienza dell'installatore cui affiderò il compito.

sicuramente la bombola sarà toroidale, una cilindrica ucciderebbe la capacità di carico che, grazie ai sedili abbattibili ed a quello passeggero inclinabile in avanti, consente di caricare pure una tavola da surf!

[sventrax]

io ho un V70 con lo stesso motore.

 

190mila km

 

ho un impianto ZAVOLI elettroiniettato, sequenziale, fasato, iniezione gassosa.

 

bombola toroidale nel vano ruota di scorta (ruota che e' stata sostituita dal kit di riparazione offerto dalla Volvo come accessorio)

 

presa di carico nel vano bocchettone benzina.

 

non trovo differenze di prestazioni

 

consumi compresi fra i 7 litri per 100 km e i 12 litri per 100 km

 

 

 

mai nessun problema

 

 

 

 

 

 

 

sventrax

[red]

Vai tranquillo con BRC sequent. Prestazioni inalterate al 100%!!! Serbatoio toroidale.

Ciao!!!