Aiuto xGPL su Alfa 3.2 - problema al Body Computer

[steve73]

Ho finalmente montato l'impianto AG sulla mia GT 3.2 e devo dire che sembra funzionare veramente bene, però ho un problema gravissimo che non so come risolvere:

 

praticamente accade che il Body Computer si incazza quando vede che il livello benzina non scende, e immaginando che si sia rotto il galleggiante comincia a far scendere la lancetta della benzina anche se il serbatoio è pieno (secondo i suoi calcoli di consumo). Ora direte voi: ma che ti frega? La lancetta lasciala scendere che tanto è solo una lancetta, ma il problema è che quando la lancetta della benza arriva a zero il BC fa fermare l'auto perchè secondo lui la benzina dovrebbe essere terminata, x salvaguardare la pompa!

Per ripristinare la situazione devo aggiungere benzina nel serbatoio, ma cosa aggiungo se il serbatoio è già pieno?

 

Questo apparentemente 'piccolo' e stupido problema in realtà mi preclude l'utilizzo dell'auto a gas, perciò vi chiedo gentilemnte se qualcuno ha già sentito una cosa del genere e sa come risolverla.

 

L'installatore, pur essendo stato molto bravo a fare il lavoro, ora si trova in difficoltà di fronte ad un problema strano e del tutto inaspettato.

[steu851]

L'installatore, pur essendo stato molto bravo a fare il lavoro, ora si trova in difficoltà di fronte ad un problema strano e del tutto inaspettato.

 

Al solito i meccanici son brai col cacciavite ma quando si tratta di elettronica......

E' un problema comune ad altre auto, e credo sia facilmente risolvibile con un apposito modulo che resetta il pieno ad ogni accensione

[steve73]

 

Al solito i meccanici son brai col cacciavite ma quando si tratta di elettronica......

E' un problema comune ad altre auto, e credo sia facilmente risolvibile con un apposito modulo che resetta il pieno ad ogni accensione

 

credimi che questo è stato bravo anche col computer...abbiamo provato tante mappature e alla fine grazie alla sua pazienza abbiamo trovato una buona soluzione.

 

Comunque da quel che mi dici mi sembra di capire che il produttore dell'impianto dovrebbe fornirmi un apposito modulo? Oppure pensi che debba rivolgermi all'Alfa Romeo?

 

Grazie

Stefano

[steu851]

 

Comunque da quel che mi dici mi sembra di capire che il produttore dell'impianto dovrebbe fornirmi un apposito modulo? Oppure pensi che debba rivolgermi all'Alfa Romeo?

 

 

Se leggi i messaggi del forum le peugeot hanno un problema analogo.

Ovviamente l'Alfa Romeno non ne sa ne ne deve sapere nulla.

Se non sbaglio il modulo che sistema il problema è generico per qualsiasi impianto, il tuo installatore lo dovrebbe conoscere. Che poi esista il fattapposta per la tua auto non lo so, ma altri con lo stesso problema su altre auto hanno risolto

[steve73]

 

Se leggi i messaggi del forum le peugeot hanno un problema analogo.

Ovviamente l'Alfa Romeno non ne sa ne ne deve sapere nulla.

Se non sbaglio il modulo che sistema il problema è generico per qualsiasi impianto, il tuo installatore lo dovrebbe conoscere. Che poi esista il fattapposta per la tua auto non lo so, ma altri con lo stesso problema su altre auto hanno risolto

 

grazie, non ne sapevo nulla, sei stato molto gentile

[ALFONE]

Ho finalmente montato l'impianto AG sulla mia GT 3.2 e devo dire che sembra funzionare veramente bene, però ho un problema gravissimo che non so come risolvere:

 

praticamente accade che il Body Computer si incazza quando vede che il livello benzina non scende, e immaginando che si sia rotto il galleggiante comincia a far scendere la lancetta della benzina anche se il serbatoio è pieno (secondo i suoi calcoli di consumo). Ora direte voi: ma che ti frega? La lancetta lasciala scendere che tanto è solo una lancetta, ma il problema è che quando la lancetta della benza arriva a zero il BC fa fermare l'auto perchè secondo lui la benzina dovrebbe essere terminata, x salvaguardare la pompa!

Per ripristinare la situazione devo aggiungere benzina nel serbatoio, ma cosa aggiungo se il serbatoio è già pieno?

 

Questo apparentemente 'piccolo' e stupido problema in realtà mi preclude l'utilizzo dell'auto a gas, perciò vi chiedo gentilemnte se qualcuno ha già sentito una cosa del genere e sa come risolverla.

 

L'installatore, pur essendo stato molto bravo a fare il lavoro, ora si trova in difficoltà di fronte ad un problema strano e del tutto inaspettato.

 

PROBLEMA gia' affrontato sul forum (vedi citroen c5 3.0 V6 o renault) si risolve con un modulo aggiuntivo di pochi €