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Salve a tutti, da qualche mese ho una toyota corolla .05 benzina 1.4 3p sulla quale vorrei far istallare un impianto a gas.

 

Ho letto qualche vostro messaggio e sono rimasto favorevolmente impressionato dalla Vs. competenza.

 

Non saprei a chi meglio di Voi rivolgermi per qualche prezioso consiglio.

 

Gpl o metano?

 

L'auto è usata in prevalenza da mia moglie che percorre 12/15 kkm anno, in prevalenza su brevi percorsi 2/10 km giornalieri extraurbani ( l'auto rimane pochi minuti accesa) e raramete su percorsi autostradali tipo Pescara / Bologna.

 

Io sarei orientato per il gpl, ho avuto altre auto sia a gpl che metano, ma tutte di seconda mano ed a carburatori ( Austin regent, alfasud, fiat uno, fiat 128)

 

Problemi di garanzia?

 

Auto nuova, 5 anni / 160 kkm di garanzia che l'istallazione probabilmente fara' decadere

Chissà se ne varrà la pena.

 

Motore idoneo?

 

http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp sembrerebbe di di, ma quali inconvenienti per le valvole e co. ?

 

Un istallatore raccomandato?

 

La competenza di un bravo meccanico ed i migliori prodotti, possibile incontrarli insieme?

 

Grazie

Postato

Ciao!

 

quattro mesi fà ho comprato una Toyota Corolla imm. 6/02.

Il modello che ho è la TS da 192cv.

Personalmente, preferisco di gran lunga il GPL.

Comunque, io l' ho gasata ( come dicono in gergo nel forum ) due settimane

dopo l' acquisto e sono più che soddisfatto.

 

Ho montato un Tartarini sequeziale gassoso.

 

Tante persone ti diranno di stare attento alle valvole, alcuni ti consiglieranno

di montare il Flash Lube.

Io ti consiglio di rivolgerti ad un buon impiantista, meglio se è anche meccanico

e rivenditore del marchi che monti.

Questo per alcuni validi motivi.

Se è un buon impiantista, sei sicuro che ha dalla sua parte un' ottima esperienza.

Se è anche un meccanico, non incorri in quel fastidioso ping pong fra meccanico e

impiantista, quando vi sono problemi nella vettura.

Infine, se è rivenditore, sei sicuro di aver risolti i problemi celermente e di

trovare i ricambi in egual modo.

 

Poi, se vuoi, fai un piccolo pensierino al Flash Lube.

 

( Io penso che sia una gran fesseria, poichè tutto varia da costruttore a costruttore.

In base, soprattutto, al materiale che viene utilizzato per le sedi delle valvole. )

 

Ma siccome, in fin dei conti, la spesa per un kit completo è inferiore agli 80 euro.

Montalo! , dalle mie parti si dice: Megghiu riri chi saccio, cà no chi sapiava!

 

Per la garanzia, informati con il concessionario.

Vi sono alcuni casi in cui la garanzia non si perde, a patto che l' impianto

venga installato da officine autorizzate.

 

Per il resto, qualsiasi sia la tua decisione, in bocca al lupo.

Postato

 

L'auto è usata in prevalenza da mia moglie che percorre 12/15 kkm anno, in prevalenza su brevi percorsi 2/10 km giornalieri extraurbani

 

 

in percorsi così brevi rischi specie d'inverno di fare la maggior parte del tragitto a benzina

Postato

Grazie per i Vs. consigli.

 

Anch'io sono per il Flash Lube, meglio prevenire che curare.

Complimenti per la scelta corolla /ts

 

Purtroppo, per sentito dire, pare che la garanzia toyota decada immediatamente, su tutta la macchina qualsiasi cosa venga modificata. Cmq chiedero' meglio alla Toyota italia.

 

Il fatto è che i soldi risparmiati con pochi km all'anno a gpl, non giustificano il rischio che si corre, ma d'altra parte se non installo il gpl, continueremo ad usare la vettura a benzina, ed i lunghi viaggi saranno sempre meno, perlopiu' fatti a malincuore, questo è in sostanza il mio dilemma.

 

Magari conoscessi un istallatore meccanico & concessionario toyota! credo non esista in tutta europa

 

Mi accontento di un istallatore competente.

 

Grazie di nuovo a tutti

Postato

Grazie per i Vs. consigli.

 

Anch'io sono per il Flash Lube, meglio prevenire che curare.

Complimenti per la scelta corolla /ts

 

Purtroppo, per sentito dire, pare che la garanzia toyota decada immediatamente, su tutta la macchina qualsiasi cosa venga modificata. Cmq chiedero' meglio alla Toyota italia.

 

Il fatto è che i soldi risparmiati con pochi km all'anno a gpl, non giustificano il rischio che si corre, ma d'altra parte se non installo il gpl, continueremo ad usare la vettura a benzina, ed i lunghi viaggi saranno sempre meno, perlopiu' fatti a malincuore, questo è in sostanza il mio dilemma.

 

Magari conoscessi un istallatore meccanico & concessionario toyota! credo non esista in tutta europa

 

Mi accontento di un istallatore competente.

 

Grazie di nuovo a tutti

 

L'unica soluzione sarebbe farti installare un landirenzo omegas e farti impostare la partenza a gas, avendo l'accortezza di partire manualmente a benzina a freddo.

 

Flashlube obbligatorio; non avra' miracoli garantiti ma l'unica fesserie sarebbe non metterlo e buttare il motore a 40k km.

Postato

Forse mi sono spiegato male!

 

Ti volevo dire che devi trovare un' installatore che sia anche concessionario

del marchio di impianto a gas che vuoi montare.

Es. Vuoi montare Tartarini, allora devi trovare un' installatore che sia

anche concessionario del prodotto.

 

Per il Flash Lube, mi viene da pensare.............

Siamo sicuri che a parità marca, motore e cilindrata;

funzioni realmente!?

Non può essere che faccio 200.000 km senza montarlo e

non riscontro nessun problema!

D' altro canto c'è da considerare che posso fare anche 40.000km e

devo revisionare le sedi valvole.

 

L' unica incognita cos'è?

 

E' avere il coraggio di provare!

 

E' io sinceramente sono indeciso se spendere una cifra irrisoria e ( come mi dicono:

dormo sonni tranquilli ) o non spendere niente e avere lo stesso risultato.

 

Questo lo saprò solo dopo avere accurato un paio di cose.

 

Cmq qualora lo devessi montare, vi farò sapere!

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