Impianto GPL Landi su alfa 159 sw 1.8

[Claudiomorabito]

Buonasera a tutti, a maggio ho installato sulla mia alfa 159 station wagon, comprata usata con 60000, un impianto gpl landi dedicato spendendo €1500, dopo due settimane dal ritiro della vettura la macchina ha iniziato a dare problemi è poco dopo ho dovuto portarla a un centro assistenza autorizzato MAP FRA per la manutenzione, lì mi hanno cambiato la bobina e ho dovuto sborsare circa €400 per il lavoro dopo altre due settimane di utilizzo la macchina ha ricominciato a dare problemi e l'ho riportata dall'installatore dell'impianto GPL (UNIMOTOR DI MILANO) visto che orma era il mese di agosto inoltrato la macchina è stata ferma quindi ho dovuto ricorrere ad altre vetture con i relativi disagi, poco dopo l'istallatore mi dice che non riesce a fare nulla così mi riporto indietro la macchina che però andando un po' benzina ricomincia a funzionare mentre quando la metto a gas ricomincia a dare i soliti problemi non va oltre i 4500 giri in quinta così capisco che è il problema è l'impianto a gas, si stavano riscontrando gli stessi problemi e mi sono dovuto fermare in autostrada...riporto la macchina dall'installatore che mi dice che il problema era una cattiva taratura dell'impianto: adesso l'ho fatta breve ma praticamente ho fatto tre mesi di inferno avanti e indietro dalle officine, avendo costi accessori compreso il cambio delle candele. Ho attivato il servizio clienti di Landi al quale ho chiesto almeno il rimborso di €400 di spese vive che ho avuto per la sostituzione della bobina, notando che altre Alfa 159 al quale era stato messo lungo il medesimo impianto a gas avevano riscontrato lo stesso tipo di problema. Landi che però non mi vuoi riconoscere il danno. Sono indeciso se agire per via legale ma almeno voglio evidenziare il fatto che il trattamento è stato pessimo e ancora la macchina fa rumori strani.

[Not]

Buonasera a tutti, a maggio ho installato sulla mia alfa 159 station wagon, comprata usata con 60000, un impianto gpl landi dedicato spendendo €1500, dopo due settimane dal ritiro della vettura la macchina ha iniziato a dare problemi è poco dopo ho dovuto portarla a un centro assistenza autorizzato MAP FRA per la manutenzione, lì mi hanno cambiato la bobina e ho dovuto sborsare circa €400 per il lavoro dopo altre due settimane di utilizzo la macchina ha ricominciato a dare problemi e l'ho riportata dall'installatore dell'impianto GPL (UNIMOTOR DI MILANO) visto che orma era il mese di agosto inoltrato la macchina è stata ferma quindi ho dovuto ricorrere ad altre vetture con i relativi disagi, poco dopo l'istallatore mi dice che non riesce a fare nulla così mi riporto indietro la macchina che però andando un po' benzina ricomincia a funzionare mentre quando la metto a gas ricomincia a dare i soliti problemi non va oltre i 4500 giri in quinta così capisco che è il problema è l'impianto a gas, si stavano riscontrando gli stessi problemi e mi sono dovuto fermare in autostrada...riporto la macchina dall'installatore che mi dice che il problema era una cattiva taratura dell'impianto: adesso l'ho fatta breve ma praticamente ho fatto tre mesi di inferno avanti e indietro dalle officine, avendo costi accessori compreso il cambio delle candele. Ho attivato il servizio clienti di Landi al quale ho chiesto almeno il rimborso di €400 di spese vive che ho avuto per la sostituzione della bobina, notando che altre Alfa 159 al quale era stato messo lungo il medesimo impianto a gas avevano riscontrato lo stesso tipo di problema. Landi che però non mi vuoi riconoscere il danno. Sono indeciso se agire per via legale ma almeno voglio evidenziare il fatto che il trattamento è stato pessimo e ancora la macchina fa rumori strani.

 

L'impianto GPL in se non danneggia le bobine, solo che andando a gas si notano difettosità che a benzina non sembrano essere presenti. Ad ogni modo 400 euro per una bobina mi sembrano un furto bello e buono.

[Marcord]

Sono un furto perchè le bobina su internet la vedo a 90€

 

Su ebay la vedo anche a 50€  (tutte e 4 in blocco)

 

 

Inoltre te le hanno cambiate per niente, conta che se la macchina a benzina va bene e a gpl no, il problema è sicuramente dell'impianto a gpl, non delle bobine ...

 

Però capisco che la Landi non te lo copra, è un'intervento esterno ed inutile

[Not]

Sono un furto perchè le bobina su internet la vedo a 90€

 

Su ebay la vedo anche a 50€  (tutte e 4 in blocco)

 

 

Inoltre te le hanno cambiate per niente, conta che se la macchina a benzina va bene e a gpl no, il problema è sicuramente dell'impianto a gpl, non delle bobine ...

 

Però capisco che la Landi non te lo copra, è un'intervento esterno ed inutile

 

A volte alcuni problemi non percepibili a benzina si manifestano in modo evidente a gas. La bobina poteva veramente avere problemi.

[Claudiomorabito]

Grazie x le risposte, strano però che in più di vent'anni di guida non ho mai avuto questo tipo di problema ma l'ho avuto due settimane dopo l'installazione dell'impianto... poi ho letto gli altri casi analoghi su Alfa 159 alla quale è stato messo l'impianto GPL.

Ho dovuto fare mettere le mani sulla macchina da uno che gestiva la garanzia MAP FRA, se no non mi avrebbero rimborsato eventuali danni, che poi non mi hanno rimborsato proprio perché c'era installato l'impianto GPL e visto che ho preso la macchina in una concessionaria piuttosto lontana da casa sono andato da quello che gestiva la garanzia MAP FRA più vicina ( Rizzitiello auto di Rho) poi l'installatore del GPL, dopo che gli avevo lasciato lì la macchina per settimane mi ha cambiato le candele asserendo che c'erano montate quelle della Opel... bho io ci capisco poco di auto ma dopo avere messo l'impianto a GPL e prima che andasse in bolla ho passato 5 mesi di inferno adesso sembra andare bene anche se all'accensione sferraglia di brutto. Fatto sta che dopo che ho comprato l'auto dovuto cacciare altri €500 oltre €1500 di prezzo dell'impianto.

[Marcord]

 

Sono un furto perchè le bobina su internet la vedo a 90€

 

Su ebay la vedo anche a 50€  (tutte e 4 in blocco)

 

 

Inoltre te le hanno cambiate per niente, conta che se la macchina a benzina va bene e a gpl no, il problema è sicuramente dell'impianto a gpl, non delle bobine ...

 

Però capisco che la Landi non te lo copra, è un'intervento esterno ed inutile

 

A volte alcuni problemi non percepibili a benzina si manifestano in modo evidente a gas. La bobina poteva veramente avere problemi.

 

 

 

Perdonami, ma ne abbiamo visti troppi che cannano le diagnosi sul gpl per credere che la bobina avesse dei problemi  ...

 

Poi di solito quando partono, partono e basta ... una candela non scocca più e il motore gira a 3

 

 

Questa bobina "malandata" che effetto avrebbe prodotto ?

[Claudiomorabito]

Non so però, però quando me l'hanno ridata la macchina andava da dio e mi hanno detto che prima del lavoro non si accendevano 2 cilindri e lo hanno visto tramite la diagnosi elettronica... poi dopo due settimane che l'ho ritirata hanno iniziato a non andare più dopo mesi mi dice che l'impianto era tarato male bhooo

[Claudiomorabito]

L'auto in quinta andava massimo 140 all'ora 4000 e 4500 giri

[Claudiomorabito]

Inoltre quando lo accendevo sentiva sferragliare di brutto

[Fifo]

Lo sferragliamento all'accensdione sembra un problema di catena di distribuzione, NON centra con il GPL ma con i km...o eventuali difettosità...

[alexturbo]

Non vorrei fare l'uccello del malaugurio, ma preparati a spenderne anche tanti altri di soldi, per la registrazione delle valvole in primis e poi, spero più in la possibile nel tempo e  nei km, per tirar giù la testa e rifare le sedi valvola.

Purtroppo il 1.8 GM mal si sposa con la trasformazione.

[Claudiomorabito]

Aleturbo i.e i danni che dici dovrebbero pagarmeli eventualmente in garanzia visto che da quello che ho capito copre i danni al motore. La garanzia dura tre anni quindi spero che capiti prima del termine.