Opel ....basta Landi!

[project]

Tempo fa il mio installatore mi disse che in Opel (stufi dei problemi con Landi) stavano passando a iniettori Keihin, con un bel rail dedicato.

In rete le info sono poche, l'unico sito che ne parla è questo:

https://monteazagpl.wordpress.com/2015/11/05/opel-renunta-la-componentele-gpl-landirenzo-pe-noua-generatie-opel-corsa-gpl-2016/opel_corsa_lpgtec_-_wlewy_paliw/

Dalle foto la notizia sembrerebbe confermata.

Personalmente ritengo triste e vergognoso che Landi,  LEADER MONDIALE di alimentazione a gas non sia stato in grado (in 10 anni!!!!) di fare componentistica di un certo livello.

Certo che se questo fosse confermato....sarebbe un bel passo avanti per Opel:Sedi valvola rinforzate, punterie idrauliche, impianto integrato al 100% unica centralina e iniettori keihin......tanta roba.

Cercasi conferme

 

[Not]

sarebbe un bel passo avanti per Opel: unica centralina

Questa cosa secondo me non è positiva, se si guasta la devi prendere originale con un esborso penso non indifferente.

[Marcord]

Diciamo che il keihin non ti si rompe, ma se ti si rompe lo paghi, anche perchè non lo trovi tanto in giro come i med

 

Magari bastava andare su brc, zavoli ...

 

 

Per l'utente ... per l'opel invece va bene anche il keihin, tanto se poi si rompe è sicuramente fuori garanzia 

[lc02]

https://translate.google.it/translate?hl=it&sl=en&u=http://www.lpgshop.co.uk/hana-h2001-a-blue-injector-rail-type/&prev=search

 

Keihin simply swap against hana h2001.

[project]

 

sarebbe un bel passo avanti per Opel: unica centralina

Questa cosa secondo me non è positiva, se si guasta la devi prendere originale con un esborso penso non indifferente.

 

Vero,però hai il vantaggio che tutte le informazioni possono essere gestite anche per utilizzi diversi,come  computer di bordo (consumi medi istantanei ecc ecc.) e, cosa non da poco, a gas non devi simulare il perfetto funzionamento a benzina, perchè qui hai una mappa 100% dedicata. A livello teorico e se le cose sono fatte bene, vedo molti vantaggi.

[Pinkus]

 

 

sarebbe un bel passo avanti per Opel: unica centralina

Questa cosa secondo me non è positiva, se si guasta la devi prendere originale con un esborso penso non indifferente.

 

Vero,però hai il vantaggio che tutte le informazioni possono essere gestite anche per utilizzi diversi,come  computer di bordo (consumi medi istantanei ecc ecc.) e, cosa non da poco, a gas non devi simulare il perfetto funzionamento a benzina, perchè qui hai una mappa 100% dedicata. A livello teorico e se le cose sono fatte bene, vedo molti vantaggi.

 

 

Quoto. E poi la ECU normalmente non si rompe, o almeno... su tutte le auto a benzina che ho avuto, non mi è mai capitato di dover sostituire la centralina, né mi risulta sia un componente particolarmente soggetto a rotture. In ogni caso si può rompere anche con un'auto a doppia centralina