Info additivi gpl

[mic21]

Chiedo se secondo voi è consigliabile l'uso del pulitore gpl da iniettare nella bombola a serbatoio vuoto prima di fare il pieno gpl. 

L'addetto me lo consiglia ogni 15000 km. circa (ma il suo giudizio non è disinteressato...) preferisco sentire le vs. opinioni.

Io di tanto in tanto utilizzo il Leadex Gas Sintoflon per le valvole ecc... va capire se serve o se è un'inutile perdita di tempo e euro.

Saluti

[Pinkus]

Io in principio sono contro additivi, di ogni tipo. Nel caso specifico, l'addetto te lo consiglia perché lo vende, così come il mio impiegato di banca mi consiglia fondi e polizze vita, come "buoni investimenti", ma perché ci guadagna lui, non io. Se tutto va bene, il pulitore per il serbatoio non serve a niente, ma in linea teorica può fare pure danni, smuovendo lo sporco da dove non da fastidio verso componenti ben più delicati.

 

Sul manuale d'uso e manutenzione della mia auto (a gpl in origine) c'è esplicitamente scritto di non usare assolutamente additivi per il gpl

[Not]

Io in principio sono contro additivi, di ogni tipo. Nel caso specifico, l'addetto te lo consiglia perché lo vende, così come il mio impiegato di banca mi consiglia fondi e polizze vita, come "buoni investimenti", ma perché ci guadagna lui, non io. Se tutto va bene, il pulitore per il serbatoio non serve a niente, ma in linea teorica può fare pure danni, smuovendo lo sporco da dove non da fastidio verso componenti ben più delicati.

 

Sul manuale d'uso e manutenzione della mia auto (a gpl in origine) c'è esplicitamente scritto di non usare assolutamente additivi per il gpl

E il produttore dell'auto potrebbe avere interesse a non farti usare l'additivo, per farti cambiare componenti presso le proprie officine nel lungo termine. Punti di vista.

[Pinkus]

 

Io in principio sono contro additivi, di ogni tipo. Nel caso specifico, l'addetto te lo consiglia perché lo vende, così come il mio impiegato di banca mi consiglia fondi e polizze vita, come "buoni investimenti", ma perché ci guadagna lui, non io. Se tutto va bene, il pulitore per il serbatoio non serve a niente, ma in linea teorica può fare pure danni, smuovendo lo sporco da dove non da fastidio verso componenti ben più delicati.

 

Sul manuale d'uso e manutenzione della mia auto (a gpl in origine) c'è esplicitamente scritto di non usare assolutamente additivi per il gpl

E il produttore dell'auto potrebbe avere interesse a non farti usare l'additivo, per farti cambiare componenti presso le proprie officine nel lungo termine. Punti di vista.

 

 

Potrebbe infatti avere interesse a venderteli a caro prezzo ad ogni tagliando (mettendolo come "obbligo"), come fanno altri. Altri punti di vista.

 

Fatto sta che gli additivi, salvo effetto placebo, il più delle volte non risolvono una mazza (parlo di "protettori", un po' come i santi, pulitori e risolutori in bottiglia di problemi di varia natura). Sarebbe troppo bello e comodo risolvere problemi alla meccanica con pozioni magiche. In ogni caso il discorso evitare l'additivo di pulizia del serbatoio gpl per i potenziali problemi che ho menzionato, non lo dico solo io...

[pao81]

Si rischia che stacchi lo sporco depositato nella bombola sporcando ed intasando riduttore, filtri ed iniettori.

Ci provano ciclicamente anche con me ma ho sempre rifiutato.

[dado_1984]

Ciao, mia esperienza

MB clk 170000 km a gpl => mai usato, tutto ok

MB c klasse 90000 km a gpl => mai usato, tutto ok

fiat panda 1.1 fire 100000 km a gpl => mai usato ok

varie auto di conoscenti parenti (lancia y elefantino, fiat punto classic etc)=> mai messo, tutto ok

[Not]

C'è anche chi l'ha sempre usato, ha sempre svuotato il serbatoio ogni volta prima di fare il pieno e non ha mai avuto problemi di questi incrostamenti che si staccano per andare a intasare questo o quello.

Ognuno dice la sua.

[Pinkus]

C'è anche chi l'ha sempre usato, ha sempre svuotato il serbatoio ogni volta prima di fare il pieno e non ha mai avuto problemi di questi incrostamenti che si staccano per andare a intasare questo o quello.

Ognuno dice la sua.

 

Ma infatti non è detto che succeda un patatrac, alla meglio non fanno nulla, cioè non succede niente (salvo aver speso tot euro per l'acquisto). C'è di peggio insomma...

[Provola]

C'è anche chi l'ha sempre usato, ha sempre svuotato il serbatoio ogni volta prima di fare il pieno e non ha mai avuto problemi di questi incrostamenti che si staccano per andare a intasare questo o quello.

Ognuno dice la sua.

"C'è anche chi l'ha sempre usato", forse e' tutto li'; o usarlo sempre, o non usarlo mai.

Mi spiego; assodato che ogni pieno di GPL contiene una piccolissima parte di impurita', un additivo usato con regolarita e' probailmente in grado di impedirne il deposito tenedo pulito tutto l'impianto.  Ma se non viene mai usato, e quindi si lasciano depositare le impurita' nel serbatoio, queste lentamente ma inesorabilmente assumeranno consistenza; a quel punto non e' difficile immaginare che un additivo possa effettivamente causare problemi se scioglie le eventuali incrostazione di anni e butta tutto in circolo.

[Pinkus]

Infatti è meglio lasciare stare, il serbatoio, anche ammesso sia sporco, non da nessun fastidio.

[Not]

Mah, per ogni teoria c'è una contro teoria possibile. C'è anche chi ha problemi e vengono risolti dall'uso degli additivi. Chi li produce deve ovviamente fare cassa, però le case serie di sicuro fanno sperimentazione ed i prodotti validi certamente esistono.

[mic21]

Penso che lascierò stare... ho già abbastanza guai con quest'auto, meglio non cercarne altri.

Tempo fa ho usato un prodotto flash di pulizia prima del cambio olio e poi un additivo bardhal per cercare di ridurre il consumo olio... nessun risultato.

Però ricordo che anni fa la mia vecchia opel a benzina tendeva a dare problemi agli iniettori causa brevi percorrenze... usando l'additivo di pulizia stp con regolarità ho risolto il problema e ho smesso di portarla in officina per la pulizia.

Direi che non c'è una regola...