Jump to content

help!!! neogasato


Post consigliati

Postato

ciao a tutti,

ho ritirato una subaru impreza outback 2000 di cc aspirata, con impianto AG sequenziale SGI (montato da un installatore di fiducia della concessionaria che mi è sembrato preparato), dopo 30 km fatti a gas (passati i primi 1200 a benza) e con il condizionatore acceso si è accesa la spia check engine che è riferita all'OBD delle emissioni, chiamata la concessionaria mi hanno detto di passare da loro che controllano tutto con il tester; penso sia il fatto che la miscela gas aria non sia ottimale come la carburazione (infatti il motore mi sembrava meno rotondo)..... anche se funziona bene senza buchi

qualche idea?

qualcuno che ha già avuto lo stesso problema?

ciao

grazie

 

PS intanto faccio un giro sul forum per vedere se c'è già qualcosa

Postato

la macchina come va? prima che si accendessela spia intendo..

a me pure si è accesa, ma calcola che la macchina aveva poca potenza e sopratutto c'era un buco enorme dopo i 3000RPM, ovviamente dopo un pò con la spia accesa, la centralina si è assestata e la macchina sembrava andar bene (erano spariti i buchi anche), però resettando la centralina ho dovuto mappare per forza quella GPL perchè la macchina andava male..

 

adesso.. essendo l'AG un'impianto pre-installato (ovvero.. per ogni motore c'è una mappatura quindi niente rogne in quel caso) o la tua macchina non è compatibile, oppure devi farti dare una sistematina alla mappa per il tuo motore

 

ciao :angry:

Postato

la macchina andava bene sia prima che dopo l'accensione della spia, senza buchi o strappi, (solo una piccolissima perdita di potenza in accelerazione appena prima dell'accensione delle spia ).

ho visto sul forum che a volte per mantenere le emissioni costanti c'è una variazione del rapporto aria gas che può aattivare la spia, inoltre anche la qualità del gas può modificare i valori delle emissioni.....

lunedì sono dal meccanico e poi andiamo dall'installatore, posterò le loro opinioni

grazie

ciao

Postato

ciao a tutti,

ho ritirato una subaru impreza outback 2000 di cc aspirata, con impianto AG sequenziale SGI (montato da un installatore di fiducia della concessionaria che mi è sembrato preparato),

 

L'impianto AG è una iniziativa del concessionario o come mi è stato detto di recente è quello che sostituisce il problematico Icom nelle bi-fuel?

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...