darkeno Postato 27 Ottobre 2005 Report Postato 27 Ottobre 2005 mi dareste una dritta su quale impianto su una delta 2.o turbo del 98? magari con un indicazione della spesa e qualche installatore nella zona di rimini o l'indirizzo di una fabbrica vicina?grazie a tutti per l'aiuto Quote
Pacioccone21 Postato 28 Ottobre 2005 Report Postato 28 Ottobre 2005 di sicuro non ho una grande esperienza con i motori turbo. però se prorpio vuoi un consiglio, per prima scegli un' impiantista bravo. Perchè gasare un turbo non è cosa da poco. Per seconda cosa fatti mettere nero su bianco e digli che qualora l' impianto và male, te lo deve smontare e ti deve ritornare i soldi. Terza cosa, io ti consiglerei un Tartarini, ma molti sicuramente ti indirizzeranno per un Landi o un Brc. mi dispiace solo che non sei di Palermo, perchè un' Impiantista con i contro bolls te lo potrei presentare. Quote
GasGas Postato 28 Ottobre 2005 Report Postato 28 Ottobre 2005 La metti ametano e ci alzi la pressione del turbo. Diventa una S4. Giuro Quote
darkeno Postato 30 Ottobre 2005 Author Report Postato 30 Ottobre 2005 no a metano noooo.... non mi piace troppi pochi distributori in autostrada neanche uno... un impianto a iniezione gassosa è fattibile? anche se la macchina non ha la turbina originale? Quote
steu851 Postato 1 Novembre 2005 Report Postato 1 Novembre 2005 no a metano noooo.... non mi piace troppi pochi distributori in autostrada neanche uno... un impianto a iniezione gassosa è fattibile? anche se la macchina non ha la turbina originale? ovviamente si, basta tener conto della potenza e dimensionare l'impianto (iniettori, tubazioni, riduttore) di conseguenza, come se fosse un 3000 o più, poi rimane la centralina benzina a comandare, quella gas si limita a rimappare tenedo conto della diversità. Mi vien da dire che se monti un impianto di cui si possa utilizzare il sofware (quindi di sicuro NON il BRC) potrai ulteriormente elaborare il motore molto facilmente con prestazioni superiori a gas Quote
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