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Si butta dopo 10 anni e se ne compra una nuova. Facendo iscrivere a libretto l'installazione. Cosa che una volta sui camper "non era di moda"...

I serbatoi gpl non si possono revisionare. E se è del 1980... è anche ora di buttarla!

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sul libretto non mettono solo le bombole per eventuali impianti relativi all' alimentazione motore? 

 

all' estero le revisionano e le restaurano, fornendo un certificato TUV. qui da noi vale o no? diciamo che anche le bombole per saldatrice nuove vengono con un certificato TUV.  forse deve anche esserci una dicitura europea piu specifica?

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Come dice Cordy, in Italia e' obbligatoria la sostituzione del serbatoio GPL ogni 10 anni.

 

All'atto della revisione biennale, viene verificata la data di scadenza del serbatotio GPL scritta sul libretto di circolazione dell'auto.

Se la data di scadenza e' superata, l'auto non supera la revisione (circolando senza revisione regolarmente superata, gran parte delle compagnie assicurative ritengono non piu' assicurata l'auto).

 

Un qualsiasi installatore sostituira' il serbatoio (diversi, gia' che ci mettono le mani, sostituiscono anche la multivalvola) e, se le condizioni fossero pessime, anche la copertura di sicurezza del serbatotio e la paratia di sicurezza (quando presente) che separa il silenziatore delle scarico dal serbatoio.

 

Alla sostituzione del serbatoio, la Motorizzazione Civile rilascia un adesivo da apporre sul libretto, con scritti i dati tecnici e la data di scadenza del nuovo serbatoio.

Spesso questo adesivo impiega un po' ad arrivare a casa.... in tal caso l'installatore consegna una dichiarazione di avvenuta sostituzione del serbatoio, che riporta i dati tecnici dello stesso e che permette di poter circolare anche senza adesivo apposto sul libretto di circolazione.

 

Io ho provato ad effettuare la revisione biennale senza aver sostituito il serbatoio, sperando che il tecnico non se ne accorgesse.. inutile dire che se ne e' accorto subito e che l'auto e' stata "bocciata"

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sul discorso gpl per motore auto sono perfettamente d' accordo, ho proprio oggi ritirato una macchina dal gasista per il montaggio di una bombola (e a primavera ne devo fare un altra di un mezzo che e' gia alla terza bombola!).  io pero parlavo di una bombola servizi di un camper... nello specifico un vw T2 westfalia modello 1979. boh vedremo, provero' a chiedere in motorizzazione se trovo qualcuno che ci capisce qualcosa, anche se di solito circolari e direttive e' meglio portarsele prima e fargliele leggere...

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